Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2015, 22:11   #1
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
не все в восторге от АМТ
Думаю все дело в том, с чем сравнивать. Если с механикой, да еще и старой, с нижним расположением штока выбора передач, то наверно АМТ выглядит хорошо.
Ladavod вне форума  
Старый 06.05.2015, 04:11   #2
Злой Атмосферник
Продвинутый
 
Аватар для Злой Атмосферник
 
Регистрация: 30.03.2015
Сообщений: 181
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
У соседей на грантовском форуме тоже не все в восторге от АМТ
"Прокатился на Приоре с АМТ. ВАЗ сделал ошибку поставив сначала АКПП, а потом АМТ. Получился даунгрейд. Но не все так плохо. Машинка плавно трогается, т.е. в стесненных условиях маневрировать по сантиметрам вполне возможно. Немного поползал в режиме пробка, тоже вполне себе нормально и нет чувства, что покатится не так как запланировал нажатием газа. Другой вопрос каков ресурс сцепления, но этого на тесте не узнаешь.
Теперь о грустном. С 1-й на 2-ю переключается целую вечность, при интенсивном разгоне клевки и паузы, хотя со 2-й на 3-ю уже лучше. Кик даун есть, но тоже дольше чем на АКПП. Да и похоже душит электроника 106 лошадей еще хлеще чем на АКПП, хотя вроде на верхах движок по лучше чуть. Ручной режим есть, но не прочувствовал, тест кончился, но вроде быстрее переключается.
Коробка хороша для неспешной езды, газ в пол на ней не комфортно ехать. По шуму... не понял, какой-то свистящий звук, то ли от движка, то ли от КПП.
Надо будет еще разок прокатится.
Что в итоге по первым впечатлениям? АМТ у ВАЗа получилась, но как в той песне - я ее слепила из того, что было. Надо что-то делать с переключением с 1-й на 2-ю. Причем делать срочно, если ВАЗ решил всерьез ставить на эту КПП. В режиме разгона в городе это пожалуй главное переключение и оно... ниже плинтуса если мягко говорить. В остальном вполне себе АМТ, но моя теперешняя jatco гораздо лучше. И более низкий расход топлива в моих глазах не дает АМТ абсолютно никаких преимуществ. Просто не надо было ВАЗу тогда вообще jatco ставить.
Вобщем я в растерянности. Как покупать Весту или Хрей с этой поделкой я даже не знаю. Наверно буду катать свою Гранту с АКПП пока".

http://www.lada-granta.net/showthrea...644#post434644
коробка адаптивная, до этого значит тормоз ездил
Злой Атмосферник вне форума  
Старый 06.05.2015, 08:35   #3
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Злой Атмосферник Посмотреть сообщение
коробка адаптивная, до этого значит тормоз ездил
Это все больше рекламные штучки. Может и есть какая-никакая адаптация, но на время переключения передач это влиять не должно никак. Да и по опыту своей АКПП могу сказать что нифига это не проявляется, как давишь на газ, так она и едет. Гладишь пидальку, она плавно все делает и переключает на низких оборотах, а как нажал по сильнее - и движок крутит выше, а утопил в пол, так и побежала до отсечки. Время (длительность) переключения всегда одинаковая, разве что холодная переключает жестче.
Ladavod вне форума  
Старый 06.05.2015, 08:57   #4
Злой Атмосферник
Продвинутый
 
Аватар для Злой Атмосферник
 
Регистрация: 30.03.2015
Сообщений: 181
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Ladavod Посмотреть сообщение
Это все больше рекламные штучки. Может и есть какая-никакая адаптация, но на время переключения передач это влиять не должно никак. Да и по опыту своей АКПП могу сказать что нифига это не проявляется, как давишь на газ, так она и едет. Гладишь пидальку, она плавно все делает и переключает на низких оборотах, а как нажал по сильнее - и движок крутит выше, а утопил в пол, так и побежала до отсечки. Время (длительность) переключения всегда одинаковая, разве что холодная переключает жестче.
да канеш реклама)) только вот рекламный ролик по этой теме я не встречал в природе, адаптация и в гранте есть на мкпп, по последним трем поездкам.
читайте профильные форумы все уже обмусолено не один раз
Злой Атмосферник вне форума  
Старый 06.05.2015, 09:16   #5
Ladavod
Banned
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Веста, АМТ, комфорт+оптима 1,6
Возраст: 55
Сообщений: 4,226
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Злой Атмосферник Посмотреть сообщение
да канеш реклама)) только вот рекламный ролик по этой теме я не встречал в природе, адаптация и в гранте есть на мкпп, по последним трем поездкам.
читайте профильные форумы все уже обмусолено не один раз
Ага, адаптация МКПП Сам то понял о чем написал? Тут речь не про тягу, а про переключения робота, о времени на это затраченное.
Ladavod вне форума  
Старый 05.05.2015, 22:29   #6
danya1606
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2015
Сообщений: 4
Re: Механика, робот или автомат?

