Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2020, 00:01   #1
Дмитрий_Воронеж
Продвинутый
 
Аватар для Дмитрий_Воронеж
 
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
Re: Помпа

Кстати, у них на сайте на фото этой помпы такой порнографии нет.
Дмитрий_Воронеж на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2020, 02:22   #2
AliBaba
Продвинутый
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 771
Re: Помпа

Шкивы лет 20 как порошковые. Наверное больше даже.
Дольцы то же подкачали...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Да нет.
Он имел ввиду, как и чем кроймили этот шкив?
Такого я не наблюдал никогда.
Прессуют а потом спекают. Но тут достаточно точная деталь, значит д.быть ещё и калибровка - в форму с заданными размерами загоняют и так подгоняются размеры детали. Такой ерунды на концах не д.быть. возможно левые шкивы .
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2020, 10:58   #3
ВЮВ
Продвинутый
 
Аватар для ВЮВ
 
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,369
Re: Помпа

А может деформация задней кромки зуба шкива выполнена умышленно?
ВЮВ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 09:48   #4
fvi1407
Пользователь
 
Регистрация: 24.07.2016
Автомобиль: LADA Vesta, 2016, престиж, седан
Сообщений: 42
Re: Помпа

Пришел ответ от ОТК: Наличие следов побежалости не влияет на функциональный процесс эксплуатации водяного насоса. Это допускается нормативно-технической документацией.
----------
С уважением,
Богомазов Д.Б.
Начальник ОТК
fvi1407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 09:52   #5
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,215
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от fvi1407 Посмотреть сообщение
Пришел ответ от ОТК: Наличие следов побежалости не влияет на функциональный процесс эксплуатации водяного насоса. Это допускается нормативно-технической документацией.
----------
С уважением,
Богомазов Д.Б.
Начальник ОТК
Так ты им фотку отошли и намекни, что побежалость - хрен с ней.
Налицо нарушение при отрезке с перегревом и деформацией кромки.
Изображения
Тип файла: jpg ШКИВ.jpg (51.2 Кб, 58 просмотров)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 12:08   #6
AliBaba
Продвинутый
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 771
Re: Помпа

Это так спекли. Они на ленте стояли этим местом
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 15:12   #7
fvi1407
Пользователь
 
Регистрация: 24.07.2016
Автомобиль: LADA Vesta, 2016, престиж, седан
Сообщений: 42
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Так ты им фотку отошли и намекни, что побежалость - хрен с ней.
Налицо нарушение при отрезке с перегревом и деформацией кромки.
Отослал фотку, попросил заменить помпу. ждем ответа.

Пришел ответ: мы оформили запрос на нашего поставщика данных изделий. Завтра обещали его переслать. Получается ТЗА шкивы сам не производит, а входной контроль не выявил/проглядел дефект изделий от поставщика.

Последний раз редактировалось fvi1407; 21.12.2020 в 20:12.
fvi1407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2020, 21:01   #8
Misha10
Новичок
 
Регистрация: 28.01.2017
Автомобиль: LADA 2115 1.8 16 valve
Сообщений: 13
Re: Помпа

Вот еще фото GMB и сравнение с помпой УММ
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20201221_184027.jpg (26.0 Кб, 87 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20201221_184035.jpg (26.2 Кб, 74 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20201221_184039.jpg (26.6 Кб, 73 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20201221_184054.jpg (85.8 Кб, 68 просмотров)
Misha10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 08:55   #9
fvi1407
Пользователь
 
Регистрация: 24.07.2016
Автомобиль: LADA Vesta, 2016, престиж, седан
Сообщений: 42
Re: Помпа

Получил новое сообщение от ОТК :

Ниже ответ нашего поставщика

Сообщаем, что цвета побежалости от желтого до синего цвета допускаются техническими требованиями чертежа на деталь. Цвета побежалости - это оксидная пленка 1-3 микрона, которая образуется на поверхности металла в результате охлаждения детали после спекания. Цвета побежалости синего цвета на шкивах образуются при охлаждении шкивов с 300 градусов по Цельсию при выходе из холодильника печи с защитной атмосферой на воздух охлаждаясь до 50 градусов по Цельсию. Так как деталь стоит на металлической ленте, то в месте контакта образуется оксидная пленка, которую можно легко снять микронной "шкуркой", что показывает поверхностное окисление. Цвета побежалости не влияют на технические требования к детали.

Поэтому вы можете спокойно эксплуатировать изделие. Технология изготовления шкивов совершенно не связана с механической обработкой (не считая калибровки зубьев).
fvi1407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2020, 12:36   #10
AliBaba
Продвинутый
 
Аватар для AliBaba
 
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 771
Re: Помпа

Цитата:
Сообщение от fvi1407 Посмотреть сообщение
Получил новое сообщение от ОТК :

Ниже ответ нашего поставщика

Сообщаем, что цвета побежалости от желтого до синего цвета допускаются техническими требованиями чертежа на деталь. Цвета побежалости - это оксидная пленка 1-3 микрона, которая образуется на поверхности металла в результате охлаждения детали после спекания. Цвета побежалости синего цвета на шкивах образуются при охлаждении шкивов с 300 градусов по Цельсию при выходе из холодильника печи с защитной атмосферой на воздух охлаждаясь до 50 градусов по Цельсию. Так как деталь стоит на металлической ленте, то в месте контакта образуется оксидная пленка, которую можно легко снять микронной "шкуркой", что показывает поверхностное окисление. Цвета побежалости не влияют на технические требования к детали.

Поэтому вы можете спокойно эксплуатировать изделие. Технология изготовления шкивов совершенно не связана с механической обработкой (не считая калибровки зубьев).
Ну там не только калибровка зубьев, там еще калибровка посадочного отверстия под вал. А зубья похоже откалибровались как то не по всей ширине.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Misha10 Посмотреть сообщение
Вот еще фото GMB и сравнение с помпой УММ
Че то на GMB принципиально другая крыльчатка.
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет
AliBaba вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.