Lada Vesta vs новый Renault Logan

[as-hunter]

За сколько, если не секрет?
Какой был двигатель и трансмиссия?
И как Веста после Логана?

Логан 82 л.с. 8 клапанов, на механике. Выпущен в декабре 14 года, куплен в феврале 15. Купил за 600, продал за 450. Ничего в него дополнительно не вкладывал. Только ездил. Трейдин логановский оценил мне его в 350 (я хотел еще каптюр купить), Вазовский трейд ин да же 350 не предложил. Скидок по трейд ину не было ни там ни там, решил сам продавать. Выставил максимальную цену, которая была на тот момент на авто.ру. Думал пусть повисит, потом если что скину. Все равно еще весту долго ждать... Теперь думаю, а не продешевил ли?

Добавлено через 4 минуты
Веста после Логана выглядит круче, ехать так же мягко, дорогу держит лучше. Но мне пока рано делать выводы, надо хотя бы тысяч десять наездить на Весте. 106 лошадок, разгоняют побыстрее чем 82, мотор работает тише, шумка лучше. Расход пока больше, обкатку еще не прошел. И там и тут езжу на 92 бензине. На логане попробовл на 95, разницы не заметил.

[Гагаринец]

Сообщение от as-hunter

Расход пока больше, обкатку еще не прошел. И там и тут езжу на 92 бензине.

Расход от обкатки не зависит. После обкатки будет больше, т.к. начнёшь притапливать.

[aalf]

Сообщение от as-hunter

... Теперь думаю, а не продешевил ли? ...

Трёхлетний в максималке? Если только тысяч на 50. ))

Слышал в разных отзывах, что у Весты подвеска шумно работает. По сравнению с Логаном - шумно?
И как климат на Весте?

[as-hunter]

то у Весты подвеска шумно работает. По сравнению с Логаном - шумно?

Нет не шумно, в Логане реально более шумно, но не из за подвески, а от шелеста колес, завихрений воздуха, двигатель слышно громче. В Весте на гребенке мелких неровностях глухой бум бум. Там же если бы я ехал на Пежо, был бы не бум, а металический стук. На Логане в чем то подвеска лучше, в чем то хуже. Машина более валкая чем Веста. Климат по первым ощущениям один в один. Но в ноги водителя дует лучше чем в Логане. Кондей еще не понял, тепло у нас только только наступило. Сегодня ездил, холодит хорошо. Подогрев сидений в Весте конечно удобнее, водитель может включить и выключить подогрев не только у себя, но и у переднего пассажира. В Логане один прикуриватель или розетка. В Весте у меня три розетки, бардачек одного размера, но в Весте с охлаждением. Удобнее переключатель показания компьютера, можно листать туда и назад, в Логане только по кругу. При работе на холостых в Логане разсход показывает 0, в Весте от 0,9 до 1,4 литра. ВЛогане нет температуры двигателя, в Весте есть, хоть и ущербный. Ну и датчики света и дождя то же удобно. Да же то что зеркала на козырьках закрываются - мелочь а приятно.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Слышал в разных отзывах, что у Весты подвеска шумно работает. По сравнению с Логаном - шумно?

Имхо даже по сравнению с грантой шумно

[Мафиози]

Мне за 2 года владения Вестой интересно узнать от общественности, а как это, когда подвеска шумно работает? В чем конкретно это заключается? Читая форум иногда убеждаюсь, что проблемы Весты не больше чем шоферские байки придуманные владельцами авто других марок. И ещё человек от сравнения страдает.

[as-hunter]

Не стучит и на рельсах и на стыках моста. А к камере пока не привык, все равно в зеркала сначала смотрю. Но реально здорово, то что нет слепой зоны. Допустим если во дворе сзади машины стоит ребенок, его в зеркала не видно, а в камеру видно.

[hoh89]

Боковые габариты по зеркалам, а что сзади происходит по камере, я туда и туда смотрю когда пячусь - идеальное сочетание и растояние и габариты в любом пространстве даже самом тесном оценивается идеально + парктроники еще на звук можно ориентироваться. Ну и когда задом из кармана парковки выезжаю на дорогу - там слепая зона по зеркалам и в окна ничего не видать из-за рядом стоящей машины, а по камере все видно что происходит на дороге на которую ты выезжаешь задом.

[aalf]

as-hunter, hoh89, всё понятно. Благодарю за ответы. ))

[Андрей Кам]

https://auto.mail.ru/article/69973-e...ya_ot_renault/
https://www.cdn.renault.com/content/...without_TC.pdf

по сути логан степвей в комплектации драйв 113л.с. 5 мкпп , по сути аналог весты кросс (седана) в комплектации люкс мультимедия. и цена практически одинаковая.