Система охлаждения - 2

[дим димыч]

К расширителю

[bely75]

Сообщение от дим димыч

К расширителю

В расширительный бачок идёт один шланжик с радиатора и ещё один, третьего штуцера нету, значит надо тройник к верхнему ставить и шланг тянуть от термостата к бачку? Или можно просто заглушить штуцер на термостате?

[дим димыч]

Глушите. Версия без этого шланга же работает

[bely75]

Сообщение от дим димыч

Глушите. Версия без этого шланга же работает

Работает...поменяю на часть термостата без штуцера, просто стало интересно как реализовано с этим штуцером, насколько я понял это в хреях с амт так

[Фесс67]

Проехал около 1000 км от дома до Ладоги, залез под капот масло проверить, глядь, а уровень антифриза ушёл от максимума до почти самого дна(немного выше штуцера бачка, на который нижний патрубок РБ надевается). По дороге был момент, что запахло антифризом в салоне, ещё подумал, что может у какой из соседних машин, т.к. дело было на КАДе питерском. За 3 года первый раз так выдавило, уровень стоял мёртво.
И вот интересно, куда ушло: в мотор(но тогда бы не пахло, наверное), в моторный отсек или в салон.
Визуально под капотом не видно было следов, если только помпа из дренажа.
В общем, послезавтра домой, будем искать.

[Гагаринец]

Сообщение от Фесс67

Проехал около 1000 км от дома до Ладоги, залез под капот масло проверить, глядь, а уровень антифриза ушёл от максимума до почти самого дна(немного выше штуцера бачка, на который нижний патрубок РБ надевается). По дороге был момент, что запахло антифризом в салоне, ещё подумал, что может у какой из соседних машин, т.к. дело было на КАДе питерском. За 3 года первый раз так выдавило, уровень стоял мёртво.
И вот интересно, куда ушло: в мотор(но тогда бы не пахло, наверное), в моторный отсек или в салон.
Визуально под капотом не видно было следов, если только помпа из дренажа.
В общем, послезавтра домой, будем искать.

Странно это всё.
Отпишись.
Проверь пробку на работоспособность аварийного клапана по давлению.

[вАВАн]

Сообщение от Фесс67

И вот интересно, куда ушло:.

Уровень масла и выхлоп проверить

[Ладовоз]

Сообщение от вАВАн

Уровень масла и выхлоп проверить

это уже бы показало в процессе езды.

Добавлено через 16 секунд
помпе по ходу хана.

[ВЮВ]

Сообщение от Гагаринец

Странно это всё.
Отпишись.
Проверь пробку на работоспособность аварийного клапана по давлению.

Клапан там работает плохо.
Толи он прилипает, то ли еще что с ним происходит.
Вобщем штатная пробка у которой давненько не пшикал этот клапан 90% откроется лишь при давлении около 2+кгс\см. Откроется и дальше будет работать нормально.
Но от этих 2кг, что испытала на себе система охлаждения, как повезет, у кого ни чего не случиться, у кого помпа обоссытся и зальет свои подшипники водой, у кого бачек лопнет, у кого радиатор.....

Добавлено через 5 минут
Я сделал так:
Применил другую пружину и у меня сбрасывает при давление 0.2 -0.4кгс/см
Этого хватает для городских пробок равнинного города типа Мск.
Когда бывает оказываюсь в горах или реально суровых условиях, где температура уползает за 100, ставлю штатную, проверенную пробку, которая ждет своего часа в багажнике.

[вАВАн]

Сообщение от Ладовоз

это уже бы показало в процессе езды.

.

Не скажи, если микротрещина или прокладка ГБЦ прохудилась то будет ОЖ попсыкивать в камеру сгорания, мыть до блеска свечу и вылетать в выхлоп, и все это может быть мизерными дозами