Подвеска Лада Веста - Архив

[Dips]

Сообщение от Денис56

Сам-то понял, что написал ?
В газо-маслянных аммо газ под давлением, а в маслянных - воздух безо всякого давления, точнее под атмосферным.

угу я то понял.



Я бы делил их на однотрубные и двух трубные, а газ не газ,воздух тоже газ, он не дает маслу вспениваться, что в условиях в основном города не так важног, не париж дакар ) А высокого давления газовые последняя картинка однотрубные, везде стоят двухтрубные рис 1,2 , долго ли там продержится газ ? ))

газ, давление, это все маркетинг, битва конкурентов. воздух нужен чтоб масло не пенилось, поджимать масло чтоб выходили пузырьки,давление создается и штоком, и все больше не на что газ и давление в таких двутрубочных амортизаторах не влияют.

на новом с "газовым" как вы говорите подпором опускаешь шток он вылазит, давление есть ) ставишь на авто, покатался, снимаешь и все ничего уже не вылазит само ) вот и весь газ )

[авторевизор]

Сообщение от Dips

угу я то понял.



Я бы делил их на однотрубные и двух трубные, а газ не газ,воздух тоже газ, он не дает маслу вспениваться, что в условиях в основном города не так важног, не париж дакар ) А высокого давления газовые последняя картинка однотрубные, везде стоят двухтрубные рис 1,2 , долго ли там продержится газ ? ))

газ, давление, это все маркетинг, битва конкурентов. воздух нужен чтоб масло не пенилось, поджимать масло чтоб выходили пузырьки,давление создается и штоком, и все больше не на что газ и давление в таких двутрубочных амортизаторах не влияют.

на новом с "газовым" как вы говорите подпором опускаешь шток он вылазит, давление есть ) ставишь на авто, покатался, снимаешь и все ничего уже не вылазит само ) вот и весь газ )

Чтобы так поверхностно рассуждать- интернетных знаний вполне хватает...

А чтобы говорить объективно- нужно поездить и на одних и на вторых...
Тем более "газмяс" идёт на очень многих авто уже в стоке... просто гидравлика, без газового подпора уже вот-вот станет вчерашним днём...

[Костя]

https://www.drive2.ru/l/9136433/ похоже стали подкладывать с завода под опору заднего амортизатора резиновую прокладку-завтра гляну у себя, фартануло ли мне))))днище обработано динитролом так не видно ничего))) очень радует скорость устранения косяков, да и резинка капота теперь то же цельная идет

[Dips]

Походу папка Dips был прав ))) эх ему бы на автовазе работать )))))))




Добавлено через 1 минуту
*****

Сообщение от Dips

от 17.02.2016
Как то так мне представляется прокладка которая должна решать все проблемы ) можно с шайбами в резине чтоб не продавливалась, а можно и без если будет достаточно жесткая.

[Костя]

К сожалению информация что с завода стали ставить прокладку под опору заднего амортизатора не подтвердилась, владелец Весты ответил что просто фото сделано под таким углом или тень падает и кажется на фото что там стоит прокладка, как бухала ходовка так и бухает.....ждемс решения от ВАЗа

[Dips]

Сообщение от Костя

К сожалению информация что с завода стали ставить прокладку под опору заднего амортизатора не подтвердилась, владелец Весты ответил что просто фото сделано под таким углом или тень падает и кажется на фото что там стоит прокладка, как бухала ходовка так и бухает.....ждемс решения от ВАЗа

Да ладно ну это ж явно не тень )

как было


и как стало

[Костя]

Так мне человек ответил -Фотография не совсем удачная, опора без изменений, соответственно все так же бухает..

Звонил персональному менеджеру пока по задней подвеске никакой официальной информации нет у нее. Похоже вопрос по задней подвеске решают в индивидуальном порядке-обратился-решаем, не обратился значит все устраивает.))))

[serg100orel]

Сообщение от Костя

Так мне человек ответил -Фотография не совсем удачная, опора без изменений, соответственно все так же бухает..

Звонил персональному менеджеру пока по задней подвеске никакой официальной информации нет у нее. Похоже вопрос по задней подвеске решают в индивидуальном порядке-обратился-решаем, не обратился значит все устраивает.))))

Именно так мне и сказал гарантийщик !) они понимашь пока собирают инфу ! Сегодня по хорошим ямам на разных скоростях покатался - с шайбами 30*10*2.5- ТИШИНА ! Вопрос надолго ли ?) но гарантия поможет первопроходцам !!! а тачка всё-таки КЛАССНАЯ !!! Меня прёт !!!))

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Dips

Говорят и кур доЯт )) Ну у Жоры одного там подходят, задние от камри) только они короче )) я лучше подожду альтернативные от СС20 например )

Можно взять длиннее от чего-нибудь , отрезать лишнее и сварить . Шаровые пальцы с с резьбой у многих иномарок одинаковые . Я на Кобальта предыдущего поставил стойки стаба от Октавии А5 фирмы Фенокс по 500руб за штуку , укоротив их с 335мм до 295 . родные GM были вообще гавно пластиковое .ходили от 2000км и до 30000 максимум и стоили хорошо . Эти стойки сейчас на всех марках расходники . И на шкоде и тоёте...не верьте в сказки про идеальные иномарки...

[Anders]

Сегодня услышал приличные стуки в подвеске спереди, при проезде неровностей с доворотом руля. Напрягло (пробег 750км).

[Fedor]

По поводу стуков в подвеске.
Пару раз с претензиями ездил к офиц.дилеру. Поездили с инженером по гарантии. Посмотрели на подъемнике. Ответ типичный для дилера ВАЗа: "я стуков не слышу..."
Такой расклад дел меня не устроил. В итоге поехал к спецам по подвеске (знакомые подсказали где их найти). Вердикт - люфт во втулках стабилизатора. (чего оф.дилер конечно же не видел)))
Звоню своему представителю ВАЗа. Всё это рассказываю. Так и так - хочу новые втулки! Готов даже за свои бабки купить. Через 15 минут перезванивает - говорит втулки заказаны как приедут - поменяем! При этом бесплатно...
Жду результатов замены...

P.S.
Чтобы заставить дилера работать пришлось ехать на другой сервис.
Кое что в этом мире не меняется...