Vesta SW Cross 1.8 vs Focus 3 sw 1.6 125hp

[Сергей 74]

Сообщение от 7887

лучше заказать китайскую мультимедиа на андроиде за 20к

Речь не об этом! А о том что в схожих комплектациях- Форд будет на 200-300 тыс. дороже!!!

[inFINity_VRN]

Речь не об этом! А о том что в схожих комплектациях- Форд будет на 200-300 тыс. дороже!!!

Там акция от форда еще + трейдин -100к, только не все учитывают, что машину, ясное дело, оценят ниже рыночной стоимости, так что выгода 100к не будет)

[Kostikov]

У одного знакомого за 100 тык умерли 3 комплекта аммортизаторов, у второго на пробеге 67 тык захрустела КПП. Оба жалются, что "много ест"...

[ANDREI]

Сообщение от Kostikov

У одного знакомого за 100 тык умерли 3 комплекта аммортизаторов, у второго на пробеге 67 тык захрустела КПП. Оба жалются, что "много ест"...

много ест чего бенза?либо запчастей?

[Alex_togliatti]

Сообщение от timtl

хм... тазов на дорогах явно больше чем фокусов, если так судить о надежности.
Ну и все даже самые надежные авто ломаются, и цена обслуживания будет явно не в пользу фокуса.
У меня есть фокус 2005 года, отличная машина. Но подвеска явно не для наших дорог. Там где веста проедет не притормаживая, форд будет цеплять брюхом и отрвывать стойки стабилизатора, за последний год уже второую.

Глупо сравнивать эти машины. ФФ3 с независимой задней подвеской, передовым двигателем, который не жрет масло, мягким пластиком, 2х зонным климатом...
По подвеске могу сказать следующее. У меня братик на ФФ3 залетел левой стороной на бордюр на кольце. Переднее колесо в хлам. Литой диск распался на 2 части - звездочка и обод с резиной. Сзади резина на выброс.
Дело закончилось только заменой колес. Остальное все оказалось на мое большое удивление целым.
Да едет во дворах цепляет колею, но в остальном все достойно.
Единственное, что меня отвернуло от ФФ3 - это его так называемая "теснота" на водительском месте. Мне не по душе.

[coronamark2]

Сообщение от Paham18

Вы точно на фокусах ездили? Надежность как минимум не лучше, а стоимость запчастей существенно выше.

А еще он тесный, как Гранта!

[Serg_01]

Сообщение от ANDREI

много ест чего бенза?либо запчастей?

бенза точно. форды все всегда были и есть прожорливыми машинами

[TOSJ]

Сообщение от Kostikov

У одного знакомого за 100 тык умерли 3 комплекта аммортизаторов, у второго на пробеге 67 тык захрустела КПП. Оба жалются, что "много ест"...

такое же у сотрудника)) вместе ездили покупать ему машину...около 100000 задние амортизаторы.и весь зад резинки и какие то рычаги меняли..45000 с работой..и низковат конечно но ему нравится)) хорошая машина а как по мне в салоне низковато мне как то неудобно за рулем как не крутился..

[inFINity_VRN]

хорошая машина а как по мне в салоне низковато мне как то неудобно за рулем как не крутился..

Непонятно, зачем делать машину с класса теснее, чем б+)

[Kostikov]

Сообщение от ANDREI

много ест чего бенза?либо запчастей?

И то и то. В конечном итоге денег...

Сообщение от coronamark2

А еще он тесный, как Гранта!

И в зеркала мало что видно...