Датчики давления в шинах

[VST]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Только вид ублюдско-инородный получается.

Дима,фотку прикрепи на ублюдский вид,а то не совсем понятно про что твой комментарий

[MVA58]

Сообщение от Тартарен

Можно взять с Али. Гораздо дешевле и хорошо работают.

Лотерея с ними.

Сообщение от Neibot

Кроме датчиков нужен их приёмник (обычно встраивают в ВСМ, т.е. TMPS с датчиками либо идет уже в базе, либо его нет вообще), экран способный наглядно отобразить данные (даже в бомж-комплектации), и интеграция этого всего в единую систему.
Да еще чтоб удобно пользоваться было.

Согласен. Информацию надо куда-то выводить.
У Весты в BCM антенна стоит и прекрасно работает с датчиками.
Правда есть подозрение, что сам BCM стоит не так, как на французах и поэтому не может быстро и правильно распознать датчики - какой в каком колесе установлен. Поэтому лучше прописать руками. И там-же отдельно второй (зимний) комплект прописывается.

Сообщение от Neibot

А чтобы просто лампочку на приборке зажечь - тут можно и без датчиков в колесах обойтись. Что автоваз и сделал.

Сделал это концерн. Причем реализовано оба варианта TPMS: direct и indirect. Как раз на случай комплектаций, где нельзя вывести показания датчиков.

Сообщение от МГК

по мне, так от тпмс, как и от датчика давления масла, вполне достаточно инфы "чет не так"
а уж какие там цифры - вторично и не стоит конячих доплат

Для 80% владельцев действительно достаточно "лампочки", но есть и остальные 20%.
Например, весной менял зима->лето, накачали 2.3, пришло тепло и давление стало 2.6. Пришлось стравить лишнее.
На позапрошлой неделе резко похолодало и давление с 2.3 упало до 2.0, сработала система контроля давления в шинах. Заехал на заправку и подкачал. Т.к. там манометр непонятно что показывает, ориентировался по показаниям с датчиков. На шиномонтажах тоже манометры могут показывать непонятно что. Давление может меняться заметно при изменении температуры воздуха или продолжительности и режиме движения.
Манометры покупал в свое время, но что-то они у меня долго не жили, хотя лежали аккуратно в нише запаски и не подвергались никаким воздействиям (удары и т.д.). Не стал больше на них деньги тратить.

[МГК]

Сообщение от MVA58

Давление может меняться заметно при изменении температуры воздуха или продолжительности и режиме движения.

ну меняется да и йух с ним

ты на трассе днем встаешь спускать, а к вечеру опять накачиваешь?

[Тартарен]

Лотерея с ними.

Никакой лотереи, читать отзывы, смотреть рейтинг продавца.

. Заехал на заправку и подкачал. Т.к. там манометр непонятно что показывает,

Манометры покупал в свое время, но что-то они у меня долго не жили,

Ну так еще купи, может повезет. Кстати, манометр с собой не вожу, лежит в гараже/ зимой дома, а то батарейка замерзает.

Добавлено через 1 минуту

ночью до 2 упало

Упало, так фиг с ним, поедешь поднимется.

[Гагаринец]

Сообщение от tsu

Чем больше читаю, тем сильнее собираюсь включить)

ps
Вот чего реально не понимаю, это почему реальные датчики давления так редки в стоке? Они же копеечные.

Так включи https://www.drive2.ru/l/598030147857156975/
Всё просто.

[Neibot]

почему реальные датчики давления так редки в стоке? Они же копеечные.

Кроме датчиков нужен их приёмник (обычно встраивают в ВСМ, т.е. TMPS с датчиками либо идет уже в базе, либо его нет вообще), экран способный наглядно отобразить данные (даже в бомж-комплектации), и интеграция этого всего в единую систему.
Да еще чтоб удобно пользоваться было.

Соответственно, производители обычно ставят датчики, когда в базе есть приборка с пиксельным экраном и управление БК удобно разведено на мультируль.
В оптиме например я могу посмотреть давление всех колес одной кнопкой с руля.

С тем, что есть у автоваза сейчас - это полноценно реализовать будет сложно, разве что в магнитолу пихать отображение, делать новый ВСМ (ну либо отдельный блок и отдельную проводку) под это дело и все это сосватать друг с другом.
Мелкосерийно для люкс-престижей с балалайками - дорого, заморачиваться не будут.
А чтобы просто лампочку на приборке зажечь - тут можно и без датчиков в колесах обойтись. Что автоваз и сделал.

Может на фл датчики завезут - приборки и руль там будут новые.

[МГК]

Сообщение от Neibot

давление всех колес

а точно ли оно надо за овер 30 тр?
а потом еше минимум 10 тр добавить для 2-го комплекта

[Neibot]

а точно ли оно надо за овер 30 тр?

Если в базе есть - пусть будет )
Для производителя при массовом производстве оно копейки.
Настолько, что при адаптации креты под местный рынок (за бугром она производилась с 2014 как ix25) - приборку в бомже удешевили, но датчики все равно оставили.
Итого в простых комплектациях датчики были, но приборка умела только в лампочку )

минимум 10 тр добавить для 2-го комплекта

В моем случае это только если у дилера брать.
В магазине комплект оригинала был 6к.
У кетайцев на али - выходило чуть больше 2к.

Жаба подсказала мне очевидный вариант из представленных )
Датчики сезон откатали без проблем, с виду ничем от оригинала не отличаются - все эмблемы и коды на месте, сделано оч аккуратно.
Скорее всего оригинал и есть. Местного китайского разлива для местных сборочных производств. Подобного добра они и для вага продают немало, те же магнитолы оригинальные новые за копейки.

Уж если китайцы продают датчики так дешево (и еще что-то на них зарабатывают) - значит для производителя себестоимость фактически вообще пыль.

[МГК]

Сообщение от Neibot

Настолько, что при адаптации креты под местный рынок (за бугром она производилась с 2014 как ix25) - приборку в бомже удешевили, но датчики все равно оставили.
Итого в простых комплектациях датчики были, но приборка умела только в лампочку ).

вот за крету могу сказать, ибо она есть в пользовании

так вот, то что там стоит - говно неадекватное полное
мозг делает с новья, но выглядит красиво

второй комплект либо пиндец как дорого у ОД, либо лотерея с китая - взлетит или нет зависит от... да хер знат от чего
датчики, купленные у одного продавца у кого работают, у кого в отказ и вперед к ОД прописывать

начал рыть форум креты по этому вопросы, быстро охерел от количества страниц и забил

ну и в случае сработки то один хер вылазить из авто и тут пара минут потыкать манометром не решает ничего)))

по мне, так от тпмс, как и от датчика давления масла, вполне достаточно инфы "чет не так"
а уж какие там цифры - вторично и не стоит конячих доплат

[BigKot]

Ну да, проще маноментр нормальный купить. )))