климат-контроль вместо кондиционера

[dema]

еще у нас окна открываются)

громко и пыльно/грязно "по ту сторону" чтоб так вот просто ездить с открытыми окнами))
до сих пор ржОм со знакомым, когда вспоминаем как его в новеньком костюме с головы до ног уделали...ехал с приотрытым окном.....вроде пробка, не быстро....но нашелся герой, смогший газануть на открывшихся 20 метрах по луже

[ZIL131]

Сообщение от dema

не далее как позавчера завершился эксперимент


эксперимент на 100% подтвердил мой опыт 12-летней давности, когда на боевой цивик сначала была поставлена прямая труба, а затем заменена на новый штатный выхлоп.

производители дураки, безусловно...куда им до нас

Добавлено через 1 минуту

так и делаю....причем для весты всегда минимум 2-ая скорость....а в основном 3-я (с печкой или кондеем в зависимости от температуры на улице)

Искренне рад, у Вас есть шанс дожить до старости И сохранить здоровье.
Проблема в том, что невозможно сделать абсолютно герметичную выхлопную систему. Абсолютно герметичная выхлопная система это цельная труба от выпускного коллектора за пределы авто. Такого в природе не водится. Поэтому в выпускной системе присутствует большое количество соединений. На них воздействуют продольные и поперечные колебания двигателя, пульсирующие колебания выхлопных газов, нагрев(расширение), охлаждение(сжатие), давление выхлопных газов. И герметичной она быть не может
Вопрос только в том сколько пропускает выхлопная система. А замечаем мы беду, когда звук становится оглушительно громким. И почему то всех беспокоит именно звук )) А то что в днище бьет все увеличивающийся поток выхлопных газов никого не беспокоит
Некоторые коллеги уверены в абсолютной герметичности салона ))
Да они просто урок прогуляли, на котором рассказывали, что вещество может быть в твердом, жидком и газообразном состоянии.
Уплотнительные соединения салона, рассчитаны на защиту от капельной влаги и пыли, но ни как не от газов. Салон газопроницаем! Коллеги должны помнить об этом, садясь за руль. Еще больше они должны помнить об этом сажая в салон женщин и детей.
Особенно меня ужасает когда рассказывают, что ребенок плохо переносит поездку в машине. Его "укачивает". Ага счас. А на переднем сидении ему лучше. А может просто в передней части воздухоприток лучше? А сзади идет скопление СО? Видно же, у ребенка изменяется цвет лица (кожных покровов по научному)лицо бледнеет, капризничает, зрачки расширены, его даже иногда тошнит. Когда останавливаются, выводят на чистый воздух, ребенку становится легче. Укачивает? А может выхлопную проверить?
Единственное спасение, это постоянная подача свежего воздуха в салон.
На старых машинах мы держали окна приоткрытыми, и зимой и летом.
А наличие кондиционера, климат-контроля требует обратного.
Поэтому подача наружного воздуха вентилятором (самотеком, как раньше на Жигулях, он не пойдет, салонный фильтр не даст) наше всЁ.
Пожелаем же и нашим коллегам, действовать как и мы

[dema]

Салон газопроницаем! Коллеги должны помнить об этом, садясь за руль. Еще больше одни должны помнить об этом сажая в салон женщин и детей.

он и водопроницаем вполне
у меня когда машинка тонула -я наблюдал можно сказать онлайн .....так вот даже попыток всплыть не было .....ровно с поднятием уровня воды снаружи - она поднялась и в салоне.....и это новая (3 месяца машине) иномарка была

а вот рядом стоявшая старая японка чуть всплыла и затем все-же опустилась обратно на землю буквально секунд за 5

[шофер]

Почитал про крету там климат колхозится почти без проблем... проводка есть, что не хватает люди с али выписывают... У нас блин все по другому... жалко...

[Кренделек]

Подскажите кто знает, где можно отдельно стекла климат контроля купить? Кто их производит?

[Dips]

климат-контроль вместо кондиционера это как гидроусилитель вместо руля )))

[Олег+]

Если есть сервоприводы заслонок нужен только блок управления и пару датчиков, ну и наличие кондиционера.Вот если бы у нас заслонки тросиком открывались,закрывались тогда посложнее.Я думаю не сложней чем с круизом будет.

[nikVL]

Сообщение от Олег+

Если есть сервоприводы заслонок нужен только блок управления и пару датчиков, ну и наличие кондиционера.Вот если бы у нас заслонки тросиком открывались,закрывались тогда посложнее.Я думаю не сложней чем с круизом будет.

Основная загвоздка в том что сигналы от блока климата к ЭБУ (эбу управляет включением кондиционера)у машин с климатом идут по каншине,по каншине же блок климата получает данные от внешнего датчика температуры,а у машин без климата один провод к эбу и всё.И как блок климата подключить? Делать адаптер каншины? Менять прошивку ЭБУ? Были предположения что прошивка эбу уже с климатом и нужно просто подключиться к каншине,но никто не рискует проверить это.Блоки климата продаются,датчик салона продается.Потребуется ещё датчик температуры испарителя(идет в комплекте с отопителем),но думаю что его можно чем-либо заменить.

[Олег+]

Не думаю что будут большие сложности,если цена вопроса будет в районе 20 30тр то того стоит.До этого ездил с климатом ,знаю что это такое

Добавлено через 44 секунды
А где продается панель климата?

[Uninstaller13]

Не думаю что будут большие сложности,если цена вопроса будет в районе 20 30тр то того стоит

что же сразу не добавил 20-30тыс на люкс с климатом?