Vesta vs China. Архив

[sergey-78]

Сообщение от inFINity_VRN

У отца подруги жены как раз ховер дизельный, уже где-то под 150к должно быть. Особо без проблем, но у него капиталка вначале владения была, по его словам, косяк партии был. Из косяков - слабое лкп, глючит электроника.

Ховер и у приятеля на работе есть, тоже без особых проблем. А от лифана другой коллега избавился и перекрестился. Тех ховеров больше нет, да и не нужен мне кроссовер. А покупать себе головную боль..... у меня что проблем мало, что-ли? Каждые пол года новая поделка, запчасти попробуй найди, качество непонятное, безопасность тем более.

[inFINity_VRN]

А от лифана другой коллега избавился и перекрестился.

Эти да, слышал несколько нелестных отзывов.

Каждые пол года новая поделка, запчасти попробуй найди

Вот это, кстати действительно проблема.

А покупать себе головную боль.....

Ну тут тоже может повести=) нужен лишь лишний миллион где-то что бы это проверить=)

[sergey-78]

Сообщение от inFINity_VRN

Ну тут тоже может повести=) нужен лишь лишний миллион где-то что бы это проверить=)

Ты 1.8 не рискнул брать, а с ним попасть можно на гораздо меньшие деньги

[inFINity_VRN]

Ты 1.8 не рискнул брать, а с ним попасть можно на гораздо меньшие деньги

Вот именно=) поэтому лично я на непроверенном китае свой выбор не остановлю.

[Dar]

Сообщение от sergey-78

Ховер и у приятеля на работе есть, тоже без особых проблем.

Ховер, это Исудзу Аксиом в прошлой жизни. Китайцам не удалось его сильно испортить при переносе на свой конвейер.

[inFINity_VRN]

Ховер, это Исудзу Аксиом в прошлой жизни. Китайцам не удалось его сильно испортить при переносе на свой конвейер.

Только нет его больше, к сожалению. Теперь Haval и HoWer(не многие, кстати заметили подмену названия), а они уже с турбой идут, которая не проверена временем. И проверять его будут люди, за свои деньги.

[Dar]

А новый Ховер так же шустро ржавеет как и старый?

[inFINity_VRN]

А новый Ховер так же шустро ржавеет как и старый?

Новый это какой? Тот, который был, имел проблемы с лкп. Новый - кто же его знает, у китайцев постоянные рестайлинги и новые модели, там надо каждую изучать.

[YolkinTuzik]

Сообщение от sergey-78

Ну так и проверяйте за свои деньги эти новые слова из старых иероглифов. Я свои деньги не на помойке нашел.

А чего там проверять? Гетраг обычный (мокрый) стоит. Тот же, что ставили, например, на турбовые или дизельные куги. 6DCT450 который. Пока работает - хорошо. Когда сломается - будет плохо. Очень плохо.... я бы даже сказал, что будет полный крах!
У друга на куге 75 ооо миновало - пока держится.... но при первых подозрениях (прострелы, рывки, появление ошибок) будет продан незамедлительно.... новый он стоит пол-мульта... чинят его блочно. Если условно: гидроблок/мехатроник/все остальное. Но цена вопроса так же совсем не малая! Сервисы сейчас ремонты потихоньку осваивают.... но целесообразность под вопросом: ФСХ решило от него отказаться в пользу старой доброй гидромеханики 6F35. А продажи хавалов, оснащённых оным, пока малы....

[inFINity_VRN]

в пользу старой доброй гидромеханики 6F35

Тоже, кстати с нюансами коробочка у кповер есть видео по ремонту, не очень надежный автомат, когда читал мондео форум, там целая тема про него, жалуется народ на него сильно. Ну и фильтр внутри автомата - это нечто=) но уж лучше он, чем робот) то вообще караул) не ну как караул - когда сломается. Но опять же - минус в том, что сейчас есть интернет и люди об этом знают, так что еще надо умудриться его продать=)