Двигатель 1.8 - Архив

[tigerskin]

Мужики, скажите пожалуйста. Вот взял я SW Cross 1.8. Из салон в Крым, потом обратно, масло сменил. Вроде как все устраивает, но именно вроде. Вопрос 1. Иногда (не всегда) при заводе на холодную происходит такой "удар в колокол". Прикольненько, конечно, но чтобы это значило? Интернет читал, ответ с завода видел, но на газы не похоже, да и для бендикса уж очень звонко... Вопрос 2. Вот есть подергивание, точнее дерганье, как будто бросил сцепление. Проявляется так: едешь на первой, отпускаешь газ перед лежачим, например, проезжаешь его (обороты от 1000 до 1200) добавляешь газ и дерганье, как будто сцепление бросил (а до него даже не дотрагивался). Или бывает на ровной дороге вторую воткнешь и тоже также, как будто ездить не умеешь. И еще когда сцепление нажимешь (не всегда) тоже какой то вроде как толчок, как будто нажал на газ и сцепление выжал (а не сбросил газ). Читал на форуме про рампу и прошивку. У меня прошивка I785VMA1 (вроде как рекомендованная заводом последняя). Как визуально опознать рампу? Доделанная она или "старая". Через неделю к дилеру с этим поеду, хочется подготовиться. PS: масло не съело за 5000 ни сколько (хотя обратно и 150 наваливал); динамика приемлемая (семья, арбузы, чемоданы, кондей), но иногла очково было обгонять, чуть не хватало чтоли); жрет многовато: 7,9 по трассе, сейчас по Москве уже до 8,4 поднялось (по компу, по факту больше,, конечно); первая включается туговато и сцепление хватает сразу, в самом низу...

[Poljot]

Сообщение от tigerskin

Мужики, скажите пожалуйста. Вот взял я SW Cross 1.8. Из салон в Крым, потом обратно, масло сменил. Вроде как все устраивает, но именно вроде. Вопрос 1. Иногда (не всегда) при заводе на холодную происходит такой "удар в колокол". Прикольненько, конечно, но чтобы это значило? Интернет читал, ответ с завода видел, но на газы не похоже, да и для бендикса уж очень звонко... Вопрос 2. Вот есть подергивание, точнее дерганье, как будто бросил сцепление. Проявляется так: едешь на первой, отпускаешь газ перед лежачим, например, проезжаешь его (обороты от 1000 до 1200) добавляешь газ и дерганье, как будто сцепление бросил (а до него даже не дотрагивался). Или бывает на ровной дороге вторую воткнешь и тоже также, как будто ездить не умеешь. И еще когда сцепление нажимешь (не всегда) тоже какой то вроде как толчок, как будто нажал на газ и сцепление выжал (а не сбросил газ). Читал на форуме про рампу и прошивку. У меня прошивка I785VMA1 (вроде как рекомендованная заводом последняя). Как визуально опознать рампу? Доделанная она или "старая". Через неделю к дилеру с этим поеду, хочется подготовиться. PS: масло не съело за 5000 ни сколько (хотя обратно и 150 наваливал); динамика приемлемая (семья, арбузы, чемоданы, кондей), но иногла очково было обгонять, чуть не хватало чтоли); жрет многовато: 7,9 по трассе, сейчас по Москве уже до 8,4 поднялось (по компу, по факту больше,, конечно); первая включается туговато и сцепление хватает сразу, в самом низу...

У меня все тоже самое на 1,6. 3 недели, пробег 1500 км.

[katruk]

Сообщение от tigerskin

. Вопрос 1. Иногда (не всегда) при заводе на холодную происходит такой "удар в колокол". Прикольненько, конечно, но чтобы это значило? Интернет читал, ответ с завода видел, но на газы не похоже, Вопрос 2. Вот есть подергивание, точнее дерганье, как будто бросил сцепление. как будто ездить не умеешь.

Всё как у всех. Бздынь- это перегородка в резонаторе у всех вест.Завод и дилер ничего не делают.Это нормально.Смирись или вскрыть два окошка и подварить. Дерготня есть тоже у всех. Завод и дилер ничего не делают-нормально не критично.Если итересно кури тему,отмотай на 89 страницу здесь. А нет ли стука в подвеске по мелким неровностям ?

[kadiva]

Дерготня есть тоже у всех

У меня уже нет, где-то на 8-9 тысячах дергаться перестала. Каждое утро выезжаю со стоянки по узкой улочке с двумя лежекопами и поначалу очень сильно дергалась, приходилось сцеплением подрабатывать. Сейчас только иногда может дернуться (сцепление больше не трогаю), но в основном плавно разгоняется, хотя не исключено что я за это время наработал идеальные движения ногой чтобы не было такого.

И вообще в районе 11000 - 11500 звук работы мотора очень резко прям в поездке по городу стал намного тише и показалось что упал расход. Но пока не катал по маршруту на котором раньше замерял расход, чтобы сравнить. Пока на глаз получилось что ранее на круизе 130 км/ч расход за 60 км был 8,9-9,0, а недавно ехал по той же трассе (белорусская M1), но на другом отрезке и плюс 3 человека в машине, также на круизе 130 км/ч и за 130 км средний расход показало 8,2

Добавлено через 25 секунд

А нет ли стука в подвеске по мелким неровностям ?

А вот это у меня практически с покупки. Заезжал к дилеру на ТО-0 мастер послушал и оставил решение за мной разбираться сейчас или на ТО-1. То есть проблему признали и готовы были ее решать, но времени было впритык и я оставил это на ТО-1. Сейчас пробег уже 13500 и звук остался таким же ни тише, ни громче.

