Минус/плюс

[Жорж]

Судя по страничке VK , Максим десять лет назад не смог преодолеть пубертатный период.Продукт эпохи.
КНОПКИ наше ФСЁ !!!!!

[smolc]

Ну ладно он не умный по мнению некоторых, так зачем себя ставить на его уровень и молоть языком(стучать по клавиатуре).

[Андрей Кам]

Сообщение от smolc

Ну ладно он не умный по мнению некоторых, так зачем себя ставить на его уровень и молоть языком(стучать по клавиатуре).

а чем же он умнее- не умнее других?
у каждого свои претензии, минусы-плюсы в авто.

[smolc]

Сообщение от Андрей Кам

а чем же он умнее- не умнее других?
у каждого свои претензии, минусы-плюсы в авто.

Вот именно.

[ВОЛК]

Вчера ковыряли кнопочки водительской двери на Х5, приятно тектильно, но сдох проц, 6 рублей убытка.

[Тартарен]

Сдох потому что ковыряли?

[smolc]

Не обращал внимания на кнопки, есть там не большой выступ, но не заусенец или облой. Он сделан специально для того, чтобы палец не соскакивал с клавиши подъёмника.

Есть на руле накладка с острым краем, вот она явно лишняя.

[ВОЛК]

Нет, в том и дело, стали снимать из-за отказа управлять стёклами и зеркалами.

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от Тартарен

Сдох потому что ковыряли?

Зачет!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от smolc

Левый подрулевой переключатель - включение вежливых поворотников очень не внятное. Вероятность включения на ходу в движении 50\50, чаще включаю фиксированное положение.

Там юмор в том, что если руль чуть-чуть повернут - будет фиксированное.
Если прижимать из нуля - вроде бы чувствуется ступенька.
В общем и целом - у меня точно такая же проблема, но тут не автотаз виноват - точно такой же вертолет стоит на всех рЫно. Изготовитель Валео.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от smolc

Что ещё? Читал Гагаринца, поэтому с месяц назад промазал силиконовым гелем правую опору и обмотал её же пакетом, хай живёт железяка))

Гагаринца нужно читать с открытым ртом и прикрытыми ладонью глазами...
Опора раздалбливается потому, что рукожопы не смогли в прошивку ЭБУ и нормальный ведомый сцепления. Вместе с правой опорой, долбит гофру выпуска и нижнюю косточку.
Мажь-не-мажь, резина обстукается, кронштейн разобьется (алюминий, я так понимаю) и будет 100% стучать, даже со смазкой.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Гагаринец

Читал про такие нарекания.
Странно, что про них Сашка из БССР не упомянул.

Чудо недовольное - единственная проблема, которая меня бесит в машине - блок слишком далеко от руки (сильно уехал вперед) и я открываю не передние стекла, а задние (у меня же фулл электропакет). На калине привык, что две кнопки и лишнее не нажмешь... Тут же кладешь руку, нажимаешь на кнопку и ломается шаблон, т.к. вод. стекло не опускается, а дует почему-то сзади.
Особенный юмор, когда я двери с открытым стеклом закрываю - такого звука консервной банки, даже на калине не было)

Что касается музыки - после удаления большинства сверчков, родное кнопочное ГУ, меня прямо совсем радует. Басы +1, ВЧ +6 и тонкомпенсация вкл - звучит очень достойно. Плюс блютуз и всякие интернет-радио-я.музыка с полноценным управлением с ГУ-кнопок руля. По-моему отлично - не вижу смысла покупать убогий планшет вместо нее.

[leopold]

единственная проблема, которая меня бесит в машине - блок слишком далеко от руки (сильно уехал вперед) и я открываю не передние стекла, а задние (у меня же фулл электропакет). На калине привык, что две кнопки и лишнее не нажмешь... Тут же кладешь руку, нажимаешь на кнопку и ломается шаблон, т.к. вод. стекло не опускается, а дует почему-то сзади.

Хах! Такая же ерунда. Не бесит, но напрягает, когда подъезжаешь к соседу, останавливаешься, чтоб он был на уровне переднего бокового стекла, хочешь парой фраз перекинуться и вместо переднего опускаешь заднее стекло, и оба не понимаем, что за фигня?!