Обсуждение и проблемы АМТ - Архив - Страница 195

djdens · 12.09.2019, 22:23

Я про цену не спрашивал. Мне интересна сама возможность. Так как, я понимаю амт ваз (tricore 1782n) открытый.

djdens · 13.09.2019, 21:48

У меня Xray. Актуатор сложно снять. Поэтому и спрашиваю чтобы лишний раз не лазить туда.

BK201 · 19.09.2019, 10:14

Вчера тоже смазал актуатор. В компенсаторе смазал только то, что должно двигаться- места соприкосновения двух половинок корпуса компенсатора. Ролики и клин мазать и правда не нужно, достаточно просто протереть бензином.
Ещё почему-то каждый, кто разбирает актуатор удивляется, что компенсатор выехал до конца, мол износ большой уже. Он и так выедет, когда его снимаешь в силу своей конструкции.
Адаптаций не делал, кронштейн не двигал, но сегодня после ночной стоянки тронулся без дерганья и в горку машина тоже поехала без проблем. Связано ли это со смазкой- фиг его знает.

compdocvip · 28.09.2019, 22:33

Прошил у прошивальщика АМТ 2.0, после этого появилась странная проблема. Иногда машина не хочет заводиться пока селектор с N не перекинешь на A или R и обратно. как будто коробка не понимает, что она в нейтрали. Прошивальщик говорит, что дело не может быть в прошивке.

тень · 29.09.2019, 01:37

Цитата:

Сообщение от compdocvip

Прошивальщик говорит, что дело не может быть в прошивке.

После прошивки робота обучали?

compdocvip · 29.09.2019, 09:42

Цитата:

Сообщение от тень

После прошивки робота обучали?

Нет

тень · 29.09.2019, 18:28

Цитата:

Сообщение от compdocvip

Нет

Ну так надо вернуться э тому рукожопу, который прошил АМТ без обучения, и пинками заставить это сделать. После прошивки процедура обучения робота ОБЯЗАТЕЛЬНА.

Parenek · 01.10.2019, 12:13

Скажите пожалуйста товарищи, пинки на холодную при переключениях с первой на вторую, со второй на третью и пр. это нормально? После прогрева проходит. Что зимой вообще капец будет?

Uninstaller13 · 01.10.2019, 12:24

Цитата:

Скажите пожалуйста товарищи, пинки на холодную при переключениях с первой на вторую, со второй на третью и пр. это нормально? После прогрева проходит. Что зимой вообще капец будет?

нормально, сделай адаптацию дросселя попробуй, должно помочь на какое то время

тень · 01.10.2019, 16:50

Цитата:

Сообщение от Parenek

пинки на холодную при переключениях с первой на вторую, со второй на третью и пр. это нормально? После прогрева проходит.

Надо к ОД на адаптацию робота. Про адаптацию дросселя не слушай дурачков, один идиот запустил эту пули, остальные дурачки подхватили. Дроссель просто так свое положение не забывает, даже после отключения аккумулятора.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором	26	8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором	4	1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором	161	50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором	14	4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом	60	18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом	54	16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

12.09.2019, 22:23	#1
djdens Пользователь Регистрация: 24.07.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 30	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Я про цену не спрашивал. Мне интересна сама возможность. Так как, я понимаю амт ваз (tricore 1782n) открытый.

13.09.2019, 21:48	#2
djdens Пользователь Регистрация: 24.07.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 30	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 У меня Xray. Актуатор сложно снять. Поэтому и спрашиваю чтобы лишний раз не лазить туда.

19.09.2019, 10:14	#3
BK201 Продвинутый Регистрация: 07.09.2017 Адрес: Кировская обл. Автомобиль: Lada Vesta 1.8 AMT Comfort Возраст: 35 Сообщений: 131	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Вчера тоже смазал актуатор. В компенсаторе смазал только то, что должно двигаться- места соприкосновения двух половинок корпуса компенсатора. Ролики и клин мазать и правда не нужно, достаточно просто протереть бензином. Ещё почему-то каждый, кто разбирает актуатор удивляется, что компенсатор выехал до конца, мол износ большой уже. Он и так выедет, когда его снимаешь в силу своей конструкции. Адаптаций не делал, кронштейн не двигал, но сегодня после ночной стоянки тронулся без дерганья и в горку машина тоже поехала без проблем. Связано ли это со смазкой- фиг его знает.

28.09.2019, 22:33	#4
compdocvip Новичок Регистрация: 28.09.2019 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 4	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Прошил у прошивальщика АМТ 2.0, после этого появилась странная проблема. Иногда машина не хочет заводиться пока селектор с N не перекинешь на A или R и обратно. как будто коробка не понимает, что она в нейтрали. Прошивальщик говорит, что дело не может быть в прошивке.

01.10.2019, 12:13	#8
Parenek Продвинутый Регистрация: 29.11.2015 Адрес: Ростов-на-Дону Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT Сообщений: 680	Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3 Скажите пожалуйста товарищи, пинки на холодную при переключениях с первой на вторую, со второй на третью и пр. это нормально? После прогрева проходит. Что зимой вообще капец будет?