Звуковой сигнал

[Zolotoi]

Сообщение от paul799

Проштудировал тему. Сигнал на Весте никудышный. (Веста СВ от октября 2018) Внимательно изучил свой экземпляр. У меня реально нет сигнала возле правой фары. Стоит лишь сигнал под резонатором впуска при этом звучит он прямо в блок цилиндров. Ожидать от него эффективности на пешеходов/соучастников дорожного движения не приходится. При этом оба реле в подмоторном блоке присутствуют. Может дилер при установке сигналки что-то намудрил? По любому буду по весне-по-теплу, как размягчатся клипсы, вставлять волговские сигналы.

Плохо штудировал. На СВ это и сигнал и на штатную сигналку

[paul799]

Сообщение от Zolotoi

Плохо штудировал. На СВ это и сигнал и на штатную сигналку

Так какого хрена сигнал для прочих участников движения "дудит" в блок цилиндров? Развернуть его вперёд религия не позволила?
И нафига тогда оба реле стоят в подмоторном блоке? Тут, плять, ход мысли конструктора/изготовителя полностью ставит меня в тупик.

[Гагаринец]

Сообщение от paul799

Тут, плять, ход мысли конструктора/изготовителя полностью ставит меня в тупик.

Сигнал работает? Работает. Пользуйся и получай удовольствие, а не ищи проблемы там где их нет.

[katran]

Сообщение от paul799

И нафига тогда оба реле стоят в подмоторном блоке? Тут, плять, ход мысли конструктора/изготовителя полностью ставит меня в тупик.

А что, одно реле нужно разместить в багажнике?

[paul799]

Сообщение от katran

А что, одно реле нужно разместить в багажнике?

А вы не поняли о каких реле речь? ЕМНИП К24 и К25 в подмоторном отсеке. Одно реле для внешнего сигнала (он у меня есть, но стоит "задом наперёд под капотом" - там, где раньше у людей стоял тревожный сигнал, второе реле для тревожного сигнала от сигналки, которого у МЕНЯ ПРОСТО НЕТ!
Ладно, всех с наступающим! По теплу всё равно разберусь с этими сигналами и поставлю волговские. Сейчас по морозу просто боюсь двигать/дёргать клипсы бампера.

[Alex AD]

сигнал давно уже один ставят

[ВОЛК]

А релюшки являются развязкой различных систем управления сигналом.

[alexgop]

Сообщение от paul799

А вы не поняли о каких реле речь? ЕМНИП К24 и К25 в подмоторном отсеке. Одно реле для внешнего сигнала (он у меня есть, но стоит "задом наперёд под капотом" - там, где раньше у людей стоял тревожный сигнал, второе реле для тревожного сигнала от сигналки, которого у МЕНЯ ПРОСТО НЕТ!
Ладно, всех с наступающим! По теплу всё равно разберусь с этими сигналами и поставлю волговские. Сейчас по морозу просто боюсь двигать/дёргать клипсы бампера.

Паш... давай я те завтра наберу... ну или ты мне набери.. там все элементарно с установкой двух волговских рожков... ну и за одно проздравимся с новым годом...

[paul799]

Кстати, у себя заметил, пиная по колёсам в режиме охраны, что помимо срабатывания сирены дополнительно установленной сигнализации, секунд через 10-15 срабатывает тот самый один-единственный сигнал в тревожном режиме - просто прерывисто бибикает. Вылечил просто - удалил одно из 2-х реле в подмоторном блоке предов (теперь запасное будет). К чему это я? - да к тому, что те, кто "малой кровью" меняют вестовские сигналы на волговские тупо заменив пищалку на 2 дуделки и протянув провода с разъёма пищалки на 2 дудки из расчёта, что есть штатное реле на 20 А, может остаться без сигналов вовсе - либо проводка сгорит, либо штатное реле. Саша, alexgop, тебя это тоже касается.

[rvs63]

К чему это я? - да к тому, что те, кто "малой кровью" меняют вестовские сигналы на волговские тупо заменив пищалку на 2 дуделки и протянув провода с разъёма пищалки на 2 дудки из расчёта, что есть штатное реле на 20 А, может остаться без сигналов вовсе - либо проводка сгорит, либо штатное реле. Саша, alexgop, тебя это тоже касается.

Да ладно! Волговские сигналы укладываются в 20А. И проводка там всё выдержит, только пред нужно поменять на 20А. Все, кто при замене сигналов тянут сопли проводов и ставят доп. реле, наверное жмут сигнал часов пять непрерывно.