Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2020, 11:00   #1
Tokio-00
Продвинутый
 
Аватар для Tokio-00
 
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
Судя по рассказам владельцев меганов (или флюенсов), с гемором меняются, т.к. там ещё ручник и нужна какая-то хитромудрая приспособа.
а у нас Мегановские? Я думал с гранты спорт.
Tokio-00 вне форума  
Старый 30.01.2020, 11:03   #2
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Tokio-00 Посмотреть сообщение
а у нас Мегановские? Я думал с гранты спорт.
Я пока не вникал (пусть это дилер думает в период гарантии). Но, учитывая, что тормозная система, ступицы, колёса рыношных типоразмеров, то что-то от гранты здесь странно было бы видеть.
Ну и не для этой темы разговор про тормоза.
withoutwords вне форума  
Старый 30.01.2020, 12:52   #3
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
Судя по рассказам владельцев меганов (или флюенсов), с гемором меняются, т.к. там ещё ручник и нужна какая-то хитромудрая приспособа.
У них возможно. У нас - элементарно, без геморроя.

https://www.youtube.com/watch?v=EQ18Y3pcUWI
sign вне форума  
Старый 30.01.2020, 12:59   #4
Tokio-00
Продвинутый
 
Аватар для Tokio-00
 
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от sign Посмотреть сообщение
У них возможно. У нас - элементарно, без геморроя.

https://www.youtube.com/watch?v=EQ18Y3pcUWI
гуд
Tokio-00 вне форума  
Старый 30.01.2020, 14:16   #5
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от sign Посмотреть сообщение
У них возможно. У нас - элементарно, без геморроя.

https://www.youtube.com/watch?v=EQ18Y3pcUWI
Вот это Мастер! Поржал Болты гайками называет, под машину, стоящую на домкрате ноги суёт, направляющие не смазал, за-то на тормозные диски смазки набрызгал, ну и самое главное - какое отношение имеет свободный ход педали тормоза к износу колодок, когда поршни самоподводящиеся? Да и колодки ещё б тыщ 15 легко отходили. "Тормоза после замены колодок стали эффективней и свободный ход педали уменьшился на пару сантиметров"
leopold вне форума  
Старый 30.01.2020, 15:35   #6
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от sign Посмотреть сообщение
У них возможно. У нас - элементарно, без геморроя.

https://www.youtube.com/watch?v=EQ18Y3pcUWI
Мы говорили про ЗДТ и ручник. А в видео передние. К ним-то нет вопросов.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Еще раз.
На вариаторе торможение двигателем нет, либо оно незначительное.
Ну фиг знает. Я пробовал, у меня "тормозит". Может конечно не так как на механике, но тем не менее.
withoutwords вне форума  
Старый 30.01.2020, 15:44   #7
katran
Продвинутый
 
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,803
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от sign Посмотреть сообщение
У них возможно. У нас - элементарно, без геморроя.

https://www.youtube.com/watch?v=EQ18Y3pcUWI
Неизвестно куда там еще лазили шаловливые ручонки, но на 20т.к у него начала проваливаться педаль тормоза. И оказывается у него ход педали тормоза зависит от толщины накладок. Да хоть ты их до металла сотри ход будет одинаков, У данного персонажа толщина колодок увеличилась на 2 см. и ход педали уменьшился на 2см. вот так, а никак иначе, сантиметр в сантиметр. Даже на автомобилях с ручным разведением колодок не было такой зависимости.
katran вне форума  
Старый 30.01.2020, 12:23   #8
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Tokio-00 Посмотреть сообщение
Не соглашусь с Вами после убитого вечера на замену задних колодок Рено Ценник с электронным ручником))
У многих современных машин электро ручник, колодки меняются без каких либо проблем.
leopold вне форума  
Старый 30.01.2020, 10:56   #9
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 44
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

15 тыщ вариатор пробежал (ну или прополз, кому как удобнее). Жив-здоров.
withoutwords вне форума  
Старый 30.01.2020, 10:58   #10
Tokio-00
Продвинутый
 
Аватар для Tokio-00
 
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
15 тыщ вариатор пробежал (ну или прополз, кому как удобнее). Жив-здоров.
пфф... но спасибо за отзым.
Tokio-00 вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3.