Сцепление, проблемы и решения

[Uninstaller13]

Где-то встречал информацию, что со временем необходимо провести процедуру адаптации актуатора - настроить правильно точку касания.

да, поеду в понедельник к ОД, тоже об этом спрошу

[MVA58]

Сообщение от MVA58

У меня сейчас пробег 7500 км и примерно 1500 км назад начал замечать, что либо сцепление начинает кончаться, либо точка касания ушла/не отрегулирована.
Симптомы следующие: тряска при начале движения или при медленном торможении. Все это происходит только после длительной поездки на скоростях за 80-100 км/ч. На холодную или при спокойном городском (40-50 км/ч) ритме движения тряски вообщем-то нет.
Вот пару дней назад было. Возвращался из Пензы и в Рязани на объездной в пробке пришлось потолкаться. Как только въехал в пробку, так началась тряска при трогании/торможении. Потолкались буквально минут 10-15 в пробке и тряски уже фактически нет. До конца пробки уже вполне нормально толкался без тряски.

В воскресенье записался к ОД. Посмотрим, что скажут.

Съездил сегодня к ОД. Сделали адаптацию АМТ и проблема ушла. Правда ОД сказал, что все может через какое-то время/пробег вернуться, но адаптация поможет. Сама сцепа точно свои 30 тыс.км. ходит без проблем.

[Джек_Воробей]

Сообщение от MVA58

Съездил сегодня к ОД. Сделали адаптацию АМТ и проблема ушла. Правда ОД сказал, что все может через какое-то время/пробег вернуться, но адаптация поможет. Сама сцепа точно свои 30 тыс.км. ходит без проблем.

Мне адаптацию уже 3 раза делали. Помогает до первой серьёзной пробки

[Mozgolom]

Ради интереса решил узнать, сколько стоит заменить комплект сцепления на 1.8 АМТ. Позвонил своему местному дилеру в Тульской области. Объявили за корзину и ведомый диск 7200 руб + работа по замене 3500 руб. Итого 10700 руб. Позвонил в московский Техинком на 47 км МКАД. Сказали, что им нужно посоветоваться. Позже перезвонят. Перезвонили. 29500 руб за все. Комплект сцепления примерно 15500, а остальное работа, как я понимаю. И машину оставлять на целый день.
Я конечно понимаю, что Москва, чемпионат мира и все такое, но трехкратная разница в цене это просто жесть. Кстати, знаю контору в столице, где сцепу перекинут за 1.5-2 часа за 3200 руб.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от JINY

Сами себе и ответили. Столько гемороя, а результат крайне сомнителен. Я бы не стал заморачиваться. Ставьте родной комплект. Еще 30 тыс. проходит. А там может и неоригинал появится.

Просто уже понятно, что родное сцепление - полное дерьмо. Нужен Luk или Sachs. Тратить 10 тысяч и снова поставить заводской хлам от Валео психологически тяжело.

[Uninstaller13]

Просто уже понятно, что родное сцепление - полное дерьмо. Нужен Luk или Sachs. Тратить 10 тысяч и снова поставить заводской хлам от Валео психологически тяжело.

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

[Nik1119]

Сообщение от Uninstaller13

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

Какое Сакс ставить (по номерам), потому что ставили luk, якобы для весты (комплект 8500 р) - трясло как на танке при начале движения, при переключении с 3 на 2 дергало.
Через 2 дня заменили на valeo заводское (брал на АВТОваз комплект 4500р), стало все ок.

[Singularity303]

Здравствуйте, подскажите. Имеется автомобиль Лада Веста 1.8 АМТ, пробег 12.5 тыс.
На холодную при движении машина трясётся, так же машина трясётся при долгом стоянии в пробке или при езде по серпантинам. Полагаю проблема скорее всего со сцеплением. И понял, что дилеры по гарантии ставят такое же сцепление, которое в скором времени так же начинает **** мозг. Вопрос, какое сцепление поставить, чтобы больше не было проблем? (Я в курсе, что после этого пропадает гарантия на коробку, но это не имеет значения) Есть ли различия в сцеплениях у 1.6 и 1.8 двигателей? И если кто-то в курсе, какие цены на замену сцепления не по гарантии у дилеров?

[Mozgolom]

Сообщение от Singularity303

Вопрос, какое сцепление поставить, чтобы больше не было проблем? (Я в курсе, что после этого пропадает гарантия на коробку, но это не имеет значения) Есть ли различия в сцеплениях у 1.6 и 1.8 двигателей? И если кто-то в курсе, какие цены на замену сцепления не по гарантии у дилеров?

Если бы кто-то знал, какое сцепление поставить, давно бы уже поставили. Но альтернатив родному Валео, несколько я понял, пока нет. Сцепления 1.6 и 1.8 естественно отличаются. У 1.8 ведомый диск больше, корзина больше, маховик другой. Про все это и про цены я писал на предыдущей странице.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Uninstaller13

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

Где писали? Ссылку в студию. Я знаю только, что народ ставил сцепу Сакс на Весту 1.6. Но сцепа там не вестовская, а обычная десяточная, которая устанавливалась и на приору. На 1.8 Весту такая сцепа никак не подойдёт.

[TOSJ]

Сообщение от Mozgolom

Если бы кто-то знал, какое сцепление поставить, давно бы уже поставили. Но альтернатив родному Валео, несколько я понял, пока нет. Сцепления 1.6 и 1.8 естественно отличаются. У 1.8 ведомый диск больше, корзина больше, маховик другой. Про все это и про цены я писал на предыдущей странице.

Добавлено через 2 минуты


Где писали? Ссылку в студию. Я знаю только, что народ ставил сцепу Сакс на Весту 1.6. Но сцепа там не вестовская, а обычная десяточная, которая устанавливалась и на приору. На 1.8 Весту такая сцепа никак не подойдёт.

Сакс сейчас выпустил новое сцепление специально для вазовской коробки на 1,6
Sachs 3000 950 097..в комплекте уже выжимной под тросовую коробку

[Mozgolom]

Сообщение от TOSJ

Сакс сейчас выпустил новое сцепление специально для вазовской коробки на 1,6
Sachs 3000 950 097..в комплекте уже выжимной под тросовую коробку

Лучше бы они для 1.8 выпустили. Для 1.6 с вазовской коробкой вариантов и так много было.