Рев двигателя при разгоне

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

ну тут скорее надо знать! я вот не знаю, какие изменения в конструкции влекут за собой потерю гарантии

Никто не мешает перед обращением по гарантии откатить все в сток как по железу, так и по софту.

[CodeDaemon]

пс: я так понимаю, что если появиться у дилера с этим впуском, то с гарантии снимут?

Дилер должен ДОКАЗАТЬ что именно ЭТО привело к поломке двигателя.
Как понимаете, сделать ему это будет довольно трудно, потому как это ихний же впуск, на этот-же мотор.

Более того, если дилер откажет в гарантии, то истечения максимального срока гарантийного ремонта начинает капать пеня в виде 1% от стоимости автомобиля В ДЕНЬ! (будет не лишним об этом напомнить такому дилеру)

Добавлено через 7 минут

Вы думаете у них нет предписания от завода ставить на ТО оригинальные запчасти? т.е. поставят вообще все, что я привезу, и сделают отметку о ТО? сомневаюсь что-то

Если на то пойдет, то пишете дилеру притензию о данном дефекте (рык и потеря мощности).
Далее как я уже сказал выше, заявляете об неустранимом дефекте! С соответствующими для дилера последствиями.

Думаю от такой перспективы они вам полный багажник этими фильтрами забьют.

Учитывая весьма явный характер данной проблемы, доказать на стенде наличие проблемы в жару, не составит проблем.

Добавлено через 7 минут

Причем послушали с женой и тестем звук снаружи, ощущение, что сечет из какого-то соединения или подсасывает.

Там между пустой банкой и корпусом воздушного фильтра патрубок, он составной, собран из нескольких деталей.

Так вот одна из этих частичек начинает дико дребездеть в момент появления рыка.
Мне дилер замотал эту часть патрубка изолентой, тем самым стянув всю эту хлипкую конструкцию воедино.


Рык конечно не исчез, но секущий звук пропал, и звук стал менее раздражающим.

Но раз тут уже вроде как подтвердили позитивный эффект от спорто-впуска то вероятно можно смотреть именно в эту сторону.

[kosten]

Сообщение от CodeDaemon

Там между пустой банкой и корпусом воздушного фильтра патрубок, он составной, собран из нескольких деталей.

Так вот одна из этих частичек начинает дико дребездеть в момент появления рыка.
Мне дилер замотал эту часть патрубка изолентой, тем самым стянув всю эту хлипкую конструкцию воедино.


Рык конечно не исчез, но секущий звук пропал, и звук стал менее раздражающим.

Подтверждаю. У себе тоже обмотал изолентой, только те места, которые входят в корпус. Сам патрубок не обматывал. Звук стал намного тише.

[d.s.trufanov]

А если надо ехать на плановое ТО (мне через 4000), тоже нужно все взад вернуть? Они зафиксируют изменения?
Я обращался в сервисный центр по одной проблеме, а в разъеме забыл ELM-ку, так они зафиксировали этот факт

[rvs63]

Народ, ну что Вы как маленькие дети боитесь эту страшилку про "снимут с гарантии"!!!

Бесполезно это говорить насмерть запуганным гарантией. Они при слове "не гарантия" сознание теряют.

в разъеме забыл ELM-ку, так они зафиксировали этот факт

А если в розетке зарядка торчит - тоже зафиксировали бы? Твой ОД - дебил. И нужно ему об этом сказать не стесняясь.

[d.s.trufanov]

Сообщение от rvs63

Бесполезно это говорить насмерть запуганным гарантией. Они при слове "не гарантия" сознание теряют.

оставьте свои фантазии при себе

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

А если надо ехать на плановое ТО (мне через 4000), тоже нужно все взад вернуть? Они зафиксируют изменения?
Я обращался в сервисный центр по одной проблеме, а в разъеме забыл ELM-ку, так они зафиксировали этот факт

Я на все ТО и между ними на замену масла ездил и с ELM'кой, и с впуском от спорта к разным ОД. Диагност постоянно выковыривает мою ELM'ку и ни слова не говорит. Никто нигде ничего в моих бумагах не зафиксировал.
У меня тут одно предположение: сотрудники ОД видят клиента и ведут себя соответствующим образом.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от klauss

рык убрать эт хорошо
вот только трубы напрямую соединили, тем самым убрав отсекатель для воды
не боитесь гидроудар хватануть там, где в стоке спокойно проехали бы?

Вход в корпус стокового воздушного фильтра расположен внизу, а подача в ДЗ/ресивер - сверху. Так что трудно представить ситуацию, как вода может попасть во впуск.

[d.s.trufanov]

Сообщение от MVA58

Никто нигде ничего в моих бумагах не зафиксировал.

ну в моих тоже не фиксировал, а вот в акте на выполненные работы было написано, что в разьеме ОБД находилось устройство

[MVA58]

Сообщение от d.s.trufanov

ну в моих тоже не фиксировал, а вот в акте на выполненные работы было написано, что в разьеме ОБД находилось устройство

Ну находилось устройство и что дальше? Может это вообще заглушка стояла. )))
Мне в каждом заказ-наряде пишут, что масло и масляный фильтр клиента и залиты/установлены по требованию клиента. Только на бирке или наклейке, которая в моторном отсеке размещается, я требую указать марку и вязкость масла.

[d.s.trufanov]

Сообщение от MVA58

Ну находилось устройство и что дальше?

а дальше возвращаемся к вопросу: если я приехал на ТО с впуском от спорта, это криминал?

пс: наверняка да, потому что они должны поменять на ТО воздушный фильтр, а стоит другой... ну и? какие их действия?