|
Ремонт и гарантийное обслуживание Лада Веста Обсуждаем вопросы связанные с ремонтом LADA Vesta и гарантийным обслуживанием у официальных дилеров. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.09.2021, 14:47 | #11 |
Продвинутый
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,663
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
|
13.09.2021, 14:49 | #12 |
Продвинутый
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
Да меня даже с прошивкой для корректной работы ОС и КК, в соответствии с инструкцией, послали... Причем это было в течении первых двух недель после покупки. В опу этих дилеров.
Тот же самый дилер, несколько лет назад, при обрыве соединительной муфты на правом приводе Логана, послал меня покупать новый привод за двадцарик, со словами - сам виноват. Хотя я даже не представлял что там есть какая-то муфта. Только потом на форуме мегановодов вычитал, что это достаточно частая проблема. |
13.09.2021, 19:32 | #13 |
Продвинутый
Регистрация: 25.03.2019
Адрес: г. Брянск
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 Comfort Image Белое облако
Возраст: 44
Сообщений: 171
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
Прохождение ТО у дилера - это лотерея, кому как повезет.
На моем веку окупились с лихвой все посещения дилера: 1. В 2012 году купил первую калину универсал 1,6 16 клоп. На первом году жизни при пробеге 23 000 км на трассе рассыпался паразитный ролик ГРМ и поршня погнули все клапана и загнулись три шатуна. На эвакуаторе отвез к дилеру за 120 км машину и дилер оплатил эвакуатор и ремонт. С меня ни копейки не взяли. Отремонтировали машину за один день. Сказали, что комплектом скинули ШПГ и вставили новую. Головку также новую поставили и все. В итоге отъездил до 3 лет и пробега 65 000 км и продал машину. 2. В 2015 году после продажи первой калины взял новую Калина2 люкс универсал на полном фарше и с АКПП. Проходил все ТО и межсервисную замену масла (каждые 7 500км) строго у дилера. На первом годе эксплуатации стала потеть фара - поменяли по гарантии. Через месяц вторая запотела - поменяли по гарантии. Через еще пару месяцев по весне стали потеть обе - опять поменяли по гарантии. В итоге четыре фары сменили мне. Потом поменяли по гарантии трубку кондиционера (болезнь такая у них была - рычал как тигр). На следующий год коротнул подогрев пассажирского сиденья и образовалась прогоревшая дырка на сидушке - поменяли весь салон (два передних кресла и задний диван) по гарантии. Красили пороги отпескоструенные на третьем году эксплуатации по гарантии. 3. С 2019 года катаюсь на весте. И только сейчас ко мне приходит мысль - а на кой мне ентот дилер, если машина реально не ломается?! На примере весты могу смело сказать, что машина (я именно про свою) ни разу не требовала гарантийного обслуживания, только замена расходников и все. Пробег 57000км в апреле было 2 года. |
13.09.2021, 20:57 | #14 |
Продвинутый
Регистрация: 03.01.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 827
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
А вот после первого ремонта могли начаться приключения типа как в 1,8 тут пишут
А ДВС на Весте то.....
__________________
Пока мы смотрим на часы - время идет |
13.09.2021, 21:26 | #15 |
Продвинутый
Регистрация: 17.08.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 7,749
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
|
13.09.2021, 23:03 | #16 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2019
Адрес: Севастополь
Автомобиль: SW CROSS 1,6 ММС ГБО Digitronic maxi 2
Сообщений: 3,129
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
|
13.09.2021, 23:16 | #17 |
Продвинутый
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 4,389
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
Гарантия Lada это как договор между банком и клиентом, всегда нужно читать что написано мелким почерком. Не нужно считать себя умнее производителя. Любой производитель никогда не будет работать в ущерб себе а нынешней конкуренции на рос рынке тем более, можно удешевлять производство в ущерб качества и повышать цены и обеспечивать при этом потребителю "Гарантию" которая в его стереотипе это ВСЁ. На самом деле, под словом гарантия входит определённый перечень агрегатов на которые установлено определённое по времени и пробегу обязательство. Да вы и сами это знаете, только всегда забываете об этом.
Странно одно, почему это так работает. Это как к примеру ты купил радиоприёмник он шипит, вроде работает но крутилка настраивающая станции сломалась, не крутится и на неё гарантия уже не распространяется. Последний раз редактировалось Шептун; 13.09.2021 в 23:59. |
13.09.2021, 23:17 | #18 |
Продвинутый
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
Машине 1,5 года и 24500 км пробега. На ТО1 ездил на 12,5 тыщах, на второе не поеду, не вижу смысла. Масло как раз сегодня поменял.
|
13.09.2021, 23:21 | #19 | |
Продвинутый
Регистрация: 15.08.2020
Автомобиль: SW 1.6 cross GFK 110 orange
Сообщений: 14,906
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
Цитата:
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли. |
|
13.09.2021, 23:25 | #20 |
Продвинутый
Регистрация: 01.05.2021
Сообщений: 4,389
|
Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
|