LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[oleg-ru]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Как вариант: мож это актуальная информация, а не на декабрь 2016 года. Ваш кэп)

С 15000 до 25000 рупей, как то сомнительно.

[Alex_togliatti]

Всем привет. Меня разбанили.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Zalex1989

Сигналка с автозапуском на Поло - 25000 рублей и один ключ теряется.
Ковры салон/багажник - 8000 рублей.

На Весту сигналка с автозапуском - 14700
Ковры салон/багажник - 4000 рублей

Однако.....
ЗЫ цены только, что у дилеров узнавал

Ну так это логично.
Что на поло, что на весту да и любой тарантас можно поставить сигналку хоть за 3000 руб.
Только вот поло у дилеров вага самая дешманская машина. Кроме нее они продают джетты пассаты тигуаны туареги дядям или тетям «с толстым кошельком».
Продавать им сигналки на машины за 2яма по цене 14700 руб как бы «не прилично глупо». С людей надо тянуть бабло. Ведь самая дешманская сигналка встанет и на пассат. Поэтому и держат дешевые варианты по таким ценам.
А вот с дилерами ваза другая история. За ладой идут люди которые не сорят деньгами и которые не готовы платить дорого за автозапуск.
Самое интересное, что эти дилеры могут продавать одинаковые сигналки за разные деньги.
А еще интереснее, что установка сигналки с CAN на автомобиль с CAN шиной намного быстрее и проще чем устанавливать томагавк за 3000 «в мясо».

Да и всегда так делайте - узнавайте цены у ОД.

[Андрей34]

Комплект с esp стОит 20-30тр по прайсу, но ставят только в 2 топовые комплектации. При том, что если его установить в самую ходовую компл-ю, то цена будет порядка 740тр. Не понятна политика ваговцев. Свою в первую очередь выбирал из соображений безопасности (4 ПБ, есп и тп), а потом уже и на комфорт смотрел. Кст, ни разу не пожалел, что люкс ММ взял.

[Walery]

Сообщение от Neibot

В комплектации Allstar нет системы стабилизации, да она и не нужна. Под сброс газа Volkswagen быстро, но в то же время предсказуемо «сует нос» внутрь поворота. Вытащить машину из заноса газом — не проблема.

Рассуждения дилетанта, впрочем давно наблюдаю тут Вас, жертву маркетинга)). Система стабилизации нужна для случаев, когда неожиданно сцепление с дорогой оказывается ниже, чем вы рассчитывали. И тогда вы либо не успеете отреагировать, либо уже не сможете. И её срабатывание тут как последняя соломинка от возможных аварийных ситуаций. Я скептически относился к этой системе, но на Весте уже не раз эта система хорошо и главное очень быстро корректировала траекторию. Сам бы такое не смог, т.к. невозможно тормозить отдельными колесами, и так быстро. Случается обычно в оттепель, когда появляется лед, а вы недостаточно снижаете скорость перед маневром.

[dema]

нет системы стабилизации, да она и не нужна.

это если ты постоянно практикующий гонщик ледовый - можт и не нужна...
лично мне она раз в месяц-два напоминает о себе...зимой в неожиданно скользких поворотах, летом реже, но тоже бывает (если вдруг переставку приходится исполнить)

не сказал бы, что без стабы я бы убрался с дороги - сильно сомневаюсь) но с ней комфортнее и стабильнее ...особенно когда под колесами совсем стекло

Добавлено через 2 минуты

когда неожиданно сцепление с дорогой оказывается ниже, чем вы рассчитывали.

крайний раз так было в правом повороте недалеко от дома
свиду -чистый асфальт...до поворота чистый асфальт натурально...а вот в повороте оказалось что сюрприз и на 40 км/ч там не пройдешь

"дрифтовать" и выпендриваться наружу поворота было некуда, слева встречка плотно....стаба отработала очень корректно и вовремя....я уже было начал машину ставить поперек полосы чтоб передком за край ледяной зацепиться (там не так скользко) - но стаба вмешалась и пинком задвинула машину на траекторию

[Neibot]

Рассуждения дилетанта

Это цитата по ссылке. Претензии можете написать туда же.

Кароч поло на сток идеален, что там даже отсутствие подсветки в бардачке плюс), а весте и есп в минус

А давай я тоже за тебя буду додумывать каждую мысль и вываливать сюда? А то в теме недостаточно веселья =)
Если для тебя это минус - не покупай поло. Только и всего.
Мне этот момент просто безразличен по большому счёту, о чём я и написал.
Минусов в поло хватает и я о них писал неоднократно.

лично мне она раз в месяц-два напоминает о себе...зимой в неожиданно скользких поворотах

У меня она сработала в повороте один раз за 2 зимы. В резком повороте на ~40 кмч. Причём ничем критичным там не пахло, максимум лёгким заносом.

идеальный автомобиль

Пфф, не стоит придумывать сказки, это далеко не так. Я уже задумываюсь о замене.

Добавлено через 3 минуты

Надо в тему приору дописать и его с бородой столкнуть, вот весело будет)

Нутк хоха ему и подкинули бы. Ведь

Веста нормальной машиной стала в отличае от лг или приоры, калины.

[hoh89]

У меня она сработала в повороте один раз за 2 зимы. В резком повороте на ~40 кмч. Причём ничем критичным там не пахло, максимум лёгким заносом.

Может ты ездишь просто так слишком аккуратно и больше по прямой по чистой дороге.. Та же гранта спорт у меня в снос ни раз уходила на снегу, есп там не было. Да и все время шлифовал на ней ездил по городу на 1-й или 2-й оборотов куча, вроде еду быстро а на деле вообще почти не еду. Тут даже и не помню что бы я особо и шлифовал на весте зимой.

Добавлено через 59 секунд

Мне этот момент просто безразличен по большому счёту, о чём я и написал.
Минусов в поло хватает и я о них писал неоднократно.

Может где-то в далеком прошлом писал. Тут сейчас одни плюсы сплошником.

[Walery]

Сообщение от Neibot

Это цитата по ссылке. Претензии можете написать туда же.

Написал тому, кто целенаправленно её цитирует.

[hoh89]

Кароч поло на сток идеален, что там даже отсутствие подсветки в бардачке плюс (все эргономика и продуманно), а весте и есп в минус - для дурачков система - фольц то он совсем другой - другие 4 колеса круглые за дорогу цепляются, которые не подчиняется законам физики по немецки.

[dema]

фольц то он совсем другой - не подчиняется законам физики по немецки.

ну тут как бэ вроде так, а вроде и не так)
по крайней мере полик, цепанувший правым колесом обочину (снега по пояс) - развернуло и приложило мордой об эту самую обочину....и ремонту там было более чем на 100к