|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
18.04.2021, 21:44 | #1 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,802
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
|
10.05.2021, 21:21 | #2 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: Веста св 1,6 комфорт имидж , сентябрь 2018
Возраст: 46
Сообщений: 561
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
тема длинная зато нудная... шутка.
вопрос в следующем,при включении мощных потребителей на хх проседает напряжение с 13,7 до 12,даже до 11,7 было. это если включить обогрева лба,заднего стекла,печку на 4 скорость,свет,дворники. и при всем этом если включается вентилятор охлаждения то отпадает лобогрев. при повышении оборотов напряжение не изменяется. если вкючить часть потребителей,то и проседает пропорционально. звонил дилеру,тот сказало что это нормально. но ведь это не нормально,явно.есть какие то нормы по напряжению, документы от АВТОВАЗа или ещё что,как дилеру предъявить чтобы не отфутболил? |
10.05.2021, 22:17 | #3 | |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2019
Адрес: Омская область
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МКПП комфорт
Возраст: 63
Сообщений: 2,879
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
__________________
Старый стал, ленивый |
|
10.05.2021, 22:58 | #4 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
|
11.05.2021, 10:44 | #5 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,408
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Измерять надо на клеммах АКБ,правдивым прибором,после проверки всех силовых соединений,то что в бортовике-примерное,для блондинок,и потом-где-то я читал,что генератор выдаёт что положено при каких-то оборотах примерно в 3000-вот это тебе и будут делать в сервисе и возможно за твой счёт
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)Alexsandr_UssR |
12.05.2021, 08:26 | #6 |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,306
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Подключение всех потребителей Весты требует около 130А, более точные цифры где то в этой теме. Генератор установленный на ВАЗовские ДВС, не сможет удерживать положительный заряд АБ при нагрузке более 120А, а значит напряжение в сети будет падать Ответ: Дилер отфутболит. |
13.05.2021, 02:02 | #7 | ||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
https://www.drive2.ru/l/585132876463345853/
Тут были исследования на тему достаточности гены 120А. Итого - со всеми возможными потребителями на холостых оно просело до 13.45 на клеммах аккумулятора. Цитата:
Больше инфы тут (+ комменты): https://www.drive2.ru/l/559474123361747115/ Далее, на прошлых авто подобные просадки у меня всегда лечились заменой реле-регулятора, он же таблетка. С вестовским хранцузским геннадием в этом плане конечно посложнее, но аналоги РР есть: https://gstarter.ru/product/integral...in-terminalom/ Нужен именно с LIN, иначе ошибки будут постоянно висеть. Больше букв про замену и эффект тут: https://www.drive2.ru/l/575505277772629130/ Цитата:
С нынешним количеством всяких потребителей это впритык. На поло был 140, на оптиме 150, на вариаторной весте 150, самое забавное что даже на хрюне 150. С вазовским движком. Тоже валео, с отличием в одной цифре 8450006901.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
||
13.05.2021, 09:43 | #8 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,524
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
у меня на калине с обогревом лобаша хватало 80А. и кондей и обогревы присутствовали. и всем хватало. |
|
13.05.2021, 12:47 | #9 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Особенно зимой, когда сразу после запуска (который сам по себе неплохо жрет заряд) врубают все обогревы. Ca/Ca не любят разряды ниже 60-70%, а с дохловатым геной заряжаться им будет сложно. Тут неплохой ликбез как по официальным инструкциям (про 16в заряда упомянуто даже у акома), так и по фактической практике: https://a6s.info/ru/elektrooborudova...j-akkumulyator Оттуда: При стандартном подходе АКБ может стоять на зарядке сколько угодно, но до конца она никогда в таких условиях не зарядится. Для полноценного заряда необходимо напряжение не менее 14,4 В Тут эпопея (с лабораторными измерениями) про штатный Аком на новом авто: https://www.drive2.ru/l/467771829948252161/ Оттуда: Полностью здоровая и заряженная батарея способна нормально подзаряжаться и от бортовых 14.2В А вот, если кальциевую батарею немного высадить (повышенные токи утечки, низкое бортовое напряжение, очень частые и короткие поездки), то будучи установленной на авто она уже не способна восполнить 100% заряд. Напряжением 14.2 В батарею Са/Са можно зарядить максимум на 75% (примерно) Собсно потому геннадия обычно ставят с некоторым запасом. А когда впритык - ну, потребителей он может и вытащит худо-бедно, а вот чтобы еще и батарея нормально заряжалась - тут уже нюансы.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|
11.05.2021, 06:58 | #10 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Свердловская область
Автомобиль: Веста св 1,6 комфорт имидж , сентябрь 2018
Возраст: 46
Сообщений: 561
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
а где написано что нельзя включать все потребители? это раз. я же написал что напряжение просаживается пропорционально включению потребителей,,то есть включив свет получим около 13 вольт,это явно мало,это два. а в пробке стоять надо на педаль газа давить чтобы обороты поднять? тем более напряжение не реагирует на обороты.это три.
Добавлено через 5 минут в том то и дело что не поднимается напряжение после прогрева двигателя до нормального значение(как было с новья до недавнего времени,13,7 при включенных обогревах,печкой и дальним светом),даже если только вентилятор печки включен. 12,8-13,2 в таком режиме по городу,на светофорах вкл. вентилятор охлаждения двигателя и вуаля,12,5 вольт.это значит нормально. а до этого было все в порядке,13,7-14 вольт,это было не нормально, сейчас устаканилось значит. Добавлено через 19 минут Цитата:
а включал все это я для проверки,когда заметил что напряжение изменилось. повезло генератору что ещё не включил птф и фонари,обогревы сидений и музон на полную,тормоз не нажал и заднюю не включил... |
|