Моторные масла для Лада Веста - Архив

[Tolik43]

В Весту пока присматриваю, сильно портит имидж осадок в канистрах Татнефти.

Есть всё же инфа (что-то из последних), от куда берётся осадок? Встречал подобную инфу и на др. сайтах, но обьяснений и заключений как таковых нет.

[Artemus]

Сообщение от Albe

Татнефть люкс 5W40 залил себе в Ниву и оно больше понравилось по сравнению с лукойлом. Субъективно тише работает и гидрики очень заметно поутихли. В Весту пока присматриваю, сильно портит имидж осадок в канистрах Татнефти.

Вторую заливку luxe 5/40 делаю,пока полет нормальный.Лето,осень на нем и в зиму залил,не дождавшись РАО Luxe,появилось но цена на АЗС Татнефть не совсем привлекательна у нас 1850р.за 4л

[coronamark2]

Что, и на прулях не ездил?

[Dips]

Сообщение от coronamark2

Что, и на прулях не ездил?

да прям, у нас нет таких кто не ездил ))) я их закорючки знаю, а у китайцев там целые картины ) Просто я бы и внимания не обратил )

[vaz2170]

Я вот и думаю стоит или оставаться на старом масле,думал пока есть по старой цене прикупить пару канистр , снового года типа все подарожает.

[coronamark2]

Вазовским моторам (кроме 1,8 - из-за регулятора фаз) вообще, лить масла выше SL - выбрасывать деньги на ветер!

[Гагаринец]

Сообщение от coronamark2

Вазовским моторам (кроме 1,8 - из-за регулятора фаз) вообще, лить масла выше SL - выбрасывать деньги на ветер!

Ух ты, как утверждающе звучит этот бред ? :-)

Примерно, как - покупать автомобили дороже Весты - выбрасывать деньги на ветер!

Изучай http://wiki.zr.ru/Выбор_по_API

[coronamark2]

Сообщение от Гагаринец

Ух ты, как утверждающе звучит этот бред ? :-)

Примерно, как - покупать автомобили дороже Весты - выбрасывать деньги на ветер!

Изучай http://wiki.zr.ru/Выбор_по_API

Ух ты?
Почему же тогда раньше вполне себе эти моторы ходили и на SG по 200000 км. и не кашляли!?
На тойоте та же фигня!
Один пример:
Был мотор 5S-FE в 1989 году на масле 0/30 до 15/40 в зависимости от окружающего воздуха и по API хотел SG...Ходил мотор и не чихал...
Пришел 1996 год и этот мотор вдруг стал "требовать" SL или выше и 5W30 вне зависимости от тем-ры окружающего воздуха... Конструктив мотора не менялся!!!! Пес с ним, с API! Но почему потребная вязкость изменилась???? Кроме экономии топлива в несколько грамм в угоду экологам как-то на ум больше ничего не идет...

Все API, которые выше SL - это логлайфы и пр. экологическая хрень, рассчитанная на хорошее топливо и трассу в отсутствие зимы. Вся (или почти вся) нонешняя синтетика - это гидрокряк. Т.е., по факту минералка!
Я не спорю, масла сейчас стали лучше (местами)...Но надо ли ВАЗовскому мотору 80-х годов разработки все эти улучшения????

Впрочем - лейте, что хотите! Хоть чистые эстеры или полиальфаолефины!

[Albe]

Сообщение от coronamark2

Ух ты?
Я не спорю, масла сейчас стали лучше (местами)...Но надо ли ВАЗовскому мотору 80-х годов разработки все эти улучшения????

Впрочем - лейте, что хотите! Хоть чистые эстеры или полиальфаолефины!

Раньше после 100 т.км уже начинался кап.ремонт, сейчас у нас служебные шевинивы на Лукойле после 350 т.км. капиталят.

[vaz2170]

Ребята не надо сорится новый год скоро.