Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2021, 23:50   #1741
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Тормоз отпустил, газ нажал, если это делать быстро
В том то и дело, что не надо ничего делать "быстро" или "резко". Просто отпускаешь тормоз плавно и авто поехало. "Откат" при этом измеряется в миллиметрах. В повседневной жизни ни один вменяемый водитель никуда не укатится даже с горки.
Я только начитавшись форума начал каждый день дважды тренироваться по пути с работы и научился катиться назад. Чувствую себя цирковым медведем, который научился на велосипеде кататься

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Aster Посмотреть сообщение
Блин так сладко поют что в вариатор лезть не надо, что это не масло, а рабочая жидкость что аж почти поверил
А я просто поверил. Гидротранс на Гранте мне тоже предлагали обслуживать - обошелся без гаражных специалистов по всем вопросам.
tsu вне форума  
Старый 22.11.2021, 16:01   #1742
Ewod
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 82
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от VladimirS Посмотреть сообщение
Автомобиль катится с замедлением, но ещё не полностью остановился. На скорости 10-20км/ч нажимаем педаль газа чтобы ускориться. В этот момент происходит задержка и потом стук-удар и машина начинает ускоряться.

У кого так есть? Как-нибудь пробовали устранить? Прошивкой какой-нибудь лечиться?
Аналогичное поведение. И это не автонейтраль. Это переход со 2-й передачи на первую.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
"Откат" при этом измеряется в миллиметрах. В повседневной жизни ни один вменяемый водитель никуда не укатится даже с горки.
Ну такой откат при небольшом уклоне все-же не в миллиметрах. Сантиметры там всё-таки.
Смущает не величина этого отката, а то что при чуть большем угле подъема его нет. Совсем нет. Ноль. А тут оп! и покатились назад. Это просто очень непривычное ощущение и оно редкое. И доставляет небольшой дискомфорт.
Ewod вне форума  
Старый 24.11.2021, 00:54   #1743
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ewod Посмотреть сообщение
Ну такой откат при небольшом уклоне все-же не в миллиметрах. Сантиметры там всё-таки.
Смущает не величина этого отката, а то что при чуть большем угле подъема его нет. Совсем нет. Ноль. А тут оп! и покатились назад. Это просто очень непривычное ощущение и оно редкое. И доставляет небольшой дискомфорт.
Ну ок, в сантиметрах
При большем угле наклона, видимо, срабатывает система помощи трогания в горку. Я катится назад научился именно на очень маленьком уклоне.
Дискомфорт скорее психологический. Надо просто понять и простить и забить
tsu вне форума  
Старый 24.11.2021, 01:48   #1744
Максим48
Продвинутый
 
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,005
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ewod Посмотреть сообщение
Смущает не величина этого отката, а то что при чуть большем угле подъема его нет. Совсем нет. Ноль. А тут оп! и покатились назад. Это просто очень непривычное ощущение и оно редкое. И доставляет небольшой дискомфорт.
Датчик ускорения же есть. И видимо он допускает нейтраль под небольшими углами. Но больше склоняюсь к тому, что давление регулируется не от 0, а сразу со скольких-то бар, поэтому авто нужен определенный угол, что бы стоять неподвижно.
Сам никогда не встречал такое явление, теперь нужно попробовать ))
Максим48 вне форума  
Старый 24.11.2021, 10:04   #1745
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Максим48 Посмотреть сообщение
И видимо он допускает нейтраль под небольшими углами.
Допускает. Именно на таком небольшом уклоне я и занимался изучением автонейтрали
tsu вне форума  
Старый 25.11.2021, 06:42   #1746
Ewod
Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2020
Автомобиль: LADЫ Vestы
Сообщений: 82
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
При большем угле наклона, видимо, срабатывает система помощи трогания в горку
Именно так. И срабатывание этой системы вырабатывает рефлекс "отпустил тормоз-машина не двигается". И когда на небольшом уклоне жопой чуешь, что начал катиться назад, это неприятно.
Но вполне терпимо, привыкаешь со временем. Я уже просто знаю во всем городе такие места, где откатываюсь
Ewod вне форума  
Старый 25.11.2021, 07:33   #1747
sch
Продвинутый
 
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW 221 (Comfort)
Сообщений: 2,088
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Ewod Посмотреть сообщение
Именно так. И срабатывание этой системы вырабатывает рефлекс "отпустил тормоз-машина не двигается". И когда на небольшом уклоне жопой чуешь, что начал катиться назад, это неприятно.
Но вполне терпимо, привыкаешь со временем. Я уже просто знаю во всем городе такие места, где откатываюсь
На небольшом уклоне, когда не понятно сработает система противоотката или нет, чуть приотпускаю тормоз и опять нажимаю - если педаль встала колом и не прожимается, то система сработала и назад не покатится.
sch вне форума  
Старый 25.11.2021, 09:10   #1748
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,663
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
привыкаешь со временем
я привык не доверять этой системе. и никогда не отпускать тормоз, если не собираешься тут же нажать газ
Варвар59 вне форума  
Старый 25.11.2021, 10:19   #1749
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
И когда на небольшом уклоне жопой чуешь, что начал катиться назад, это неприятно.
Будет время и желание аж замерю этот "откат" в сантиметрах
Потому что реально, кроме психологического, никакого другого дискомфорта нет. Легкий толчок и мы уже едем вперед. Думаю, мало кто тронется лучше на мешалке.
Субъективно все, конечно.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Варвар59 Посмотреть сообщение
я привык не доверять этой системе. и никогда не отпускать тормоз, если не собираешься тут же нажать газ
Что логично. Совсем не охота рассказывать другому водителю, что у тебя система помощи, но она почему-то не сработала, давай европротокол

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
если педаль встала колом и не прожимается, то система сработала и назад не покатится
О, интересно, сегодня попробую
tsu вне форума  
Старый 25.11.2021, 10:56   #1750
МГК
Продвинутый
 
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7,749
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
Потому что реально, кроме психологического, никакого другого дискомфорта нет.
после мкпп первое время был
там реально держало
на варике на тех же местах противооткат не вкл

и из за долбаной автонейтрали откатывается
тот же митцу на этом месте никуда не откатывается
МГК вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.