Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.10.2017, 08:25   #1
VVB
Banned
 
Регистрация: 18.06.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ
Сообщений: 50
Re: Вибрация на ХХ

В 1952 году профессор Калифорнийского технологического института в Пасадене профессор А. Хааген-Смит предположил, что несгоревшие углеводороды являются первичными компонентами смога, и автомобили с бензиновым двигателем являются основным источником этих углеводородов. Исследовательская лаборатория GM (во главе с доктором Ллойдом Л. Морроу) обнаружила в 1958 году, что вентиляция с вытяжной трубкой является основным источником - около половины углеводородов, поступающих из автомобиля. Таким образом, система PCV стала первым реальным устройством управления выбросами транспортных средств.
VVB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 09:30   #2
Aleksei Pavlovich
Продвинутый
 
Аватар для Aleksei Pavlovich
 
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Саратов
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,403
Re: Вибрация на ХХ

Цитата:
Сообщение от VVB Посмотреть сообщение
В 1952 году профессор Калифорнийского технологического института в Пасадене профессор А. Хааген-Смит предположил, что несгоревшие углеводороды являются первичными компонентами смога, и автомобили с бензиновым двигателем являются основным источником этих углеводородов. Исследовательская лаборатория GM (во главе с доктором Ллойдом Л. Морроу) обнаружила в 1958 году, что вентиляция с вытяжной трубкой является основным источником - около половины углеводородов, поступающих из автомобиля. Таким образом, система PCV стала первым реальным устройством управления выбросами транспортных средств.
в то время моторы извергали большое количество КГ. Сейчас исправный современный мотор практически не сопит, разве что с убитой поршневой.
Aleksei Pavlovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 09:33   #3
VVB
Banned
 
Регистрация: 18.06.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1.6 МТ
Сообщений: 50
Re: Вибрация на ХХ

Вторая функция клапана PCV - защита двигателя в случае обратной вспышки, что вызывает внезапный импульс высокого давления во впускном коллекторе. Это заставляет клапан PCV закрываться, так что пламя обратной вспышки не может попасть в картер, где он может воспламенить воспламеняющиеся пары и нанести ущерб. Двигатели с турбонаддувом также испытывают периоды высокого давления впускного коллектора, в течение которого клапан PCV закрыт, а пары картера поступают в двигатель через сапун и воздухоочиститель.
Некоторые двигатели используют фиксированное отверстие, а не клапан PCV с переменным диаметром.

Наверное "у них" это исторически очень важно для автозавода, иначе обывателю намеренно сжечь мотор, а вместе с ним и всю машину, и потом подать иск на 1 млн. долларов к компании наверное вполне обычное дело.
VVB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2018, 18:29   #4
BuzzBuzzard
Продвинутый
 
Аватар для BuzzBuzzard
 
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Сызрань
Автомобиль: LADA Vesta luxe multimedia 1.6MT., до этого LADA Priora 2172 (126,MT), норма.
Возраст: 42
Сообщений: 273
Re: Вибрация на ХХ

Было ровно три раза, сразу после пуска двигателя, его вибрация. Причем телом ощущается, что продольная (то есть поперек автомобиля). Раскачиваний по 5-7. Специально обращал внимание на стрелку тахометра, все четко, обороты не скакали. Только на холодную и только зимой, но колбасило жесть как.....
BuzzBuzzard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 19:18   #5
perunosx
Новичок
 
Регистрация: 02.03.2017
Автомобиль: LADA Vesta Comfort/Image МКПП 2017
Сообщений: 19
Re: Вибрация на ХХ

недавно обноружил причину одной из вибираций, точнее это звук. пластик от впуска обо что-то гдето стучит иногда
perunosx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2016, 09:36   #6
evilodya
Продвинутый
 
Аватар для evilodya
 
Регистрация: 28.06.2016
Адрес: г. Таганрог, Ростовская область
Автомобиль: LADA Vesta Luxe + Multimedia
Возраст: 35
Сообщений: 186
Re: Вибрация на ХХ

Цитата:
Сообщение от og056 Посмотреть сообщение
А в чем причина вибрации? Проясните Вашу позицию.
у меня было от бракованной правой опоры двигателя. поменяли по гарантии - стало гораздо тише. но опора не только усиленной вибрацией проявляется, у меня было еще бряканье при заводе и при езде по неровностям.
evilodya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2016, 14:31   #7
Костя
Banned
 
Регистрация: 08.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 316
Re: Вибрация на ХХ

Цитата:
Сообщение от evilodya Посмотреть сообщение
у меня было от бракованной правой опоры двигателя. поменяли по гарантии - стало гораздо тише. но опора не только усиленной вибрацией проявляется, у меня было еще бряканье при заводе и при езде по неровностям.
Самое печально, что вам поставили все ту же опору либо лемфодефер а причина лично мое мнение в том что эта подушка не рассчитана на вибрации 129 двигателя , скоро опять появиться вибрация, подушку нужно усилять, менять конструкцию.
Костя вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:28. Часовой пояс GMT +3.