Стук в подвеске

[mig-quick]

Ну так попробуй не за пружину, а сами амортизаторы покачать, сквозь пружину можно добраться. И сравни левый с правым. Внимательно посмотри, точно шток вращяется или только гайка открутилась. Посмотри крепление опоры, что бы её вычеркнуть из списка.

Шток и должен проворачиваться.

Вроде как нет, должна вся стойка (пружина и цилиндр амортизатора) поворачиваться упираясь в опорный подшипник, а шток как раз намертво прикручен к опоре.

[BigKot]

Сообщение от mig-quick

Вроде как нет, должна вся стойка (пружина и цилиндр амортизатора) поворачиваться упираясь в опорный подшипник, а шток как раз намертво прикручен к опоре.

В описании прокручивания я не увидел, в каком состоянии что пытались крутить. Поэтому по прямому предложению и написал - шток в стойке проворачиваться должен.
Ну и в штоке недаром 8мигранник внутренний сделан. )

[A-NIK-A]

Здравствуйте коллеги! Веста с 19 года, пробег 60 тыщ. Вот сколько езжу - по городу всё замечательно на ровных дорогах, как изредка выезжаю в сельскую местность (или зимой когда намёрзнет наст во дворах, или рельсы кривые)) - жуть какая-то: на мелких кочках стук, когда машину туда-сюда мотает. Барабанит, зимой громче, летом тише. А на "стиральной доске" - вообще плакать хочется, прям руками чувствую, как под рулём внизу что-то вибрирует, болтается. Никогда не было ощущения слитной, четкой работы подвески. А на сервисах все в один голос - у вас всё идеально, вот прям замечательно. На шерингах, на всяких китайцах и рапидах, у друзей на иномарках более-менее свежих нет такого. У кого-то из вестоводов есть тишина под ногами, или реально нормальная вазовские подвеска и рулевое вот такие должны быть? Просто сейчас буду делать ТО, может, лечь в дверях, и не уходить, пока не сделают мне нормальный автомобиль?))

[VST]

Сообщение от A-NIK-A

Здравствуйте коллеги! Веста с 19 года, пробег 60 тыщ. )

Подтверди что ты не бот(ругнись там,по учавствуй в других темах) и я тебе подскажу