| 
	|||||||
| Общие вопросы эксплуатации Лада Веста Обсуждаем LADA Vesta: сильные и слабые стороны автомобиля, выявленные в процессе ежедневного использования. | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 21.05.2015 
				Адрес: 56RUS 
				Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ 
				Возраст: 41 
				
					Сообщений: 7,026
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#2 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 25.05.2015 
				Адрес: Гагарин 
				Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) 
				Возраст: 55 
				
					Сообщений: 8,639
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			Цитата: 
	
 А посыл прост до безобразия - чем Уже и Выше резина, тем Веста рулится всё хуже и хуже, как любой автомобиль. Можешь сам догадаться, на каких шинах из двух размеров Веста будет лучше управляться. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero Последний раз редактировалось Гагаринец; 30.08.2019 в 15:29.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 12.02.2017 
				Адрес: Тула 
				Автомобиль: LADA Vesta 
				
				
					Сообщений: 327
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			
			
			У меня веста комфорт, с завода была на 185/65/15 Пирелли. Поездил пару месяцев, продал её (резину). Перешёл на 205/55/16 Конти премиум контакт 5.  Поведение на трассе даже сравнивать некорректно)
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			Последний раз редактировалось serbtula; 30.08.2019 в 23:16.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 04.01.2019 
				Адрес: Омская область 
				Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт 
				Возраст: 64 
				
					Сообщений: 3,364
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			Цитата: 
	
 
				__________________ 
		
		
		
		
	Старый стал, ленивый  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 25.05.2015 
				Адрес: Гагарин 
				Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) 
				Возраст: 55 
				
					Сообщений: 8,639
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			
			
			Смотря с чем сравнивать. 
		
		
		
		
		
		
			Если с заводским размером 195/55R16. то комфорт улучшится, т.к. высота профиля увеличивается. Не забывай про то, что комфорт зависит в большей степени от самой резины. Конти премиум контакт 5 - опупенно комфортная резина. Если с 185/65/15, то ухудшится комфорт и улучшится управляемость, если резина деревянная и улучшится комфорт, и управляемость, если резина комфортная. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero Последний раз редактировалось Гагаринец; 02.09.2019 в 11:37.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | ||
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 04.01.2019 
				Адрес: Омская область 
				Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт 
				Возраст: 64 
				
					Сообщений: 3,364
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			Цитата: 
	
 Цитата: 
	
 
				__________________ 
		
		
		
		
	Старый стал, ленивый  | 
||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 12.02.2017 
				Адрес: Тула 
				Автомобиль: LADA Vesta 
				
				
					Сообщений: 327
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
			Регистрация: 13.07.2018 
				Адрес: Тула 
				Автомобиль: KAMAZ Vesta SW 1.6AMT 
				
				
					Сообщений: 109
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			Цитата: 
	
 А по делу, естественно за счет более мягкой боковины и высокого профиля машина на 185\65\15 более валкая и мягкая, ее сносит от ветра охотнее и т.д... Но именно по прямой устойчивость у них лучше, хоть руль отпускай, и на колею они меньше реагируют. И акваплан я на 185й ширине ни разу не ловил жетский даже в адовые ливни, 120 и норм она гребет в лужах.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			 Пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 30.11.2021 
				
				Автомобиль: LADA Vesta 
				
				
					Сообщений: 31
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			
			
			Уже 2 года никто в теме не пишет. Может кто то решил проблему? 
		
		
		
		
		
		
		
	Седан. Пробег 13.500. Шины 205 55 16 на литье. Зима - нордман рс 2, а лето контининеталь премиум контакт 6. Аморты плаза без занижения. 5 раз делал регулировку схождения колес в разных местах. играл с давлением от 2.0 до 2.4. перед любой дальней поездкой проверяю. Проблема с 0. Дилер и другие сервисы ничего не находят, что может влиять на увод машины с прямой. На штатном матадоре 195 55 16, машина вела себя еще хуже. специально катался по черному асфальту, который только что положили. Машина уходит с прямой при чем всегда в разные стороны. невозможно найти 0!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | |
| 
			
			 Продвинутый 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 25.05.2015 
				Адрес: Гагарин 
				Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс) 
				Возраст: 55 
				
					Сообщений: 8,639
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			Цитата: 
	
 Возможно, ты не увидишь разницы. 
				__________________ 
		
		
		
		
	У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 |