Замена Весты мт на Весту ат)))

[Neibot]

1.8АМТ едет значительно резвее. Но есть затупы в переключении передач. Зато чувствуешь, как тебя вжимает в кресло. На вариаторе все очень плавно, но блин без огонька.

Энергетик в последнем ролике намерял 11.5 сек до сотни на вариаторе.
А без огонька - такие все современные коробки. Упор на комфорт и экономичность.

Гранта на четырёхступке - длинные передачи, движок на каждой раскручивается, подхват, ощущение ускорения.
Поло на шестиступке - монотонно щелкает передачи на невысоких оборотах, просто ровный разгон без эмоций.

Самое забавное, что шестиступка в итоге быстрее.

Есть мнение что если до 10 с разгон, то машина ощущается динамичной

Банально соотношение в ГП делаем побольше - и машина при том же движке с коробкой ощущается динамичней.
Но это не значит что она будет быстрее.

[Kol888]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Что разгон меньше 10 с?) Есть мнение что если до 10 с разгон, то машина ощущается динамичной

Вот например https://youtu.be/_CwqI2avVd8?t=121 начал с 70 км/ч и через 11 сек уже 120. Если жестко 3-ю поставить, то секунд в 8 можно уложиться. На 1.8 обгоны легко даются, вариатора после этого как-то не хочется.

[Botsmann]

Сообщение от Kol888

На 1.8 обгоны легко даются

Особенно в сочетании с задумчивой АМТ. Боже упаси!

[sergkuz]

В том что разработали его все же больше французы на базе двигателя рено и появился он изначально на французах, и уже позже ниссан стал ставить на свои авто. Подходы у европейцев и японцев к двигателестроению немного разные. Вот и все, что хотел сказать

[Barmaley]

Сообщение от sergkuz

В том что разработали его все же больше французы на базе двигателя рено и появился он изначально на французах, и уже позже ниссан стал ставить на свои авто. Подходы у европейцев и японцев к двигателестроению немного разные. Вот и все, что хотел сказать

сначала был hr15de, потом из него сделали hr16de, а потом из него появился h4m
Так что это все-таки ниссановский мотор

[Botsmann]

Сообщение от Егор 53

Полет отличный и по трассе покатал машинку и в городских пробках. Очень нравится)) И тихая и экономичная, бодро при этом тянет!))

Вооот! Настоящий патриот-Вестовод
Принимай поздравления! Удачи в эксплуатации. Пиши иногда, что да как.

[Егор 53]

Сообщение от Botsmann

Вооот! Настоящий патриот-Вестовод
Принимай поздравления! Удачи в эксплуатации. Пиши иногда, что да как.

Спасибо большое за поздравления! ������ ������ ✍️ С наступающим Новым Годом Вас! ������

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sergkuz

Сам приобрел такую, и даже цвет ангкор. Ну двигатель, положа руку на сердце, скорее рено, чем ниссан. По потребительским качествам полностью согласен с топикстартером, динамика, плавность на высоте. Разница с МТ есть, но и МТ тоже неплоха. А вот с АМТ разница просто прОпасть!!!
Теперь вопрос с надежностью этих новых для весты агрегатов. Не у всех авто с H4M идиллия, бывают и проблемы. Покатаемся, будет видно.

Принимайте поздравления! ������ Достойный выбор! ������ Пускай наши ласточки нас радуют! ������ ������

Привет друзья!))
Три недели эксплуатации, пробег 1300. Полет нормальный!)) Очень довольны. Ездит жена больше. Погороду вообще счастье. На трассе тоже норм. На дачу катались туда где другим клиренса не хватает. Пока больше 110 не давали. Но запас есть нормальный. Конечно кому то может показаться и слабовато. Но тут каждому свое. И тест драйв вам поможет. Покупкой очень довольны!))

[Hoopoepg]

Сообщение от Егор 53

Полет нормальный!)) Очень довольны

не-не-не, мистер Блэйн, так не пойдёт

давай по порядку:
1. на каких оборотах слышно мотор?
2. как сильно откатывается на уклонах?
3. если есть морозы - то как ведёт себя холодный вариатор? не зависает ли? как заводится авто?
4. не дергает ли мотор при слабом газе?
5. на каком бензине ездишь?

а то довольны они... нам же интересно, рассказывай давай про технику

[Егор 53]

Сообщение от Hoopoepg

не-не-не, мистер Блэйн, так не пойдёт

давай по порядку:
1. на каких оборотах слышно мотор?
2. как сильно откатывается на уклонах?
3. если есть морозы - то как ведёт себя холодный вариатор? не зависает ли? как заводится авто?
4. не дергает ли мотор при слабом газе?
5. на каком бензине ездишь?

а то довольны они... нам же интересно, рассказывай давай про технику

Ну вот как то так:
Бензин 95й.Всегда его использовал. Дерганий вообще никаких нет, а так же вибраций. Работает тихо. С Вестой 1,6 механика отличие чувствуется заметно. Двигатель работает ровно, приятный такой рокот цепного мотора. Выхлоп тоже переделан, он тоже тише. Морозов нет ещё ниже - 5.Но любит прогреваться. Прогреваю мин 15 мак и в путь это когда после долгой стоянки. Салон греется хорошо. Да и двигатель быстрее доходит до рабочих температур чем Киа Рио. На уклонах держит система помощи на подъёме. Вообще тут нет проблем, машину легко почувствовать. Вообщем легка в управлении всем. Жена больше ездит, а у неё спокойный стиль езды. Мотор будет слышно если педаль в пол но когда размеренно едет определённую скорость, то шины и слышно больше. Воя нет никакого.

[sergkuz]

Спорить можно бесконечно, правда где-то посередине.