|
Все о новой Лада Веста Полная информация о Лада Веста (LADA Vesta). |
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.11.2015, 01:47 | #11 |
Продвинутый
Регистрация: 28.11.2014
Адрес: Сомово
Автомобиль: Lada Vesta Битопливная
Сообщений: 328
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Почему, универсал приходится ждать целый год?
|
17.11.2015, 13:42 | #12 |
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,527
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
|
17.11.2015, 23:49 | #13 | |
Продвинутый
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Цитата:
|
|
18.11.2015, 08:47 | #14 |
Продвинутый
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
По моему скромному мнению, хэтч весты целесообразен только в случае если х-рей будет только в виде кросса и (или) с полным приводом.
|
18.11.2015, 08:53 | #15 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Автомобиль: Орландо
Сообщений: 161
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Цитата:
|
|
18.11.2015, 09:03 | #16 | ||
Продвинутый
Регистрация: 24.09.2015
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 395
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось King; 18.11.2015 в 09:17. |
||
18.11.2015, 12:36 | #17 |
Banned
Регистрация: 14.11.2015
Адрес: из хутора
Сообщений: 1,387
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Отзывы положительные пойдут когда начнёте (ут) эксплуатировать Весту, а пока ждём начало продаж.Вот тогда и РЕАЛЬНО сравните и см. с каким или после какого авто её сравнивать.
|
18.11.2015, 13:11 | #18 | |
Супер Модератор
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA
Сообщений: 331
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Цитата:
|
|
18.11.2015, 13:26 | #19 |
Продвинутый
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Спасибо за ваш совет и экспертную оценку. Теперь точно купим)
Последний раз редактировалось Oleg08; 18.11.2015 в 14:04. |
26.11.2015, 14:46 | #20 |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Автозаводский район
Сообщений: 380
|
Re: Я ЕЕ ХОЧУ - ЗР № 11-2015
Решил отписаться в этой теме потому-что я её тоже хочу !
Закончился ночной Веста-кошмар и пришло время спокойно познакомиться с новинкой. Народу никого, всё тихо и спокойно, ажиотажу абсолютный полный нуль. Стоят 2 штуки, Лайм люкс с МКП и ММС, и белый люкс с АМТ и обычной Аудиосистемой. Лайм запёртый и сидушки в нём с коричневыми вставками, что в интеьере салона чужеродно. Белая с открытыми передними стеклами для выветривания - а выветриваться есть чему, запах новизны почуял, несмотря на открытые стекла. Снаружи пощупал кузов - фольга для консервных банок, но иначе вес выйдет за рамки всех пределов - современная тенденция усиления несущего каркаса безопасности за счёт облегчения наружных навесных деталей кузова. Задние крылья ОЧЕНЬ легко проминаются вибрируя и хлопая под пальцем. Крыша проминается в середине так-же(в Приоре фиг промнешь). Двери не проминаются из-за жестких Х-выштамповок, передние крылья чуток поддаются пальцу, капот тоже чуть-чуть. Пороги непривычно широкие плоские и ничем не прикрыты - каблуками, особенно женскими, красочку содрать легко. Лючок бензобака действительно болтается вверх/вниз как на известном видео. Под капотом тесно как в Гранте(в ср. с Приорой), даже до разъемов генератора не добраться для почистки. Шумка моторного щита под капотом толще чем в Гранте и Приоре(в Солярисе там её почти нет) и сделана из войлока с чёрным плотным покрытием снаружи. Багажник огромен. Частично крышка багажника облицована мягким ковролином что-бы при открытой крышке голову об металлический каркас не ободрать. Под полом в нише запаски много места за колесом. Огнетушитель и знак аварийки легко залезут, что-бы по багажнику не летать. В самой запаске черная пенолитая форма с домкратом, балонником и крюком троса. За рулем с моими 185 см. уселся удобно после манипуляций с баранкой и креслом. Сидушка реально короткая но удобная. Широко в локтях и ногах. Подлокотник реально ОЧЕНЬ удобен, удобнее чем в Приорах, и при этом из-за своей узости вообще не мешает пользоваться ручником. Виксация странная, но один раз зафиксив не требуется его дальше трогать. На правом кресле пассажира свободно и ногам и локтям. Бардачок открываясь моим коленям не помешал. Сзади за собой при росте 185 см. сел легко и абсолютно свободно. Головой крыши не касался. Сзади оч. удобно ! Реально Веста по объёму салона для водителя и пассажиров автомобиль С-класса ! В Крузе и Фокусе3 спереди теснее и водителю и пассажиру. Текстура пластика оригинальная у верхней панели и верхней части дверей, одинаковая и некирзовая в отличие от Полоседана и Рио, ближе к Солярису . Ниже на дверях другая почти кирзовая текстура пластика. Вроде понравились по текстуре полосочки под "старое серебро" на дверях сами по себе отдельно, но они чужеродны в интерьере и не сочетаются со вставками под металл вокруг решеток вентиляции и на торпедо. А ручки для открывания дверей светлее чем эти вставки под металл - эклектика. Длинный пластиковый тоннель между передними креслами, тот что до тоннеля ручника под джойстиком АМТ, под рукой ходит/болтается вправо/влево и при этом обо что-то стучит. Тоннель ручника тоже слабо закреплен, шевелится но молча. Убила сборка пластикового кожуха под джойстиком АМТ из двух деталей, квадрата фигурного и круга. Всё криво и плотно не закреплено. На фотках в буклете ровно и красиво, внатуре ужОс. И в салоне водителю хорошо видна покоцаная головка самореза - внутри ниши "ручки" закрывания водительской двери, и это за 634000р. ! Есть автомобили, которые при первом знакомстве хочется иметь в своём владении, а есть те которые сразу, даже ещё не прокатившись, уже не хочется. Весту хочется ! Но для меня ОЧЕНЬ дорого ! Тест-драйва временно не было - резину на тестовой Весте меняли, снег и лёд на улице. Тут же рядом сравнил с Грантой-лифтбэк с АМТ. См. продолжение : http://www.lada-vesta.net/showthread...2692#post12692 Последний раз редактировалось Aлександр; 26.11.2015 в 20:32. |