Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2016, 11:49   #1771
Ortega
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 14
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от timtl Посмотреть сообщение
С этим всё в порядке. Ползать по парковке оно умеет.
Страниц пять тому назад видел краем глаза, что у кого-то были проблемы с дерганием. Или это частный случай?

Цитата:
Сообщение от timtl Посмотреть сообщение
Таки зависит от манеры езды и условий. При желании сжечь можно.
В отличии от тойот, тут замена сцепления вроде бы не так бьет по карману.
Манера езды какая должна быть? Не жать гашетку в пол, как это делают обычно на автоматах?
Ortega вне форума  
Старый 21.09.2016, 11:50   #1772
fly
Banned
 
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
тоже ЗАРАНЕЕ включал передачу
дарагой, ми тут товарищщу начинающему водителю про АВТОМАТИЩСКИЙ режим а не про ручной на АМТ ....
к ручному режиму АМТ тоже есть претензии - скажи-ка ищщо раз, как там если пилить в ручном режиме на 4-й с оборотами около 2000 и резко тапок в пол, АМТ в ручном режиме М само подкинет 2-ю с ревом или останется не торопясь спокойно ускоряться на 4-й с 2000 оборотов ?
fly вне форума  
Старый 21.09.2016, 11:52   #1773
timtl
Продвинутый
 
Аватар для timtl
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от Ortega Посмотреть сообщение
Страниц пять тому назад видел краем глаза, что у кого-то были проблемы с дерганием. Или это частный случай?
Дергания похоже рано или поздно будут у всех. Пока с этим туманно, решит ли автоваз эту проблему.
Цитата:
Сообщение от Ortega Посмотреть сообщение
Манера езды какая должна быть? Не жать гашетку в пол, как это делают обычно на автоматах?
Слишком долго тащиться на низкой скорости как на обычном автомате (ползание в пробке, например), когда сцепление постоянно проскальзывает и греется.
В пол жать можно сколько угодно
Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
дарагой, ми тут товарищщу начинающему водителю про АВТОМАТИЩСКИЙ режим а не про ручной на АМТ ....
В автоматическом режим тоже можно заранее скидывать передачу: топаем педаль и отпускаем обратно.
timtl вне форума  
Старый 21.09.2016, 12:03   #1774
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
к ручному режиму АМТ тоже есть претензии - скажи-ка ищщо раз, как там если пилить в ручном режиме на 4-й с оборотами около 2000 и резко тапок в пол, АМТ в ручном режиме М само подкинет 2-ю с ревом или останется не торопясь спокойно ускоряться на 4-й с 2000 оборотов ?
а я так и не попробовал)))
обещаю сегодня постараться не забыть и провести эксперимент)))
dema вне форума  
Старый 21.09.2016, 12:07   #1775
fly
Banned
 
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от timtl Посмотреть сообщение
В автоматическом режим тоже можно заранее скидывать передачу: топаем педаль и отпускаем обратно.
и как долго будет пониженая держаться после топания и отпускания в автоматическом режиме ?
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
обещаю сегодня постараться не забыть и провести эксперимент)))
по моей просьбе владельцы Поло с 6АКП уже провели такой эспермент
http://www.polosedan-club.com/thread...B8.231/page-55 (с сообщения 1097)

Последний раз редактировалось fly; 21.09.2016 в 12:18.
fly вне форума  
Старый 21.09.2016, 12:10   #1776
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 10,934
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
и как долго будет пониженая держаться после топания и отпускания в автоматическом режиме ?
смотря как топнуть
я вот сегодня в авторежиме топнул до пола и подержал немного

следующие 2 секунды я ехал на первой 30 км/ч
затем 2 или 3 секунды на 2-ой....а потом робот уже "уснул" и 3-ю включил
dema вне форума  
Старый 21.09.2016, 12:17   #1777
timtl
Продвинутый
 
Аватар для timtl
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
и как долго будет пониженая держаться после топания и отпускания в автоматическом режиме ?
Секунды две.
timtl вне форума  
Старый 21.09.2016, 12:28   #1778
Ortega
Новичок
 
Регистрация: 21.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 14
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
к ручному режиму АМТ тоже есть претензии - скажи-ка ищщо раз, как там если пилить в ручном режиме на 4-й с оборотами около 2000 и резко тапок в пол, АМТ в ручном режиме М само подкинет 2-ю с ревом или останется не торопясь спокойно ускоряться на 4-й с 2000 оборотов ?
Не понял, то есть актуатор вмешивается в переключение в РУЧНОМ режиме? Какого художника?
Цитата:
Сообщение от timtl Посмотреть сообщение
Слишком долго тащиться на низкой скорости как на обычном автомате (ползание в пробке, например), когда сцепление постоянно проскальзывает и греется.
Не совсем понятно, какова альтернатива такому вождению в пробке? Тут ведь не от меня зависит, если уж попал в пробку, то придется тащиться.
Ortega вне форума  
Старый 21.09.2016, 12:33   #1779
timtl
Продвинутый
 
Аватар для timtl
 
Регистрация: 19.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta AMT LUXE XV line
Сообщений: 512
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от Ortega Посмотреть сообщение
Не понял, то есть автомат вмешивается в переключение в РУЧНОМ режиме? Какого художника?
Я такого у себя не замечал. Надо будет проверить сегодня.
Цитата:
Сообщение от Ortega Посмотреть сообщение
Не совсем понятно, какова альтернатива такому вождению в пробке? Тут ведь не от меня зависит, если уж попал в пробку, то придется тащиться.
Ехать как на механике. Т.е., не подкатываться каждые 5 сантиметров, а ехать, когда впереди достаточно места.
timtl вне форума  
Старый 21.09.2016, 12:39   #1780
fly
Banned
 
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: Лада неВеста
Сообщений: 477
Re: Механика или АМТ? - 2

Цитата:
Сообщение от Ortega Посмотреть сообщение
то есть актуатор вмешивается в переключение в РУЧНОМ режиме? Какого художника?
меня тоже мучает этот вопрос....
Цитата:
Сообщение от -=vvs=- Посмотреть сообщение
Вчера заметил такую фишку. Давно не пользовался режимом М и тут предстоит обгон тихохода, но промежутки встречных небольшие и решил заранее роботу переключить на 3 передачу. Настал момент жму гашетку иииии робот скидывает на 2ую передачу .... Спрашивается нафига режим мануал если он все равно решает чего ему хочется, а не мне...
fly вне форума  
Закрытая тема

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.