|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Новичок
|
Re: Двигатель 1.8
А в реале, есть весты с двигуном 1,8? Или не ставят такие движки на весту. Я бы сходу тогда свою фиесту продал бы и весту взял. А так жду универсала((( долго блин делают
|
![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Регистрация: 21.10.2015
Сообщений: 31
|
Re: 1.8
Цитата:
Они экологическими нормами уже загнали себя в ловушку, что пришлось мухлевать. С объёмом двигателя то же самое, нужна разумная достаточность. Для авто массой 1100-1300 кг нормальный диапазон атмосферных моторов от 1,5 до 2,0 литров. Так что 1,8 - самое то, и мощность будет уже нормальная и ресурс неплохой. |
|
![]() |
![]() |
#3 |
Продвинутый
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: Курск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.6 АМТ
Сообщений: 277
|
Re: 1.8
А мне не нравится этот двигатель, в рамках тюнинг ателье, которое дорабатывает ВАЗы он смотрится приемлимо, но в рамках завода это халтура, имхо. 1.8 двигатель который хотелось бы получить от автоваза это новый блок цилиндров, желательно алюминиевый, благо оборудование есть, с увеличенным диаметром цилиндров, с увеличенной жесткостью, с гидрокомпенсаторами и цепным приводом грм. Этот 1,8 был бы новым двигателем, а тот что будут ставить, это уровень дяди Васи из гаража, который делал такое с помощью замены части деталей и установки плиты. Еще раз повторю, все это мое имхо.
|
![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Регистрация: 01.10.2015
Сообщений: 71
|
Re: 1.8
|
![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Регистрация: 21.10.2015
Сообщений: 31
|
Re: 1.8
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Пользователь
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Сообщений: 40
|
Re: 1.8
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#7 | |
Продвинутый
Регистрация: 10.09.2016
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 230
|
Re: 1.8
Цитата:
ВАГ идет по этому же пути со своими TSI. Ну да все круто, но пока гарантия есть. А потом ремонт 50% от стоимости авто. Нет уж. По мне так лучше менее форсированный с хорошей тягой на низах ремонтабельный с приличным ресурсом. Пусть он даже и жрет на 10% больше. Ну хотя тот же TSI на масле сожрет всю экономию. В общем по мне так 1,8 этот обещает быть нормальным. ну может сейчас пару троек детских болячек вылечат и самое оно для такой массы авто. А по маслу, я ж говорю - расход для облегченной ШПГ в среднем больше. Наверное попадет в удачную комбинацию допусков - будет почти как у обычного мотора, ну т.е. от ТО до ТО можно будет не доливать. Попадет в неудачную - будет жрать как говорит производитель 0,7 л/1000 км (ну или сколько там по букварю) Будет еще больше - отремонтируют. А по роботу какой вопрос то? Что от него чудес кто то каких то ждет? Ну не будет он работать как вариатор/гидротрансформатор/2 сцепления - это ж ясно. Вот как сделано - так и работает. Ну а как? Последний раз редактировалось alex-1968; 19.12.2016 в 11:48. |
|
![]() |
![]() |
#8 | |
Продвинутый
Регистрация: 19.11.2016
Автомобиль: LADA Prora
Сообщений: 126
|
Re: 1.8
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#9 |
Продвинутый
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
|
Re: 1.8
Все упирается в цену, разработка нового мотора войдет в копеечку...
Впрочем не ясна цена с мотором 114 л.с., может что 1.8 будет только в люксе, что бы не создавать конкурента ниссановскому двигателю, как-то пока все туманно выглядит... |
![]() |
![]() |
#10 |
Супер Модератор
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Элиста
Автомобиль: Гранта-Спорт 1.8 (была АКПП), Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 2,922
|
Re: 1.8
Авторевю 23/15 "фазер": http://issuu.com/black_hole_2016/doc...63317/31834583
|
![]() |