LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив - Страница 203

coronamark2 · 25.05.2018, 23:14

Очень может быть...
Повторюсь: Веста это огромный шаг ВАЗа вперед...
Но все-таки Веста, как ни крути, для меня остается лотереей (в какой день недели собрали - инфа остается актуальной)…
Плюс - на мой взгляд - заигрались с ценой!
Примерно тыров эдак на 100 на всю линейку...Если бы стоили все модели ВАЗа на 100 тыров дешевле - никаких застоев в салонах бы не было...И не так бы народ обращал внимание на недостатки и сравнения, ибо сравнивать было бы не с кем!
Далеко ходить не буду...
Тот же Поло у сотрудницы - 5 лет и 80000 км. пробега...В салоне ничего не скрипит, сверчков нет (проверял в -35)… И это при стоимости, сравнимой с Вестой...А отсюда вопрос: а нужен ли он, этот гемор с ВАЗом за равные деньги???? Я пока прокачиваю вопрос...

Dar · 25.05.2018, 23:43

Цитата:

Сообщение от coronamark2

...Если бы стоили все модели ВАЗа на 100 тыров дешевле - никаких застоев в салонах бы не было...И не так бы народ обращал внимание на недостатки и сравнения, ибо сравнивать было бы не с кем!

Вот это делать никак нельзя. Без мотивации - путь в тупик. "А зачем?!?!? Народ и так хавает!" ВАЗ уже прошёл этот путь. Еле выкарабкался.....
Сегодня 3 место Весты по продажам как раз таки и показывает оптимальный баланс по цене и качеству.

coronamark2 · 25.05.2018, 23:56

Цитата:

Сообщение от Dar

оптимальный баланс по цене и качеству.

Да, для тех, кто пересел на Весту с Приор и Грант...

Сергей 74 · 26.05.2018, 17:46

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Да, для тех, кто пересел на Весту с Приор и Грант...

Не правда, полно народу и я сам- пересели с иномарок! Просто у меня настало время- когда нужно считать деньги а не расбрасываться ими...

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Вот именно...А 1,6 не едет по трассе...

Писал уже, если не дурной гонщик-1.6 нормально едет по трассе!

Мафиози · 26.05.2018, 10:25

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Очень может быть...
Повторюсь: Веста это огромный шаг ВАЗа вперед...
Но все-таки Веста, как ни крути, для меня остается лотереей (в какой день недели собрали - инфа остается актуальной)…
Плюс - на мой взгляд - заигрались с ценой!
Примерно тыров эдак на 100 на всю линейку...Если бы стоили все модели ВАЗа на 100 тыров дешевле - никаких застоев в салонах бы не было...И не так бы народ обращал внимание на недостатки и сравнения, ибо сравнивать было бы не с кем...

Так об этом и сказали За рулем в недавнем видео о Весте кросс-седане, мол, вся прелесть Весты — в ее минимализме и сбалансированности. Не надо, типа, на седан накручивать кросс-обвесы и делать комплектации престиж. Средненькие комплектации на 1,6 с МТ — самый сок, остальное уже кандибобером ходить. Вроде того, что-то редактор говорил.

coronamark2 · 26.05.2018, 11:31

И все-таки...Если для своих нужд смотреть (трасса и беспроблемная эксплуатация) - я бы выбрал Весту с 1,8 и МКПП...А седан или вагон - ХЗ...С одной стороны вагон универсален, с другой стороны - он мне не нужен, да и дороже...

Neibot · 26.05.2018, 11:39

Цитата:

Если для своих нужд смотреть (трасса и беспроблемная эксплуатация) - я бы выбрал Весту с 1,8

1.8 и беспроблемная эксплуатация - ну хз хз..

coronamark2 · 26.05.2018, 12:15

Цитата:

Сообщение от Neibot

1.8 и беспроблемная эксплуатация - ну хз хз..

Вот именно...А 1,6 не едет по трассе...

Iluvatar · 26.05.2018, 13:12

Цитата:

Сообщение от Neibot

1.8 и беспроблемная эксплуатация - ну хз хз..

На 1.8 образца этого года я жалоб не видел еще.

Neibot · 26.05.2018, 13:48

Цитата:

На 1.8 образца этого года я жалоб не видел еще.

https://www.drom.ru/reviews/lada/vesta/729434/
Расход масла есть. Изначально по щупу было примерно ¾ от максимума. Спустя 5 тыс.км чуть больше половины.

если начать интенсивный разгон прямо с холостых оборотов на холодном двигателе, то где-то в районе 2 тыс.об/мин можно почувствовать небольшой но ощутимый «затык», как будто подачу воздуха в мотор перекрывают на мгновение. И этот затык особенно сильно проявляется на 2 и 3 передачах, там где динамика разгона наиболее высокая. После смены масла этот момент сгладился, но полностью не пропал.

В здешней теме по двигателю пишут о проблемах с температурой входного воздуха. Хз как это будут решать на заводе. Топливную рампу завод поменял на новую, подкрутил прошивку. Но проблемы с температурой топливной смеси и с поршневой пока походу остаются.
Как и остаются проблемы у людей, которым по гарантии на 1.8 прикрутили модернизированные запчасти и прошивку.

25.05.2018, 23:14	#1
coronamark2 Продвинутый Регистрация: 26.02.2017 Адрес: Богучар Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП Сообщений: 2,116	Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 Очень может быть... Повторюсь: Веста это огромный шаг ВАЗа вперед... Но все-таки Веста, как ни крути, для меня остается лотереей (в какой день недели собрали - инфа остается актуальной)… Плюс - на мой взгляд - заигрались с ценой! Примерно тыров эдак на 100 на всю линейку...Если бы стоили все модели ВАЗа на 100 тыров дешевле - никаких застоев в салонах бы не было...И не так бы народ обращал внимание на недостатки и сравнения, ибо сравнивать было бы не с кем! Далеко ходить не буду... Тот же Поло у сотрудницы - 5 лет и 80000 км. пробега...В салоне ничего не скрипит, сверчков нет (проверял в -35)… И это при стоимости, сравнимой с Вестой...А отсюда вопрос: а нужен ли он, этот гемор с ВАЗом за равные деньги???? Я пока прокачиваю вопрос...

26.05.2018, 11:31	#6
coronamark2 Продвинутый Регистрация: 26.02.2017 Адрес: Богучар Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП Сообщений: 2,116	Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 И все-таки...Если для своих нужд смотреть (трасса и беспроблемная эксплуатация) - я бы выбрал Весту с 1,8 и МКПП...А седан или вагон - ХЗ...С одной стороны вагон универсален, с другой стороны - он мне не нужен, да и дороже...