Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[demal]

Абсолютно нормальный, если ты сравниваешь свет ПТФ семейства калино-грант и птф весты. Для чего тебе яркие птф, если ты ездишь с ближним? Функционально птф не предназначены заменять БС, поэтому его способность освещать дорогу без БС должна быть для тебя абсолютно фиолетовой. В тех случаях, когда допускается использование птф без ближнего его способность освещать дорогу также безразлична.

[Ладовоз]

Ближний + ПТФ я так езжу и если без ПТФ разницы в освещении нет у вас?

Добавлено через 36 минут
Если фиолетово бс + птф, за чем тогда вообще птф для понтов?

Добавлено через 1 минуту
Если все функции решает бс)

[VST]

Сообщение от Ладовоз

Ближний + ПТФ я так езжу и если без ПТФ разницы в освещении нет у вас?

На калино-грантах основное пятно освещения ближнего света с отрывом "от капота",чтоб заполнить это пространство и поставили такие птф,на весте со светом всё в порядке и птф служат для подсветки обочины,с чем и справляются,увеличение яркости ни чего не даст,кроме раздражения встречных-НЕ НАДО ИСКАТЬ ДУРАКОВ СРЕДИ КОНСТРУКТОРОВ

[Ладовоз]

Понимаю что люди делятся на 2 типа, но также птф служат для освещения при поворотах особенно в незнакомых местах от штата птф толку 0.

Добавлено через 3 минуты
Вот именно обочины, а не подсветка бс, сначала сравните с не штатом потом будете кричать об конструкторах.

Добавлено через 1 минуту
А если не умеет кто то настраивать бс и птф они и штат не плохо слепят встречных водителей

[VST]

Сообщение от Ладовоз

Понимаю что люди делятся на 2 типа, но также птф служат для освещения при поворотах особенно в незнакомых местах от штата птф толку 0.

Добавлено через 3 минуты
Вот именно обочины, а не подсветка бс, сначала сравните с не штатом потом будете кричать об конструкторах.

Добавлено через 1 минуту
А если не умеет кто то настраивать бс и птф они и штат не плохо слепят встречных водителей

У меня штатные птф,настроенные офдилером по ихней машинке,обочину светят,в прошлом была гранта со штатными птф,знаю о чём пишу.Первое время на весте тоже сомневался в птф,но всё хорошо,когда понимаешь для чего всё это.Так ты всёж умнее конструкторов?

[Ладовоз]

В принципе да Америку открыл? Также была гранта лифтбек люкс и Веста на данный момент на гарантии и что?

Добавлено через 2 минуты
Может просто если ездить из дома на работу они и птф на хер не нужны, а бывает такие дебри занесёт судьба что твои штат птф это свечки ярче светят.

[VST]

Так ты всёж умнее конструкторов?

В принципе да

Я так и знал,теперь заживём!Всё у нас будет и много

Также была гранта лифтбек люкс и Веста на данный момент на гарантии и что?

У меня длиньше и толще-это не обсуждается
PS
Ну если была гранта и есть веста-чего тупишь-то?Не ужели разницу в свете не заметил?

[demal]

Ближний + ПТФ я так езжу и если без ПТФ разницы в освещении нет у вас?

Есть, и она отчетлива видна на колхозном току, где нет ни одной лампочки. В случае движения по дороге за городом видно, что расширяется боковая зона освещения (посадки вдоль дороги), но не меняется пятно освещаемое БС. Тоже самое было и на калине и на гранте (на них дополнительно приближалось освещённое пятно к капоту, где ближний свет не освещал).

Если фиолетово бс + птф, за чем тогда вообще птф для понтов?

Добавлено через 1 минуту
Если все функции решает бс)

Пургу то не неси. Почитай для начала предназначения ПТФ и как им пользоваться.

Понимаю что люди делятся на 2 типа, но также птф служат для освещения при поворотах особенно в незнакомых местах от штата птф толку 0.

Для того,чтобы ПТФ нормально подсвечивали повороты они должны иметь светораспределение не как ПТФ. И в машинах повыше классом или где подсветка поворотов изначально закладывалась, конструктив птф немного другой. То что в весте задействовали электронику для подсветки поворотов - реклама не более. К тому же ты не учитываешь, что в калине/гранте сидишь по другому, отсюда и ощущения качестве птф для боковой подсветки. Выкати машинку на асфальтовую площадку и посмотри что куда светит. А вообще читай и смотри схемы: https://www.zr.ru/content/articles/9...-shtatnyh-far/

А если не умеет кто то настраивать бс и птф они и штат не плохо слепят встречных водителей

А если ты умеешь настраивать туманки, то должен прекрасно знать что пятно от них эффективно работает до 25-30 метров от машины. А у весты в этот промежуток свет от бс очень хорош. Единственное объяснение необходимоти мощных туманок это желание кататься только на них (что "продвинутые" пользователи сейчас и практикуют).
"Мощные" туманки калин, десяток и девяток в дождь, где светового потока от фар при разъезде со встречным не хватает, ситуацию не улучшали, как не улучшают её и "слабые" туманки весты.
Вы для начала в туман попадите, чтобы рассказывать о хреновости ПТФ весты.

Может просто если ездить из дома на работу они и птф на хер не нужны, а бывает такие дебри занесёт судьба что твои штат птф это свечки ярче светят.

Ну и какие это дебри, где тебе не хватает БС для движения по дороге?

[leopold]

Почитал эту тему на работе, вечером (уже по темноте) ехал домой - на не освещённой дороге специально включал -выключал ПТФ - обочину и перед самым бампером подсвечивают вполне нормально. Сравнил (по памяти) с калиновскими ПТФ, ну, естественно, светят послабее, но вполне достаточно. Может когда-нибудь заменю ПТФ на более мощные. ЗЫ: на калине и БС и ПТФ однозначно светят лучше, но и на весте не самый отстой, скажем так: "достаточно".

[ВЮВ]

Сообщение от demal

А если ты умеешь настраивать туманки, то должен прекрасно знать что пятно от них эффективно работает до 25-30 метров от машины. А у весты в этот промежуток свет от бс очень хорош.

То есть, если стоит задача осветить путь на 60-80м, устанавливать более мощные ПТФ не имеет смысла.

Может у тебя есть решение данной задачи?
Задачи безопасного передвижения со скоростью 80-90 кмч по ночной дороге на Весте не используя в качестве "паровоза" впереди идущий авто.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от leopold

ЗЫ: на калине и БС и ПТФ однозначно светят лучше, но и на весте не самый отстой, скажем так: "достаточно".

На фото "Хороший" говносвет Калины