Система отопления и вентиляции - 3

[ПотомуЧтоГладиолус]

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=121

Ничоси, пол салона разобрано) Щас сервисмены при замене даже накладку туннеля не снимают

[GAMER]

Сообщение от Uninstaller13

, а как только полный салон взрослых, да еще выпивших если и полный багажник, то в прошлую такую поездку задние стекла запотели и замерзли немного,

В таких случаях надо немного приопустить стёкла и всё будет

[Iluvatar]

Последняя неделя в Питере весьма холодная (-15-20), вчера ради интереса с опенДиагом покатался. 35км дороги домой, 5 минут прогрева, 10км загорода (45-50км/ч максимум), 20км КАДа (80-110км/ч), 5км города (пробка плюс толкучея обычная). Максимальная температура ОЖ после поездки по КАДу - 80,5 градусов. После 10 минут толкания в пробках выросла до 82.5, как только поехали - упала до 79. Радиатор ничем не закрыт, на улице -15 было, печка на максимуме, вентилятор - 3 деления. Не густо конечно.

[Sicilla]

Сообщение от Iluvatar

Последняя неделя в Питере весьма холодная (-15-20), вчера ради интереса с опенДиагом покатался. 35км дороги домой, 5 минут прогрева, 10км загорода (45-50км/ч максимум), 20км КАДа (80-110км/ч), 5км города (пробка плюс толкучея обычная). Максимальная температура ОЖ после поездки по КАДу - 80,5 градусов. После 10 минут толкания в пробках выросла до 82.5, как только поехали - упала до 79. Радиатор ничем не закрыт, на улице -15 было, печка на максимуме, вентилятор - 3 деления. Не густо конечно.

Совсем не густо, у меня при -25 на улице, температура 88-89. Правда термос не родной

[Алекс3Т]

Ключевая фраза

Правда термос не родной

У меня по показометру приборки в районе 82...85 стоИт, по ощущениям -тоже. Как-то ногам не айс. Езжу постоянно чередуя "морда-ноги" и "ноги", но пятки всё равно мерзнут. Сегодня при забортной -17 до работы по городу минут 35...40, остатки снега с ботинок на ковре не растаяли.

[Iluvatar]

Сообщение от Алекс3Т

Ключевая фраза
У меня по показометру приборки в районе 82...85 стоИт, по ощущениям -тоже. Как-то ногам не айс. Езжу постоянно чередуя "морда-ноги" и "ноги", но пятки всё равно мерзнут. Сегодня при забортной -17 до работы по городу минут 35...40, остатки снега с ботинок на ковре не растаяли.

По показометру так же. В машине тепло, я снег с ног стряхиваю, но после 40 минут поездки коврики сухие уже, не то что снег остается. Но вот мотору прохладно, уже третий год думаю купить защиту на нижнюю часть решетки радиатора, но у нас такие холода дай бог полторы недели в году.

[Алекс3Т]

защиту на нижнюю часть решетки радиатора

На НГ ездил за 400 км по трассе, всю морду(кроме верхней щели) затыкивал фольгированным изолоном. Температура по трассе -17...-21. Эфект близкий к 0. Температура по показометру и очучениям на 1...2 град. выше чем без утепления, причём что по трассе, что по городу. Снял нафик, имхо нет особого смысла. М.б. для северов актуальнее будет.

Добавлено через 1 минуту

снег с ног стряхиваю

это понятно, но в протекторе всерно чуть остается, вот оно и выпадает.

[Kostikov]

Спрашиваю тех кому холодно... А вы рециркуляцией не пробовали пользоваться? Очень помогает... Правда иногда надо выключать, чтобы окна не затягивало. Кстати, это позволяет и при прогреве мотора быстрее прогреть салон.

[Алекс3Т]

Сообщение от Kostikov

Спрашиваю тех кому холодно... А вы рециркуляцией не пробовали пользоваться? Очень помогает... Правда иногда надо выключать, чтобы окна не затягивало. Кстати, это позволяет и при прогреве мотора быстрее прогреть салон.

Зимой на прогреве пока снег сметаю, и летом для охлаждения после стоянки на солнце. Но если сам внутри, да ещё и не один, то....

[Александр57]

Сообщение от Kostikov

Спрашиваю тех кому холодно... А вы рециркуляцией не пробовали пользоваться? Очень помогает... Правда иногда надо выключать, чтобы окна не затягивало. Кстати, это позволяет и при прогреве мотора быстрее прогреть салон.

Очень кратковременно. Да теплее,но окна почти сразу начинает затягивать.