|
Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.05.2022, 15:49 | #11 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,176
|
Re: Модернизация тормозов
Цитата:
Все, чего ты добьешься дисками побольше - добавишь запаса на перегрев и на износ. Соответственно, если не спарцмен - запариваться нет смысла.
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
|
06.05.2022, 16:16 | #12 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,906
|
Re: Модернизация тормозов
В основном от износа и делают, особенно на Весте это болезнь, могли бы от того же хрюна поставить на 155 мм колодки и поршень давит нормально как надо.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
06.05.2022, 19:04 | #13 | ||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,176
|
Re: Модернизация тормозов
Цитата:
Ведь и на мелких тормозилках можно добиться хорошего торможения - соответственно, почему бы и да. Хрюн например (260мм+барабаны) в этом плане по ощущениям никак не отличается от поло (288+230мм), оптимы (300+280мм), хитрилы (300мм вентилируемые вкруг). А что колодки с дисками быстро кончаются - так это даже лучше, больше расходников купят - больше гешефт производителя ) Менять ли из-за этого тормоза целиком - чисто вопрос к калькулятору. В плане - а будет ли выгоднее купить-поставить новые тормоза, чем просто менять штатные диски-колодки по мере надобности.. Цитата:
Но, с ресурсом в целом не особо лучше т.к. тормозилки всё такие же мелкие. И колодки заметно дороже, хоть и снашиваются ровнее..
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
||
06.05.2022, 19:31 | #14 |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,906
|
Re: Модернизация тормозов
Для веса Весты штат слабые, а с колодками и дисками сейчас уже не поиграешься цена не та, говно ставить не хера не тормозит, штат износ на глазах, пенсом становится пока рано. Благо мотором на передаче ещё можно притормаживать
Добавлено через 9 минут Сужу из опыта на предыдущем авто 1- штат.2 - брембо с насечками. 3 - ате для 133000 км считаю херня тормоза, преобладание трасса было больше.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
06.05.2022, 21:27 | #15 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 45
Сообщений: 399
|
Re: Модернизация тормозов
Цитата:
Зимняя резина 195/65 R15 встает без проблем. |
|
06.05.2022, 22:22 | #16 | ||
Пользователь
Регистрация: 05.11.2021
Автомобиль: Лада веста кросс универсал
Сообщений: 84
|
Re: Модернизация тормозов
Существенно лучше тормозить стало? Всё болт-он встало, или всё-равно нужны переходники/проставки/шайбы?
Цитата:
Цитата:
|
||
06.05.2022, 22:26 | #17 | |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,663
|
Re: Модернизация тормозов
Цитата:
с бОльшим диаметром дисков будет больше тормозящий момент при тех же усилиях в поршнях, поэтому и давишь меньше на педаль тормоза. отсюда и износ меньше. у меня такие предположения. |
|
06.05.2022, 22:46 | #18 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,906
|
Re: Модернизация тормозов
Цитата:
Добавлено через 47 секунд На разборке брал суппорта или новые фенокс.
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
06.05.2022, 23:26 | #19 | |
Продвинутый
Регистрация: 13.03.2016
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: LADA VESTA SW CROSS1.6МКПП Сердолик
Возраст: 45
Сообщений: 399
|
Re: Модернизация тормозов
Цитата:
Все встает болт он, единственное, что пришлось чуть отогнуть тормозной щит, возле суппорта с одной стороны. Добавлено через 9 минут Суппорта новые Фенокс для Ниссан Тиида, колодки и диски Galfer для Рено Меган 2 |
|
07.05.2022, 01:45 | #20 | ||
Продвинутый
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,176
|
Re: Модернизация тормозов
Цитата:
Что до ощущений - чем больше диск, тем острее будут ощущаться тормоза при прочих равных. Это зависит не от площади соприкосновения (она не влияет на силу трения), а от скорости трущихся поверхностей, которая будет выше у большого диска. Ближе к краям. Потому например на гранте спорт берут обычные восьмёркины колодки и обычный восьмёркин суппорт. И ставят его подальше от ступицы, через проставку. Да, это заводское решение ) И диск побольше. И вроде как и поспортивнее ощущается (за счет ресурса), и систему перенастраивать не надо ) К фактической эффективности торможения это имеет достаточно условное отношение - вопрос больше в ощущениях. Того же эффекта можно добиться например более мощным ВУТ. Острые ощущения не всегда хорошо. Кто вкрячивает например ЗДТ вместо барабанов - говорят АБС трещит постоянно, т.к. барабанные тормозные усилия для дисков избыточны. Соответственно, производители не просто так настраивают тормоза на гражданских авто именно так, как есть. А не шоб супер-остро. АБС не должна начинать трещать раньше чем задумано. И баланс между осями должен оставаться таким, какой заложен конструктивно. Повторю, по ощущениям я разницы между 260мм и 288мм в заводском исполнении не заметил, причем в последнем случае авто было даже полегче. Цитата:
Это если не хватает острых ощущений ) Но ценник в 20к за пару суппортов имхо ставит крест на этой затее. На эти деньги штатных колодок и дисков можно купить сразу на весь обозримый срок службы авто. А ощущения - да пфф, привыкается к любым. Меня и классика без ВУТ не напрягала в бытность. Хотя тормозить там надо было от души )) Настолько, что ездить на более современных авто было реально напряжно первое время - они тормозили в пол от нежнейших (по меркам авто без ВУТ) поглаживаний педальки. Суть что к остроте новых тормозов быстро привыкнется и весь вау-эффект испарится. Не мешайте машине работать )
__________________
Дела давно минувших дней: Optima Comfort 2.0AT 2020 Polo Allstar AT 2016 Granta Liftback Luxe AT 2015 |
||