|
Новости Лада Веста Все новости о новой Лада Веста (LADA Vesta) в этом разделе. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.10.2016, 16:20 | #11 |
Продвинутый
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
|
14.10.2016, 16:46 | #12 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: мск
Автомобиль: Кросс 1.8 АМТ Люкс
Сообщений: 763
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/488280195707437086/ |
|
14.10.2016, 18:57 | #13 | |
Продвинутый
Регистрация: 18.07.2016
Адрес: Моск. обл.
Автомобиль: LADA Vesta, Май'16, МКПП, ЛюксММ
Сообщений: 1,845
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
Цитата:
|
|
14.10.2016, 19:20 | #14 | |
Продвинутый
Регистрация: 07.07.2014
Адрес: Рязань
Автомобиль: ВЕСТА СВ Люкс Престиж 1.8 МТ 2017
Сообщений: 528
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
Цитата:
|
|
14.10.2016, 21:15 | #15 |
Продвинутый
Регистрация: 24.05.2016
Автомобиль: VW Vento
Сообщений: 108
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
О, ЗДТ поставили)))
|
15.10.2016, 09:45 | #16 |
Продвинутый
Регистрация: 16.06.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 191
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
Чем мощнее авто, тем более эффективными должны быть тормоза,логично. Хотя и сейчас нехилые тормоза стоят)))
|
15.10.2016, 10:52 | #17 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: мск
Автомобиль: Кросс 1.8 АМТ Люкс
Сообщений: 763
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
Цитата:
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/488280195707437086/ |
|
15.10.2016, 11:55 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: Уфа, 102 регион
Автомобиль: 11173-40-044 (8 кл. с кондеем)
Возраст: 39
Сообщений: 71
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
По ЗДТ: думаю что ЗДТ более предпочтительны при поголовном оснащении всех авто системой курсовой устойчивости.
По тормозным свойствам скорее всего паритет с незначительным перевесом в сторону ЗДТ. Минус ЗДТ: цена. Про "испытывают, испытывают, а владельцы будут дорабатывать авто сами": считаю что испытатели с вестой хорошо поработали. Недостатки, конечно есть, например уплотнители боковых стекол, боковые стекла забрызгиваются с лобового, а про крупные просчеты ничего не слышал. На калинах, к примеру, трещины в передних арках в районе VINа были, ЭУРы летели, на гранте был массовый мор генераторов (когда натяжной ролик упразднили в целях экономии). |
15.10.2016, 12:10 | #19 | |
Banned
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 56
Сообщений: 4,226
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Глупость, курсовую устойчивость с какого перепугу сюда приплел? |
|
15.10.2016, 17:34 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 22.07.2015
Адрес: Уфа, 102 регион
Автомобиль: 11173-40-044 (8 кл. с кондеем)
Возраст: 39
Сообщений: 71
|
Re: Испытания Лада Веста универсал продолжаются
Ladavod
Про "Глухой?" хотелось бы какой-то подробной конкретики. Про различные конструктивные просчеты в весте слышал, про крупные косяки - нет. По ЗДТ: слышал мнение что дисковые тормоза лучше подходят для таких систем. Лучше тем, что механизм срабатывает чуть быстрее, замедление чуть эффективнее, у барабанных наблюдается нелинейная характеристика тормозного усилия. Считаю что ЗДТ более предпочтительные на современном автомобиле (тем более если он оборудован ESP). Если сравнить два одинаковых авто на дисках и барабанах, то скорее всего диски выиграют, но на единицы процентов. Как правило на иномарках уровня форд фокус и выше дисковые ЗДТ идут при наличии ESP и двигателя 1,6-2 л. и выше. На авто с дохлыми движками и без ЕСП бывает ставят барабаны. Думаю что ведущие автопроизводители этот вопрос достаточно хорошо проработали и составляют такие комплектации не "от балды". |
Метки |
lada vesta, vesta, веста, Лада веста, универсал, фото vesta, фото веста |
|
|