China - 11

[lbvfy]

Сообщение от OFA

дурачОк

там все верно по контексту написано )))

[Дед Щукарь]

Я спросил про нал не в плане , что кто-то глупец , я сам все машины брал за нал , а плане наличия денег у населения .Например берём кредит 1 лям на 5 лет под 20% , отдаем по 30 в месяц ! У нас в провинции зряплата в 80 тырр считается хорошей , вопрос на что брать ? ВЮВ не надо смотреть авито , посмотри стоянки , всё забито свежими машинами , есть даже китайцы 25 года ! Все уже поняли , что большая китайская тройка качество сильно подтянули , брать можно , вопрос на что ? И чем больше первоначальная цена авто , тем больше падение на вторичке ,Тойоты не трогаем .Практически все тигруши у нас на стоянке в депо есть в наличии , начиная с первых , нету там 99% аналога в железе .

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

писец, еще один насмотревшийся специалистов с ютуба... )))
Открой авто ру, найди цены на Тигго5, который Чери продавал в 15 году, потом нади цену на Весту 15-го года и ты поймешь, что и тут тебя наипали ))) Машины дешевеют одинаково.

Tuggo 5 на Авито просят в среднем 650-700 т.р. но видимо ты забыл сколько стоил Chery Tiggo 5. В начале 2016 году цена в зависимости от комплектации 900т.р. до 1,1млн.р. Во второй половине вышел рестайлинг по цене 1-1,3 млн.р. Это цена kia ceed в максимальной комплектации. Веста тогда стоила в среднем 580-680 т.р. Помню сосед в апреле 2016 года купил kia rio на механике за 670 т р. А теперь посмотри сколько стоит KIA Ceed 2016 года и сколько стоит tiggo5. Всё верно tiggo 5 продают по цене Лады Весты тех же годов.
Но мы китайцев берём не для того что бы потом продать и получить какую-то выгоду, мы их берём что бы получить новые ощущения

[OFA]

Сообщение от Never

Так как же не о них, если машин старше 10-20 лет зарегистрировано больше в два раза, чем машин до 7 лет. Я так понимаю, что в посл группу входят и новые авто.
В сентябре 2026 года у вас новых авто продано и скорее всего зарегистрировано 19+ тыс. Это прим 13% от всех поставленных на учёт авто.

"... Среди легковых автомобилей, поставленных на учет в сентябре 2026 года:

не старше трех лет - 40 828;
старше трех, но не старше семи лет - 13 221;
старше семи, но не старше 10 лет - 6 098;
старше 10, но не старше 20 лет - 40 696;
старше 20 лет - 48 724.

Таким образом, крупнейшей отдельной возрастной категорией среди легковых автомобилей, зарегистрированных в сентябре, вновь стали машины старше 20 лет. На них пришлось около 32,6 процента всех регистраций легковых автомобилей... "

Так у нас китайцы только последние года 3 обороты набрали, я о них говорю.

[ВЮВ]

Сообщение от Дед Щукарь

брать можно , вопрос на что ?

Ну это вопрос почти философский. Он относиться и к Ладе. ВАЗ мониторит цены китов, скрипит зубами и делает цены на свои поделки примерно на 5% дешевле. Нам остается только выбирать.

Сообщение от Дед Щукарь

Практически все тигруши у нас на стоянке в депо есть в наличии , начиная с первых , нету там 99% аналога в железе .

https://китайавто.рус/catalog/zapcasti-Chery

Тут можешь ознакомиться с ассортиментом, ценами на оригинал, наличием. Необходимостью страховок. Принять решение о покупке. Заодно развеешь для себя еще один постулат - "на китайцев нет каталогов"

Уверен, что на оперение, стекла и пластик Азимута, будет все в 100500 раз хуже как мин лет 5.

[Never]

Сообщение от OFA

Так у нас китайцы только последние года 3 обороты набрали, я о них говорю.

Ясно, ну и какую судьбу у Кобальта видишь, поди утилем их, китайцев то?

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Tuggo 5 на Авито просят в среднем 650-700 т.р. но видимо ты забыл сколько стоил Chery Tiggo 5.

1. Я и не помнил.
2. Писал про 2015 год, начало продаж Весты.
3. Инет все помнит

[lbvfy]

поясните, кто понял, таких шоли ответов дед ждет на свои риторические вопросы?

нет денех = не берем новое авто
нет денех и ума = берем новое авто в кредит 20%+ при з/п в 80тр

есть деньги = берем новое авто
есть деньги и ум = берем новое авто в кредит 0,01%

[Neibot]

Например берём кредит 1 лям на 5 лет под 20%

Можно, а зачем? (с)
При наличии рассрочек у производителей, ну либо сильно меньших процентов.

мы китайцев берём не для того что бы потом продать и получить какую-то выгоду, мы их берём что бы получить новые ощущения

Я брал просто ездить )

Добавлено через 57 секунд

Например берём кредит 1 лям на 5 лет под 20%

Можно, а зачем? (с)
При наличии рассрочек у производителей, ну либо сильно меньших процентов.

мы китайцев берём не для того что бы потом продать и получить какую-то выгоду, мы их берём что бы получить новые ощущения

Я брал просто ездить )

Добавлено через 1 минуту

Например берём кредит 1 лям на 5 лет под 20%

Можно, а зачем? (с)
При наличии рассрочек у производителей, ну либо сильно меньших процентов.

мы китайцев берём не для того что бы потом продать и получить какую-то выгоду, мы их берём что бы получить новые ощущения

Я брал просто ездить )

[OFA]

Сообщение от Never

Ясно, ну и какую судьбу у Кобальта видишь, поди утилем их, китайцев то?

Кобальт у нас и так авто номер 1 стал. Его и в качечтве первого берут, для такси берут, и госучреждения, и перекантоваться, и надолго. Узбекская Лада в общем. Кому нужен дешёвый автотс автоматом на повседневку, самое оно.