|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Banned
Регистрация: 08.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 316
|
Re: Регулировка педали сцепления
|
![]() |
![]() |
#2 |
Продвинутый
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 477
|
Re: Регулировка педали сцепления
JH3 на ларгусе и JH3 на весте разные. У ларгуса тросовый привод сцепления, у весты гидравлический, как на JR5.
|
![]() |
![]() |
#3 |
Banned
Регистрация: 08.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 316
|
Re: Регулировка педали сцепления
Платформа — совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля.Платформы используются для унификации процесса производства и комплектующих. Даёт возможность снизить стоимость производства новых изделий, повысить серийность и уровень автоматизации производственных процессов. В рамках корпорации позволяет всем подразделениям использовать общую платформу, сокращая издержки и время на разработку новых моделей. .Это практически синонимы соплатформенность и унификация))) Ну давайте назовем не В0 а реноваз 0 суть то не поменяется. Задняя балка от француза, КПП дося, ЭУР от ниссан, и т д. Где здесь вы видите проект С и кучу оригинальных решений?
Последний раз редактировалось Костя; 14.04.2016 в 08:42. |
![]() |
![]() |
#4 | |
Продвинутый
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Тольятти
Автомобиль: ЛКС
Сообщений: 318
|
Re: Регулировка педали сцепления
Цитата:
Рассмотрите тогда с позици приведённого вами опредпления платформы ваз 2101/03 и ваз 2121. Выходит они на одной платформе построены. |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
|
Re: Регулировка педали сцепления
Платформа, унификация... Развели базар-вокзал! Лучше точную инфу по сцеплению бы привели.
|
![]() |
![]() |
#6 |
Banned
Регистрация: 08.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 316
|
Re: Регулировка педали сцепления
Согласен,- завтра буду менять втулки заодно все посмотрю что и как!! А сам то что Дима не как? Обязательно нужно ткнуть....Всем хочется готовое решение.
|
![]() |
![]() |
#7 | |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
|
Re: Регулировка педали сцепления
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#8 |
Banned
Регистрация: 08.03.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 316
|
Re: Регулировка педали сцепления
Ты может не с начала читал тему)))Регулировка гидропривода выключения сцепления в период эксплуатации не предусмотрена.(Третий мир "Ремонт без проблем Лада Ларгус ") Ну все же если это оригинальная платформа С то я завтра увижу это оригинальное решение )))))))Что там разбирать Дима ? Сделай усилие и посмотри на педаль - шток зафиксирован к педали жестко никаких регулировок,все в один в один как у Доси.
|
![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Lada VESTA Life'24
Возраст: 46
Сообщений: 5,574
|
Re: Регулировка педали сцепления
Сейчас пока ставил уплотнитель капота, точно разглядел - у сцепления гидропривод. Трубка к главному цилиндру идёт от бачка с тормозухой сзади, прямо возле вакуумника.
Регулировки тоже не заметил, когда разглядывал педальный узел. |
![]() |
![]() |
#10 |
Продвинутый
Регистрация: 06.12.2015
Адрес: Кострома
Автомобиль: Vesta LuxeMedia MT
Сообщений: 199
|
Re: Регулировка педали сцепления
Хм. У нивы гидропривод и можно регулировать как хош. Там гайка на штоке с резьбой, который толкает вилку выжимного.
...ну эт наверно все знают... ![]() |
![]() |