Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.11.2018, 11:03   #1751
koss63
Новичок
 
Регистрация: 14.10.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: LADA Vesta АМТ 1.6
Сообщений: 2
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

У меня проблема переключения со второй на первую происходят со стуком. Подскажите в чем причина и как бороться? Спасибо.
koss63 вне форума  
Старый 11.11.2018, 12:42   #1752
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от koss63 Посмотреть сообщение
У меня проблема переключения со второй на первую происходят со стуком. Подскажите в чем причина и как бороться? Спасибо.
ПОехать к ОД, пускай проверят правильность установки актуатора, плюс проведут адаптацию.
Iluvatar вне форума  
Старый 11.11.2018, 21:57   #1753
Олег+
Пользователь
 
Регистрация: 18.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 61
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Два раза делали адаптацию толку нет, как только нагреется переключается со стуком.
Олег+ вне форума  
Старый 11.11.2018, 22:18   #1754
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov Посмотреть сообщение
теория не интересна... что и где практически можно сделать?
Вся практика на форуме в соответствующих темах. Все поиском находится.
Каждый сам для себя определяет необходимость тех или иных доработок.

Цитата:
Сообщение от koss63 Посмотреть сообщение
У меня проблема переключения со второй на первую происходят со стуком. Подскажите в чем причина и как бороться? Спасибо.
Смотря на какой скорости переключения происходят. Переключение со 2-й на 1-ю и на МКПП у ВАЗов дело такое увлекательное и не бесшумное.
MVA58 вне форума  
Старый 14.11.2018, 10:37   #1755
d.s.trufanov
Продвинутый
 
Аватар для d.s.trufanov
 
Регистрация: 09.11.2018
Адрес: МО, Медвежьи озера
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT
Сообщений: 252
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
Вся практика на форуме в соответствующих темах. Все поиском находится.
к сожалению у сайтов с подобным этому движком поиск примитивный, нужно знать ответ на свой вопрос, чтобы корректно составить поисковую фразу... у меня ушел целый день на поиск ссылки на инструкцию по адаптации нуля дроссельной заслонки, а затем еще день, на то, что в этой инструкции некорректно указан температурный диапазон для проведения этой операции
короче, сделал адаптацию сначала на холодном движке (+5-10С), разницы не почувствовал, потом нашел этот пост:
Цитата:
Сообщение от Walery Посмотреть сообщение
...оказалось, что адаптацию надо ОБЯЗАТЕЛЬНО делать на ПРОГРЕТОМ двигателе, т.е. с температурой под 90 градусов. А не в таком широком диапазоне, как указано в технологических инструкциях - от +5 до +100 градусов. Когда делал адаптацию на холодном двигателе, летом, около +20 градусов, то не заметил никакой разницы.
совсем другое дело! Walery, спасибо!
d.s.trufanov вне форума  
Старый 14.11.2018, 14:35   #1756
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от d.s.trufanov Посмотреть сообщение
к сожалению у сайтов с подобным этому движком поиск примитивный
Что есть, то есть. Я для таких случаев использую поиск гугла - надо в конце запроса поставить site:URL_САЙТА и поиск ограничится только указанным сайтом.
MVA58 вне форума  
Старый 22.11.2018, 18:28   #1757
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Камрады, всем привет!
Владею вестой АМТ 1,6 чуть больше 2-х месяцев. Брал не новую, март 2016, пробег 50 тыс. Первый владелец, точнее владелица, кроме масла ничего не меняла.
Машина радует, никаких косяков, как в начале этой темы не наблюдается. Да и вообще, читая постоянный негатив на весту, думаю - это проплаченный вброс г-вна на реального конкурента иномаркам или просто мне так повезло))).
Вопрос по коробке: два раза было, что когда после поездки включаю заднюю, то она не включается и загорается шестеренка. После небольшой паузы и включения-выключения 1-й передачи задняя нормально включается. Ошибку смотрел - что-то типа "ошибка трансмиссии", точно не помню. Есть у кого такое дело? (На прежней гранте с механикой задняя 1 раз из 10 точно не включалась, что намного чаще, чем на роботе весты.)
И еще вопрос, надо-ли менять заводское масло в коробке или оно там нормальное?

Последний раз редактировалось Миколаич; 22.11.2018 в 18:59.
Миколаич вне форума  
Старый 22.11.2018, 22:07   #1758
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
Камрады, всем привет!
Владею вестой АМТ 1,6 чуть больше 2-х месяцев. Брал не новую, март 2016, пробег 50 тыс. Первый владелец, точнее владелица, кроме масла ничего не меняла.
Машина радует, никаких косяков, как в начале этой темы не наблюдается. Да и вообще, читая постоянный негатив на весту, думаю - это проплаченный вброс г-вна на реального конкурента иномаркам или просто мне так повезло))).
Вопрос по коробке: два раза было, что когда после поездки включаю заднюю, то она не включается и загорается шестеренка. После небольшой паузы и включения-выключения 1-й передачи задняя нормально включается. Ошибку смотрел - что-то типа "ошибка трансмиссии", точно не помню. Есть у кого такое дело? (На прежней гранте с механикой задняя 1 раз из 10 точно не включалась, что намного чаще, чем на роботе весты.)
И еще вопрос, надо-ли менять заводское масло в коробке или оно там нормальное?
Масло можно поменять. У меня на 15000км слилась черная водичка оттуда с белесыми разводами.
По ошибки - у меня за 2 с небольшим года (правда пробег 37000 всего) ни разу ошибок не было по АМТ. Я бы на адаптацию заехал к любому дилеру (ну или в сервис, где оборудование есть соответствующее).
А так коробка за свои бабки достойная)
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub
Iluvatar вне форума  
Старый 23.11.2018, 00:00   #1759
Миколаич
Продвинутый
 
Аватар для Миколаич
 
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

По поводу ошибки - еще понаблюдаю, может по привычке без паузы включаю заднюю, может из-за этого ошибка выскакивать? Просто с гарантией меня наверное пошлют, т.к. ни одного ТО у официалов не делалось.
А масло менять - там надо защиту картера откручивать?
Миколаич вне форума  
Старый 23.11.2018, 09:18   #1760
Iluvatar
Продвинутый
 
Аватар для Iluvatar
 
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2

Цитата:
Сообщение от Миколаич Посмотреть сообщение
По поводу ошибки - еще понаблюдаю, может по привычке без паузы включаю заднюю, может из-за этого ошибка выскакивать? Просто с гарантией меня наверное пошлют, т.к. ни одного ТО у официалов не делалось.
А масло менять - там надо защиту картера откручивать?
Я иногда без задержки включаю, селектор КПП не имеет механической связи с коробкой, и мозги робота сами решат, когда ее включать.
Защиту да, надо снимать, там сливная пробка сбоку коробки (ближе к колесу). Не очень удобно. заливать лучше через заглушку датчика скорости (желтая сверху КПП).
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub
Iluvatar вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.