|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.03.2020, 22:51 | #171 |
Banned
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
|
04.03.2020, 23:23 | #172 |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Обратите внимание - на Н4М при ТОЖ порядка 4 градусов обороты около 1400! Что гораздо выше чем у 129, у него порядка 1000. Что даёт гораздо более быстрый прогрев.
|
05.03.2020, 21:58 | #173 |
Пользователь
Регистрация: 02.02.2019
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: LADA Vesta gvt
Сообщений: 57
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Только h4m ещё и вариатор греет.
|
05.03.2020, 22:56 | #174 |
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Обороты диктуются нормами выбросов, но, это всё не важно.
Мне как пользователю нужен быстрый прогрев зимой, и круто когда он есть из коробки. На 129 мне пришлось выставлять руками и, кстати, 1400 я взял как оптимальные обороты. Отрадно, что на Н4М сделали как у меня |
05.03.2020, 23:37 | #175 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,171
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Цитата:
На холодном движке большой круг закрыт, соответственно вариатор греется только в собственном соку. |
|
06.03.2020, 08:52 | #176 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 1,930
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Цитата:
Получается вариатор вообще не греется в режимах N и Р. |
|
06.03.2020, 08:56 | #177 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Греется. Греется масло в бублике, т.к. оно там бегает все равно, хоть и с меньшим давлением, работает насос. На N бублик крутится весь, потому что разомкнут вал на передачи, в видео схема была.
К тому же теплообменник подключен к нижнему патрубку радиатора, а там вода все же нагревается из-за конвекции, хоть и нет полноценной циркуляции через радиатор. Веди отключается от радиатора верхний патрубок термостатом, а нижний нет. С акпп прогревочные обороты всегда выше, когда я воевал с рхх на паджере, сравнивал несколько одинаковых по знакомым, те, что с механикой прогреваются на 1000-1200, не больше. У акпп обороты сразу подпрыгивают до 2000. |
07.03.2020, 23:33 | #178 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2020
Адрес: МО, Хотьково
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross H4M CVT; Largus Cross K4M
Возраст: 57
Сообщений: 517
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Наверное у меня дефектный мотор, 4700 пробега, ни бздыня, ни пуха, и масло цука жрать не хочет. Может к ОД поехать по гарантии? ))
|
08.03.2020, 00:31 | #179 | ||
Продвинутый
Регистрация: 02.03.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19
Сообщений: 1,406
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Цитата:
Добавлено через 31 секунду Цитата:
|
||
10.03.2020, 12:21 | #180 |
Продвинутый
Регистрация: 01.01.2020
Адрес: Липецк
Автомобиль: LADA Vesta SE 1.6 (113) AT Comfort 2019
Сообщений: 620
|
Re: Странные особенности работы нового двигателя H4M
Конечно езжай. Пух и дзынь должны быть, иначе что-то не так, наверняка гарантийный случай.
__________________
Мои слова - не истина в последней инстанции. |