Обсуждение и проблемы АМТ - 5

[Wine]

Сообщение от WKCasper

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста, 2ая передача включается или очень рано или на оборот поздно особенно на поворотах, при выезде с прилегающей дороги на главную очень не безопасно(((

Менял сцепление, перебирал саму коробку - не помогло(((

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, раньше было нормально!

Ну было заявлено, что в последующих прошивках, отличных от 2.0 решена данная проблема... Так же и зависание первой... Странно, конечно, что это ранее не замечалось...

[academic]

2ая передача включается или очень рано или на оборот поздно особенно на поворотах, при выезде с прилегающей дороги на главную очень не безопасно

такая же хрень. наверное нужно посильнее прожимать педаль акселератора. или робота переводить в мануал\спорт.

[Phantom70]

Сообщение от academic

такая же хрень. наверное нужно посильнее прожимать педаль акселератора. или робота переводить в мануал\спорт.

У меня всегда так работает, так задумано.

[MVA58]

Сообщение от WKCasper

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, раньше было нормально!

Телепатов нет. Двигатель, софт в моторнике и АМТ для начала.

[WKCasper]

Сообщение от MVA58

Телепатов нет. Двигатель, софт в моторнике и АМТ для начала.

- 1,6 с поддоном от 2109 масло заходит 3л
- робот сама коробка 2110 - приора
(ничего не переделывал так купил новую)

ЭБУ м86 прошивка залита Челяба
мозги робота 84 залита, что то там спорт 3,0

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Phantom70

У меня всегда так работает, так задумано.

купил машину в 18 году в 19 прошил и движок и каробку с тех пор ездил в кайф как на обычном автомате, да и с завода без прошивок такого небыло ездил как на обычном автомате и никогда не понимал почему люди ругали веста за затупы, после прошивок только динамика изменилась

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от academic

такая же хрень. наверное нужно посильнее прожимать педаль акселератора. или робота переводить в мануал\спорт.

Да если бы с самого завода так и было бы я бы смирился, НО когда машина ведет себя нормально а потом вот так то явно что то изменилось или что то сломалось. После этого машина вообще другая хочется даже продать ее((( был у 8-12 диагностов все разводят руками говорят все в норме. Сцепление поменял, коробку перебрал ничего не изменилось

[MVA58]

Сообщение от WKCasper

ЭБУ м86 прошивка залита Челяба
мозги робота 84 залита, что то там спорт 3,0

Не силен в прошивках Челябы для 1.6 АМТ.
Может попробовать обновить софт в моторнике и АМТ?
Как вариант еще можно попробовать откатить все в сток и посмотреть, как машина будет себя вести.

Сообщение от WKCasper

купил машину в 18 году в 19 прошил и движок и каробку с тех пор ездил в кайф как на обычном автомате, да и с завода без прошивок такого небыло ездил как на обычном автомате и никогда не понимал почему люди ругали веста за затупы, после прошивок только динамика изменилась

Брали новую машину или б/у? Просто на 1.6 АМТ всегда шла АМТ 1.0, которая отличалась в худшую сторону от версии 2.0.

Сообщение от WKCasper

Да если бы с самого завода так и было бы я бы смирился, НО когда машина ведет себя нормально а потом вот так то явно что то изменилось или что то сломалось. После этого машина вообще другая хочется даже продать ее((( был у 8-12 диагностов все разводят руками говорят все в норме.

Чудес не бывает. Либо Вы лукавите и с машиной все нормально, либо "диагносты" такие.

Сообщение от WKCasper

Сцепление поменял, коробку перебрал ничего не изменилось

А коробку зачем перебирали? Интересно послушать ход мыслей.

[WKCasper]

А коробку зачем перебирали? Интересно послушать ход мыслей.

Думал может стружки или масло плохое было или сама скорость уже шестеренкам хана

Чудес не бывает. Либо Вы лукавите и с машиной все нормально, либо "диагносты" такие.

не пойму о чем вы

Брали новую машину или б/у? Просто на 1.6 АМТ всегда шла АМТ 1.0, которая отличалась в худшую сторону от версии 2.0.

