|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.12.2019, 23:01 | #191 |
Banned
Регистрация: 17.12.2018
Адрес: Тольятти
Автомобиль: SW Cross 1.8 MТ
Сообщений: 843
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
|
25.12.2019, 12:14 | #192 | |||
Продвинутый
Регистрация: 12.10.2015
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 мкп, ноябрь 2018
Сообщений: 136
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
Цитата:
Но главное в другом: с каких это пор CWVA, который производится до сих пор, стал "неактуальным"? Самый что ни на есть актуальный движок. Да и не только в CWVA дело. Тот же HR16, судя по отзывам, берет масла примерно столько же, сколько исправный вазовский 1.8. Насчет пресловутого поролона: "проблема" явно надумана. Я при своем росте 182 его не вижу. А если бы видел, то не обращал бы внимания. Во время движения основное внимание на дорогу. Да и нет ничего ужасного в полоске поролона под цвет торпеды. Про "все остальные авто" - снова неправда. Такой же поролон ставится на многие Ренаульты. Ну и "беспроблемные" корейцы здесь тоже отметились: https://www.drive2.ru/l/476938458389021330/ Цитата:
Что касается ОД, то они ведут себя примерно одинаково, не зависимо от марки авто. Везде надо настаивать на своем и доказывать. |
|||
25.12.2019, 13:07 | #193 | ||
Продвинутый
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
Цитата:
да и про поведение дилеров - автовазовские побили вообще все рекорды: включение младших передач только с ноги выставляют особенностью конструкции. вы реально считаете это нормальным? для сравнения: у меня на исходе 5-го года владения сорентой погас диод подсветки внешней ручки двери, я на очередном ТО попросил проверить что там ничего лишнего не закоротит (ну вот нафих мне не сдалась эта подсветка), так мне просто поменяли ручку, всю, без "доказываний и настаиваний", и такая-же история была двумя месяцами раньше с заменой раздатки (модуля угловой передачи момента, есть у них такая болячка - срезает шлицы) по гарантии: я просто заметил что авто начало шлифовать на скользком покрытии и заехал по дороге к дилеру чтобы они проверили... в результате ушел домой пешком, потому как авто сразу забрали в работу, а ждать 6-8 часов мне было лениво. и это всё в совсем не столичном регионе, потому что даже у нас есть конкуренция среди дилеров за клиента. |
||
28.12.2019, 02:37 | #194 |
Пользователь
Регистрация: 19.01.2019
Адрес: Киров
Автомобиль: SW Cross Prestige 1,8 мт
Сообщений: 49
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Да уж, ну и бред.
|
28.12.2019, 08:50 | #195 | |
Продвинутый
Регистрация: 29.10.2015
Адрес: Оренбургская область
Автомобиль: Ваз 217250 GFK11-52-AK2
Сообщений: 2,811
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
|
|
28.12.2019, 10:34 | #196 | |
Banned
Регистрация: 08.09.2018
Адрес: Волгоградская область
Автомобиль: Веста SW 1,6 МКПП люкс ММ
Возраст: 59
Сообщений: 786
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
|
|
28.12.2019, 11:56 | #197 |
Продвинутый
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Нда, с наступающим... АвтоВАЗ желает вам безграничного терпения
|
28.12.2019, 16:06 | #198 |
Продвинутый
Регистрация: 15.07.2017
Адрес: Красногорск
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 AMT
Сообщений: 430
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
смешной) вас так же)
__________________
Если дружба не знает границ, — это уже экспансия. (Леонид Леонидов) |
29.12.2019, 01:57 | #199 |
Продвинутый
Регистрация: 13.02.2018
Адрес: Самара
Автомобиль: Веста седан '16, 1,6, МКПП (Рено), люкс
Возраст: 37
Сообщений: 1,446
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
|
29.12.2019, 05:56 | #200 |
Продвинутый
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Это второе видио с промерами поршневой (1,8), которые мне удалось посмотреть. Первое видио на авто с пробегом 20000км второе на автомобиле с пробегом 35000км (точно не помню). Что характерно, зазор поршень - цилиндр для поршня класса А у двух двигателей составил 0,06мм (а если добавить поправку на точность измерения) + 0,01мм, то уже 0,07мм. При этом поршни выглядят без задиров и потертостей (идеально). Теперь представляю какой реальный зазор был на моем двигателе с изодранной до металла юбкой поршня ( Поршень класса А в цилиндрах класса В). Хотелось бы отметить, что эксплуатационный зазор поршень - цилиндр, установленный Автовазом 0,1мм (из той же оперы ,что и расход масла 700гр на 1000км) действительно не позволяет владельцу поменять или подобрать поршневую нужного размера по гарантии. Замена только по доброй воле Автоваза. Иными словами если вы купили автомобиль и в течении 2 -3 дней разобрали двигатель, то обнаружив такие зазоры можно попасть под гарантию ))).
|