LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

[klauss]

Сообщение от Neibot

И на подходе еще один рапид, только с шильдиком VW. Интересно, что будет там по ценам.

то же самое, что и рапид
по сути это один и тот же авто в разном оперении

[Neibot]

то же самое, что и рапид
по сути это один и тот же авто в разном оперении

О, цены подвезли.
Насчет того же самого - не совсем. Цифровую приборку в рапид например так и не завезли, здесь же доступна.

Но поло и подороже теперь получается. У максималок разница почти 40к.

Относительно старого поло прирост по цене вообще увесист.
Кто хотел турбо+дсг с фаршем в пределах ляма - налетай, старые поло скоро кончатся.

в общем вижу мелочь я всякую перечисленную из-за который топвесту пытаются дотянуть до топрапида

Без свистоперделок никуда.

хочешь заводское литье с параметрами Весты - еще 37400 плати

Лайфхак: я себе литьё брал за 11к. Такой же по сути кик, как на вестах с завода, только с дизайном по вкусу. В том числе и с оригинальным, если надо:



К слову, за три с лишним года нареканий к дискам не было.

Сигналки-парктроники-камеры - ну вы поняли.
Телевизор под заднее видеонаблюдение в любом рапиде уже предусмотрен по умолчанию.

у Рапида будет круче оптика, но не будет электрозеркал например

Прям даже не знаю что выбрать. Нормальный свет или зеркала с лишней кнопочкой ))

Добавлено через 1 минуту

скорость то не слабую завод набрал в повышении цен

От конкурентов отставать нельзя!

[Geram]

Сообщение от Neibot

Без свистоперделок никуда.

некоторые позиции что весты что рапида у меня вызывают воспоминания о индейцах, бусах и острове Манхеттен.
мда...

[klauss]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Если автоваз оборзеет и накинет сильно, то можно конкурентов смотреть смело

он и так нехерово накинул, +100 к цене середины 18 года, при этом комплектовка в минус ушла

это одна из основных причин, по которой я начал смотреть в сторону конкурентов

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sergey-78

Очень большой процент среди этих обьявлений-фейки. Делается для того, чтобы сбрасывать цены при покупке БУ авто.

не поленился, заехал по дороге к ОД
стоят те же авто, что и на авито и по тем же ценникам
так что нет никакого заговора )))

[Богданыч61]

Ну, а что про вес не написал?

[VST]

Вчерась скатнулся я на рапиде двухгодовалом 110лс с кондеем(не топ и не барабан-я их не сортирую)-ну честное слово-рапид нормальная машина,по городу ништяк,проехал по загороду-не плохо,свернул с дороги-нуегонах,с вестой даже в классе не сравнить и это при том,что сопостовимо на дороге в городе и за городом-можете прыскать слюнями,а можете просто прокатится

[klauss]

да там много чего нет в весте, что не получить ни за какие деньги

[demal]

Я вот только не понимаю как вы сравниваете. Наверное как журналисты, для которых разница в 300 тыс при цене до 2 млн является ничтожной. Разница в цене весты и рапида составляет около 200 тыр (без учета необходимости приобретения дополнительных пакетов). Если для вас 200 тыр это ни о чем, то тогда и машинку надо смотреть в другой ценовой категории. Все эти сравнение свистоперделок это ни о чем. Каждый будет хвалить непременно свой набор опций (аля как же без активного круиза... или сам сложить зеркала не могу....). Впрочем и сравнение динамики (которая отличается в пределах 2 секунд) полный бред, т.к. в городе никто не носится как умалишенный, а на трассе с современным количеством камер тоже стараются не торопиться (при этом правда в инете обязательно пишут, что все спартцМЕНы и ездят по принципу "умру, но газ не сброшу".)
Сравнивать рапид, поло 2020 года с вестой (2015, 2017, 2019 года в зависимости от модели) напоминает сравнение машинок по вкладышам жев. резинки turbo. Вполне объективно, что в 2020 году должны были добавить модных плюшек, за которые маркетологи и попросят деньги.Укорять при этом модель, выпущенную на 3 года раньше в отсутствии чего-то тем более бессмысленно. При этом набор этих плюшек, исходя из практики WV наиболее нелогичен, чтобы клиента развести на большее количество денег. Вы лучше сравните через какое время vw решил применить в нижестоящем сегменте плюшки премиума, а потом сравните текущий рапид с премиумом тех лет. Вот это будет интересно....

[klauss]

Сообщение от demal

Разница в цене весты и рапида составляет около 200 тыр .

не стоит пользоваться инфой 2018 года
на данный момент разница схожих комплектовок сильно изменилась
к сожалению, не в пользу ВАЗа...

все расклады в цифрах даны выше и они в свободном доступе на сайтах ОД

[demal]

Я не знаю какой информацией вы пользуетесь.
Вот отсюда https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/prices.html
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic 644 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start 681 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort 712 900 руб
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort 747 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Winter 748 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Multimedia 756 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe 774 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Classic / Start Plus 776 900 руб
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort / Winter 783 900 руб
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe 809 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort 807 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia 815 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige 837 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort / Winter 843 900 руб
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia 850 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort / Multimedia 851 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe 869 900 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Exclusive 869 900 руб
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige 872 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Multimedia 910 900 руб
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive 904 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Prestige 932 900 руб
1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Exclusive 964 900 руб

А вот информация отсюда https://www.skoda-avto.ru/models/rapid/price
1,6 MPI 90 л.с. 5-мех. 792 000 ₽ 899 000 ₽ 1 021 000 ₽
1,6 MPI 110 л.с. 5-мех. 883 000 ₽ 953 000 ₽ 1 075 000 ₽
1,6 MPI 110 л.с. 6-авт. 933 000 ₽ 1 003 000 ₽ 1 125 000 ₽
1,4 TSI 125 л.с. DSG-7 1 049 000 ₽ 1 171 000 ₽

Итого сравниваем самые дешманские веста седан и базовая шкода
644 900 и 792 000 разница 147100

Сравниваем самую жирную весту и базовую жирную шкоду
964 900 и 1171000 разница 206100

Дальше берем имеющиеся пакеты шкоды... что-то я там меньше чем за 12200 не увидел ни одного. При этом за литые колесики доплатить нуно отдельно, а это ещу как минимум 25000-30000 накинь, если наиболее дешманскую. Так что текущему топик стартеру, который сравнивает 1,6 110 лс шкоду нужно сравнивать её не с Вестой с 1,6 вариатор и не с 1,8, а с 1,6 МКПП, которая стоит от 681900 до 869900. при этом шкода будет 883 000 - 1 075 000. Разницу между минимумами и максимумами посчитай сам. Жаль что вы еще с зубилой Леопольда её не сравниваете, там тоже будет не в пользу девятины по вашему.... Вот идеальный вариант сравнения: https://www.youtube.com/watch?v=48URVmIMFcM