Подвеска Лада Веста - 5

[Шептун]

Сообщение от Тартарен

Нормально. Аварийное падение давления сразу определяет. А ложные срабатывания - да , бывают, смирился уже. Да и ждать что то уникальное от системы за цену менее 2 тыс. руб. не стоит.

А, так это та система, которая вместо колпачков. Я то думал, которая внутри диска крепиться. Внутри которая, она чувствительная.
Я что то почитал отзывы, пишут чтобы колпачковая система заметила "дырку" нужно чтобы очень спустило колесо, как бы аварийно пойдёт.

[AlexS]

Зачем внешняя система? В Весте есть встроенная, активируется через Car Scaner.

[Шептун]

Они по разному работают. Одна меряет давление, другая длину колеса.
Первая лучше, т.к. ты видишь изменения сразу и отсутствие ложных срабатываний.

[leopold]

Сообщение от Шептун

Они по разному работают. Одна меряет давление, другая длину колеса.
Первая лучше, т.к. ты видишь изменения сразу и отсутствие ложных срабатываний.

Штатная на средней чувствительности определяет падение давления на 0,4-0,5 кгс/см2, т. е. если в шинах 2,5, при 2 уже " жопа" загорится. Визуально не заметно, какое колесо приспущено, а система уже чувствует. Ложных срабатываний у моей не было.

[Артур32]

Народ, всем привет!
Был у официалов менял ГРМ (92000км пробега) и заодно просил проверить подвеску. Приговорили задние сайленты передних рычагов и левую стойку стаба.
Стойка стаба уже пару лет как зимой брякает. Но только приходит весна и она затихает и не издает никаких звуков при проезде по гребенке.
По сайлентам - сказали, что они все (оба) порыпанные и надорванные по этому требуют замены. Хотя никаких посторонних звуков. стуков, грюков от них нет. Я усомнился и решил перепроверить у друга на сервисе. Короче подняв машину я не смог увидеть сам сайлентблок т.к. рычаг с ним вставляется в подрамник и этот подрамник мешает рассмотреть и увидеть трещины на нем. Короче пошатали подвеску и убедились, что сайленты в абсолютно нормальном рабочем состоянии, жесткие, без свободного хода и люфта. Трещины на нем так и не смогли увидеть, там просто не подлезть без снятия.
Вопрос: менял ли кто-нибудь эти задние сайленты передних рычагов вообще?
Кажется, что меня просто хотели развести. Помазали бы силиконом старые сайленты, и сказали бы, что заменили...

[ВЮВ]

Сообщение от Артур32

Кажется, что меня просто хотели развести. Помазали бы силиконом старые сайленты, и сказали бы, что заменили...

92 хороший пробег.
Уже можно предположить, что сайлентблоки устали. Вот и предположили

Уверен, что их бы поменяли, а не просто побрызгали.
А вот вопрос по теме - нужна замена или не нужна, остается открытым.


Я же думаю так, чтобы поставить точный диагноз сайлентблоков передней подвески, рычаг нужно снять.

[BigKot]

Сообщение от Артур32

Народ, всем привет!
Был у официалов менял ГРМ (92000км пробега) и заодно просил проверить подвеску. Приговорили задние сайленты передних рычагов и левую стойку стаба.
Стойка стаба уже пару лет как зимой брякает. Но только приходит весна и она затихает и не издает никаких звуков при проезде по гребенке.
По сайлентам - сказали, что они все (оба) порыпанные и надорванные по этому требуют замены. Хотя никаких посторонних звуков. стуков, грюков от них нет. Я усомнился и решил перепроверить у друга на сервисе. Короче подняв машину я не смог увидеть сам сайлентблок т.к. рычаг с ним вставляется в подрамник и этот подрамник мешает рассмотреть и увидеть трещины на нем. Короче пошатали подвеску и убедились, что сайленты в абсолютно нормальном рабочем состоянии, жесткие, без свободного хода и люфта. Трещины на нем так и не смогли увидеть, там просто не подлезть без снятия.
Вопрос: менял ли кто-нибудь эти задние сайленты передних рычагов вообще?
Кажется, что меня просто хотели развести. Помазали бы силиконом старые сайленты, и сказали бы, что заменили...

Большинство сервисов пытаются налюбить по ненужным работам/заменам. Особенно если самому трудно это проверить.
Забей на рычаги, ничего с ними не случится.

[Артур32]

На рабочем ларгусе 2019 года поменяли рычаги из-за разбитых шаровых на пробеге 160 000км. Предпосылок для замены сайлентов не было. Вот я и думаю, что тут вопрос сильно спорный и пока не снимешь рычаги не убедишься в необходимости замены.

[BigKot]

Сообщение от Артур32

На рабочем ларгусе 2019 года поменяли рычаги из-за разбитых шаровых на пробеге 160 000км. Предпосылок для замены сайлентов не было. Вот я и думаю, что тут вопрос сильно спорный и пока не снимешь рычаги не убедишься в необходимости замены.

Я тут позавчера искал гадский стук снизу - да, визуально у рычагов ниыигга не видно. Подергав руками и монтажкой понял, что нех их трогать. )

[Артур32]

Сообщение от BigKot

Я тут позавчера искал гадский стук снизу - да, визуально у рычагов ниыигга не видно. Подергав руками и монтажкой понял, что нех их трогать. )

Согласен, там реально невозможно ничего увидеть. Монтировка тоже подсказала, что сайлент даже если и порыпанный, но все равно в хорошем рабочем жестком состоянии.