Добавлено через 2 минуты

по компу, по факту больше,, конечно

Совершенно точно могу сказать что это не так. Проверял неоднократно. Расход по бортовому на 0,1 л/100км выше чем реальный.

[tigerskin]

У меня все тоже самое на 1,6. 3 недели, пробег 1500 км.

Проехал на 1,6, неделю из салона, пробега на ней 500км. Не дергается, а просто не едет (очень медленно разгоняется, но плавно)

Это особенности прошивки, чтобы соблюсти экологические нормы.
Убирается кастомной прошивкой.

Авторитетно, но я с этим не согласен. Точнее убрать то прошивка уберет (хотя не факт), но не уверен в правильности параметров работы машины (конкретной машины, конкретной даты производства). Конечно, люди вносящие изменения в параметры работы программы, умнее инженеров-разработчиков. Только потом эти параметры могут не очень хорошо дружить с "железом" и узнаешь об этом через много/немного тыщ километров. Только не поймешь, что это из-за кастомной прошивки. Но это каждый выбирает сам. А в теме видел я отзывы, что становилось все ровно и хорошо, после замены топливопровода. Скорей всего у меня уже новый, но ведь не всякое бывает...

А нет ли стука в подвеске по мелким неровностям ?

вроде не замечено... хотя ы Крыму, знаете ли, очень много их, неровностей))

[katruk]

Был сегодня у дилера по течи масла(писал выше) Выдавило масло через сапун,растеклось начиная с термостата и всё вокруг.Уровень масла был чуть больше.Масло слили чистое и залили назад.Сделали вывод,что налили с завода много. Я как раз в это время ездил в лес, на улице 35 жары было ,погрел коробку на ямах и песочке,вот масло и выдавило. Больше причин не увидели. Сделали уровень,всё отмыли. Буду наблюдать.
Опять просил по подвеске(по стуку)Да есть,но сделать ничего не можем.Письмо есть,что мелкие стуки допустимы и всё.Как бороться не знаю.

[katruk]

Сообщение от katruk

Был сегодня у дилера по течи масла(писал выше) Выдавило масло через сапун,растеклось начиная с термостата и всё вокруг.Уровень масла был чуть больше.Масло слили чистое и залили назад.Сделали вывод,что налили с завода много. Я как раз в это время ездил в лес, на улице 35 жары было ,погрел коробку на ямах и песочке,вот масло и выдавило. Больше причин не увидели. Сделали уровень,всё отмыли. Буду наблюдать.
Опять просил по подвеске(по стуку)Да есть,но сделать ничего не можем.Письмо есть,что мелкие стуки допустимы и всё.Как бороться не знаю.

Наш дилер подвеску делать не хочет-это не критично.Звоню в Тольятти не выдержал. Обещали помочь.Записался.Думаю там нормальные люди.АО Автоцентр-Тольятти-ВАЗ, Тольятти. Да нет же. Там такие же ремонтники. Нормального сервиса ваз нет нигде, уверен. Стук не слышат вообще.Даже если и есть,то это не критично.Они всем так говорят.
Так я возьми и заглени на зашиту движка.А там опять всё в масле. !!!!
Давай смотреть в чём дело.Моё дилер не нашёл ничего. А проблема появилась после ремонта катушки зажигания, которая сгорела. Тольятинские тоже телефончиками светят,машину не оформляют. Так увидели,что сипун со шлангом и куском отломленного штуцера в стороне от дырки в коробке,где он должен торчать. В общем это электрик разбирал проводку и жгуты,отломил штуцер сапуна и похеру. Когда приезжал наши дибилы просто и не смотрели,воздухан не снимали.Торчит шланг,значит нормально. Вот какие везде рукожопы.
Теперь оставил в Тольятти машину и ждем решения ваза. Если скажут не гарантия, платить мне. Одни расходы и без машины опять.

[katruk]

Сообщение от katruk

А проблема появилась после ремонта катушки зажигания, которая сгорела. Тольятинские тоже телефончиками светят,машину не оформляют. Так увидели,что сипун со шлангом и куском отломленного штуцера в стороне от дырки в коробке,где он должен торчать. В общем это электрик разбирал проводку и жгуты,отломил штуцер сапуна и похеру. Когда приезжал наши дибилы просто и не смотрели,воздухан не снимали.Торчит шланг,значит нормально. Вот какие везде рукожопы.
Теперь оставил в Тольятти машину и ждем решения ваза.

Сделали бесплатно слава богу. Поменяли штуцер сапуна и масло в коробке. Снизу движок и обосранную коробку не отмыли-нет у них такой мойки. Нищий ваз и его сервисы !!! Стендов никаких нет !!! У них есть только подъёмники и всё.
Чтобы вынуть остаток штуцера ваз распорядился снимать и половинить коробку ! Ребята он там резиновый и буквой г в коробке. Будте внимательны, сапун с резиновым шлангом соединён с коробкой через резиновый штуцер ,не металлический или пластиковый, который можно порвать и попасть на такой ремонт. Остаток штуцера ,загнутая часть извлекается только изнутри.
Добавлю что смотреть не давали и объяснять не хотели.Это с их слов. Сегодня посмотрел на схеме и там еще есть пластиковый штуцер как и что оторвали и сломали остаётся догадываться.
Ну и напомнили, что глухой стук на гребёнке и небольшие подергивания на 1 и 2 скоростях это нормально и не исправимо.

[Яков]

Сообщение от katruk

глухой стук на гребёнке

Сообщение от katruk

это нормально и не исправимо

Бред полный,не нормально и абсолютно исправимо.Впрочем не удивлён их отношением.Признавать косяк завод не торопится а им нет резона за свой счёт что-либо делать.

[sa-ny]

Обратил внимание что на холодную дерганий нет, а вот где то через минут 15-30 ситуация усугубляется.