новую

Не силен в прошивках Челябы для 1.6 АМТ.
Может попробовать обновить софт в моторнике и АМТ?
Как вариант еще можно попробовать откатить все в сток и посмотреть, как машина будет себя вести.

спасибо большое нашел причину

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста, 2ая передача включается или очень рано или на оборот поздно особенно на поворотах, при выезде с прилегающей дороги на главную очень не безопасно(((

Менял сцепление, перебирал саму коробку - не помогло(((

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, раньше было нормально!

Всем спасибо причину нашел сам и устранил сам, перечитав форумов 20-25
Причина была в контактах МАМЫ-ПАПЫ у актуатора механизма переключения передач, тот который у выпускного коллектора (ближе к салону)

Добавлено через 1 минуту
Пока читал форумы наткнулся на мнение многих людей что в робот лучше заливать масло от УАЗ, кто пробовал?

[MVA58]

Сообщение от WKCasper

Всем спасибо причину нашел сам и устранил сам, перечитав форумов 20-25
Причина была в контактах МАМЫ-ПАПЫ у актуатора механизма переключения передач, тот который у выпускного коллектора (ближе к салону)

Отлично! Еще один практический опыт в копилку владельцев АМТ!
Меня эта мысль, что необходимо проверить разъемы и поджать пины в них, посетила пару дней назад, но что-то закрутился и забыл написать в тему.
Вы уже далеко не первый, кто сталкивается с такими проблемами.
Несколько лет назад было одно мнение, что установка АКБ большой емкости стразу преображала работу АМТ в лучшую сторону и уходили многие глюки. Это были отнюдь не единичные сообщения, поэтому что-то в этом было, но в то время я не мог выстроить логическую цепочку, почему замена АКБ так влияет на работу АМТ. У себя я не наблюдал проблем в работе АМТ, поэтому сложно было искать проблему на исправном авто.
В последний год начали появляться сообщения (в том числе от хороших знакомых, которым доверять можно с высокой долей вероятности), что обнаруживаются проблемы с пинами в разъемах актуаторов. Видимо качество пинов плавает и не все могут обеспечить надлежащее усилие прижима для нормального контакта. Особенно это касается силовых цепей, т.к. ток потребления актуаторов достаточно большой.

Сообщение от WKCasper

Пока читал форумы наткнулся на мнение многих людей что в робот лучше заливать масло от УАЗ, кто пробовал?

Да льют в коробку все, что и лили раньше в ВАЗовскую механику, включая трансмиссионку под маркой УАЗ (там вроде Лукойл налит). Тут больше все зависит от региона эксплуатации - температуры у всех разные.

[E_pitersky]

Добрый вечер,
На днях мне поменяли сцепление (полный комплект) и сальник первичного вала.
При адаптации машинка ушла в аварию с ошибкой 0949 (адаптация апп не завершена).
Машинка не заводится, индикации положения передач нет.
Сервис держит машину уже вторые сутки.
Может кто-н сталкивался?
Машинка веста седан 1.6 амт.
Спасибо

UPDATE
Сегодня отзвонились из сервиса. Сказали, что скорей всего погнулась вилка задней передачи и предложили перебор коробки.
Почему могла погнуться вилка, если я к ним приехал своим ходом? Да, загоралась иногда шестеренка. Но передачи включались ровно, без нареканий.

[MVA58]

Сообщение от E_pitersky

При адаптации машинка ушла в аварию с ошибкой 0949 (адаптация апп не завершена).

Чем адаптировали? Какие еще ошибки есть?

Сообщение от E_pitersky

Машинка не заводится, индикации положения передач нет.

Это нормально, если процедуру адаптации не завершили.

Что делать:
1. Установить на каком этапе (их три, насколько помню) происходит сбой.
2. Смотреть актуатор из п.1. Насколько правильно он установлен, проводку к нему и т.д. Внимательно изучить ТИ.

Сообщение от E_pitersky

Сервис держит машину уже вторые сутки.

Машину своими глазами видели? Коробка на месте?