По идее веста будет тяжелее чем приора,а если приора до сотни за 11 секунд, то за сколько веста будет разгоняться с таким же двигателем, думаю гораздо дольше, 12-13 секунд
danya1606 вне форума  
Старый 06.05.2015, 10:35   #7
norztf
Продвинутый
 
Аватар для norztf
 
Регистрация: 19.06.2014
Автомобиль: LADA KALINA H LX AT
Сообщений: 223
Re: Механика, робот или автомат?

не совсем понятно как будут ставить АМТ на весту если МТ на основе которой она сделана был забракован и заменен узлом от альянса...

з.ы. вроде как для рено/сандеры новых скоро должен появится робот кажется, не его ли пихнуть думают в весту
norztf вне форума  
Старый 06.05.2015, 10:57   #8
Злой Атмосферник
Продвинутый
 
Аватар для Злой Атмосферник
 
Регистрация: 30.03.2015
Сообщений: 181
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от norztf Посмотреть сообщение
не совсем понятно как будут ставить АМТ на весту если МТ на основе которой она сделана был забракован и заменен узлом от альянса...

з.ы. вроде как для рено/сандеры новых скоро должен появится робот кажется, не его ли пихнуть думают в весту
так и есть, старая коробка очень шумная, решили ставить от рено, механизм и мозги компании ЗФ

робот на логана намечен на туже дату что и выход весты)))))))))))))))
Злой Атмосферник вне форума  
Старый 06.05.2015, 18:02   #9
Муфта
Продвинутый
 
Регистрация: 21.03.2015
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Logan АКПП, VESTA "Комфорт" АМТ
Сообщений: 239
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Злой Атмосферник Посмотреть сообщение
так и есть, старая коробка очень шумная, решили ставить от рено, механизм и мозги компании ЗФ
робот на логана намечен на туже дату что и выход весты)))))))))))))))
НУ это я уже писал - в некоторой надежде. Но тут форумчанин с выходом на завод утверждает, что АМТ будет таки с нашей коробкой. А вот механика да - реношная. Так что пока загадка.
Вот, кстати, еще один минус АМТ: "При трогании в упор к препятствию, например переезд через ворота гаража, сцепление не смыкается пока обороты не привысят допустимые для уверенного троганья с перелётом через препятствие.
Со стороны выглядит страшно ))) машина ревет на 2500 оборотах, потом щёлкает (очень быстро сцепление) и она прыгает через препятствие, вот тут надо её поймать тормозом чтобы не вписаться во что нибудь".
http://www.drive2.ru/l/6385985/
Муфта вне форума  
Старый 06.05.2015, 18:55   #10
Злой Атмосферник
Продвинутый
 
Аватар для Злой Атмосферник
 
Регистрация: 30.03.2015
Сообщений: 181
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
НУ это я уже писал - в некоторой надежде. Но тут форумчанин с выходом на завод утверждает, что АМТ будет таки с нашей коробкой. А вот механика да - реношная. Так что пока загадка.
Вот, кстати, еще один минус АМТ: "При трогании в упор к препятствию, например переезд через ворота гаража, сцепление не смыкается пока обороты не привысят допустимые для уверенного троганья с перелётом через препятствие.
Со стороны выглядит страшно ))) машина ревет на 2500 оборотах, потом щёлкает (очень быстро сцепление) и она прыгает через препятствие, вот тут надо её поймать тормозом чтобы не вписаться во что нибудь".
http://www.drive2.ru/l/6385985/
что за форумчанин и где официальная информация от него? или все на уровне околоподъездных слухов?
Злой Атмосферник вне форума  
Закрытая тема

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:34. Часовой пояс GMT +3.