Колёса Lada Vesta - 4

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

Сколько помню, про все КуКу всегда "так говорят".
Но тем не менее, я за всё время никаких проблем с ними не испытывал. Родные 17ки за полтора летнего сезона повидали многое, но живы и здоровы.

Диски делаются не из чугуния для обеспечения безопасности, ибо они должны гнуться, но не раскалываться.

Разговор о пластилиновых дисках - обязательная черта малообразованных гончегов.

[BigKot]

Сообщение от Гагаринец

Диски делаются не из чугуния для обеспечения безопасности, ибо они должны гнуться, но не раскалываться.

Разговор о пластилиновых дисках - обязательная черта малообразованных гончегов.

Более того - я каждый день выезжая с работы пересекаю две двойных трамвайных линии в очень ушатанном состоянии. Я даже на штатых 17ках их перескакиваю быстрее 90% других. Но диски ровные, на 140 не бьют. Видимо гонщики реально гончеги, что бы их ушатывать все вкруг.

[водитель]

Сообщение от Гагаринец

Диски делаются не из чугуния для обеспечения безопасности, ибо они должны гнуться, но не раскалываться.

Разговор о пластилиновых дисках - обязательная черта малообразованных гончегов.

Ни убавить, ни добавить.

[Ладовоз]

Я от них избавился с новья и мне по фигу на них, но где побывал они бы явно были уже ни раз гнутые, мне это не нужно.

Добавлено через 1 минуту
Гонять да люблю, особенно там где инки плетутся из подвески, а я просто еду, это как Дастер спокойно заезжает на бардюр

Добавлено через 1 минуту
Да и не те это диски, чтобы за них так печалится или пылинки сдувать.

Добавлено через 3 минуты
Вот по быстрому глянул Мишлен
17 205/50 Пилотт спорт 4 цена за балон 8840р не считая диска.

Добавлено через 5 минут
Тут даже не кросс https://youtu.be/_xkIdE2qz74

Добавлено через 2 минуты
Люди фильтра салона ищут за копейки, а тут всё же диски в разы дороже, ни сколько не жалею, что избавился от 17.

[Arthur]

Сообщение от MrRip

Я вот по КиК-овским дискам понять не могу... На других машинах от них диски ставил и особых проблем не было. Плюс/минус середнячки и ценник приятный, по крайней мере раньше был. А заводские семнашки КиКна кроссе из пластилина походу... Это фича именно заводской комплектации или все киковские диски сейчас фуфло стали?

у вестовских дисков закраина обода тонкая и сам обод тонкий, диск облегченный. такая конструкция естественно легче гнется. все это сделано не просто так. другие диски КиК могут быть с более мощной закраиной. (как например новый диск весты конца 19г.) Вообще если говорить за качество КиК, то тут ситуация двоякая. в принципе фирма предлагает бюджетные диски произведенные по самой простейшей технологии, но при этом проходят реальную сертификацию соответствуют гостам и т.п. в отличие от китайского ноунейма, где все сертификаты просто куплены. ЛКП тоже неплохое в сравнении с махровым китаем. самые бюджетные суббренды кик - ifreee и Carwel - вот это аддский сатана. диски с завода могут быть мятые с непрокрасами по ободу и внутрянке. самый настоящий шлак.
в сравнении с фирмой СКАД, КиК - это реально пластилин. У скада другая технология литья под давлением. но при этом диски сразу заметно тяжелее. ЛКП скада гораздо лучше. но выбора на весту у него мало да и вообще ассортимент по моделям более скудный чем у пластилинового КиК

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от Arthur

у вестовских дисков закраина обода тонкая и сам обод тонкий, диск облегченный. такая конструкция естественно легче гнется. все это сделано не просто так. другие диски КиК могут быть с более мощной закраиной. (как например новый диск весты конца 19г.) Вообще если говорить за качество КиК, то тут ситуация двоякая. в принципе фирма предлагает бюджетные диски произведенные по самой простейшей технологии, но при этом проходят реальную сертификацию соответствуют гостам и т.п. в отличие от китайского ноунейма, где все сертификаты просто куплены. ЛКП тоже неплохое в сравнении с махровым китаем. самые бюджетные суббренды кик - ifreee и Carwel - вот это аддский сатана. диски с завода могут быть мятые с непрокрасами по ободу и внутрянке. самый настоящий шлак.
в сравнении с фирмой СКАД, КиК - это реально пластилин. У скада другая технология литья под давлением. но при этом диски сразу заметно тяжелее. ЛКП скада гораздо лучше. но выбора на весту у него мало да и вообще ассортимент по моделям более скудный чем у пластилинового КиК

Насчёт айфри не согласен, катаю на таких 4 года, проблем никаких не замечено, ттт, у меня одноцветные диски правда, и ещё они одни из самых лёгких литых дисков

[Ладовоз]

3 года на Скад все диски целые

Добавлено через 55 секунд
Два шиномонтажа перенесли без последствий

[sign]

Эта зима станет третьим сезоном для киков. Никаких проблем, никаких замятий.

[Ладовоз]

С таким профилем конечно не будет

[MrRip]

В общем по пластилиновому КиКу понятно - скорее всего именно заводской вариант такой а-ля дёшево и сердито (для завода дёшево, не для нас). Ибо просто в рознице на 17" диски с заводской шириной 6,5" практически не найти, почти все начинаются от 7". И на семёрках, там уже возможно в зависимости от модели и борт понадёжней подобрать. Самая печаль, что под вазовские 17" характеристики дисков на рынке в среднем ценовом сегменте выбора практически нет... В таких условиях хочешь не хочешь на 16" перейдёшь... Но я пока ещё не сдаюсь.