Минус 74 по Андерссону

[dema]

Сообщение от slogic

Да нормально, АР офонарел.

хз, я на год подписался..

[Николаич]

Хорошая машина - у неё все продажи впереди, ИМХО!

Перед покупкой посидел, точнее еле залез в икс рей, ихнюю платформу В0 - понял, что наши инженеры как обычно лучшие!

[sergey-78]

Сообщение от Николаич

Хорошая машина - у неё все продажи впереди, ИМХО!

Перед покупкой посидел, точнее еле залез в икс рей, ихнюю платформу В0 - понял, что наши инженеры как обычно лучшие!

Я всегда говорил, что наши инженеры лучшие, и рабочие у нас неплохие. Руководители у нас дерьмо. Да простят меня форумчане за такое слово.Амбиции у наших руководителей зашкаливают, а мозгов нет, да и образование 8 классов и высшая партийная школа. А альянс похоже неплохо может заработать на наработке наших инженеров, пустив платформу Весты под брендами рено и ниссана по миру.

[Avtolybitel]

Сообщение от sergey-78

А альянс похоже неплохо может заработать на наработке наших инженеров, пустив платформу Весты под брендами рено и ниссана по миру.

Да какие наработки наших инженеров?
Веста это и есть наработки альянса, только в упрощенной форме. Гляньте хотя бы на конструкцию подрамника, рулевого и передней подвески второго Мегана и Весты. Почти полная копия, только по-тоньше все, даже стабилизатор точь в точь так же огибает рейку, как у Мегана.

[sergey-78]

Сообщение от Avtolybitel

Да какие наработки наших инженеров?
Веста это и есть наработки альянса, только в упрощенной форме. Гляньте хотя бы на конструкцию подрамника, рулевого и передней подвески второго Мегана и Весты. Почти полная копия, только по-тоньше все, даже стабилизатор точь в точь так же огибает рейку, как у Мегана.

Да простые наработки проект С. Вас послушать, так и в космос летали французы с корейцами под руководством японцев.

[Avtolybitel]

Сообщение от sergey-78

Да простые наработки проект С. Вас послушать, так и в космос летали французы с корейцами под руководством японцев.

А можно подробнее, что там от проекта С? Вот от инок вижу, даже в дизайне, а от С, это максимум каркас.

[Vega202]

Сообщение от Avtolybitel

Да какие наработки наших инженеров?
Веста это и есть наработки альянса, только в упрощенной форме. Гляньте хотя бы на конструкцию подрамника, рулевого и передней подвески второго Мегана и Весты. Почти полная копия, только по-тоньше все, даже стабилизатор точь в точь так же огибает рейку, как у Мегана.

Вот так и рождаются мифы о платформе В0 у весты.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Avtolybitel

А можно подробнее, что там от проекта С? Вот от инок вижу, даже в дизайне, а от С, это максимум каркас.

Вы не спрашивайте, вы ищите и читайте. А то ваз 2108 у вас поршевским получится, следуя вашим рассуждениям.

[Avtolybitel]

Понятно короче все с вами.

[Vega202]

И не будут они это у нас продавать, так как брать это не будут. Имидж марки в стране не тот, за эти деньги народ будет брать бмв мерс тайоту даже корейцев, но не французев не итальянцев.

[Avtolybitel]

Сообщение от Vega202

И не будут они это у нас продавать, так как брать это не будут. Имидж марки в стране не тот, за эти деньги народ будет брать бмв мерс тайоту даже корейцев, но не французев не итальянцев.

А что у Рено с имиджем? Зарекомендовали свою продукцию исключительно как надежные и качественные автомобили.