Двигатель 1.8 - Архив

[Сергей-33]

Могу с 1.6 только тестовой сравнить, там особо не погоняешь. С 1.8 реально бодрее. Более 3500об на обкатке не превышаю, но по ощущениям ехать начинает уже с 2000-2500. В затяжную горку 30% на 5 передаче(причуды робота) уверенно едет без потери скорости. Обгоны без выкручивания движка в 4000-5000 - легко. АМТ напрягает только при плавном старте, с последующим ускорением и парковке задним ходом в снежной каше(тут вообще печаль-беда, левую ногу держу на тормозе). Оптимальный движок для веса машины, как мне кажется.

[Oleg08]

Оффтоп в курилке.

[Evgeny_Viktorovich]

Какие минусы у так называемого масложора, кроме доп.затрат на масло и необходимости более внимательного контроля за уровнем? В двух словах можно?

[Almi_UL]

Какие минусы у так называемого масложора, кроме доп.затрат на масло и необходимости более внимательного контроля за уровнем? В двух словах можно?

Нагар, залегание колец на поршнях и преждевременный выход из строя Кат коллектора.

p.s.
Но опять же, я считаю судить о том что мотор 1.8 действительно у всех жрет масло еще рано.

На форме Xрея я не нашел таких тем, бачки у них лопаются расширительные, ну так они и на 1.6 лопаются и на Ларгусах тоже.

Вот нормальное видео про 1.8 https://www.youtube.com/watch?v=WJuAyAXRIIs

И там представители ВАЗа вскользь упомянули что у них были на начальном этапе проблемы с поршневой.

А вот видео Власа Прудова https://www.youtube.com/watch?v=wKpa7Cw_ft8 про 1.8 от Супер авто (осторожно много мата)

Я посмотрев оба ролика сделал вывод что двигатель от суперавто прородитель двигателя который ставит Ваз на Весту.

[Вишер]

Писал уже, 1,8 -старый нивский мотор для пятидверки. На данный момент ВАЗ внедряет облегченную поршневую федерал могул на всю линейку моторов (порневая огонь) , отсюда лезут косяки с масложором из-за не очень качественной геометрии цилиндров. На гранте мне меняли двигатель из-за этого. Эта же проблема породила откат к 82 сильным моторам с отечественной поршневой, т.к там пусть кобыл меньше, но качество стабильней. К 1.8 л мотору потребуется нормальный маслонасос, система подачи масла на днище поршня, фазовращатель . Есть над чем поработать, но проблема в том, что доводка этих моторов нужна была еще к 15 году, сейчас это будет за деньги покупателей.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Щас 1,8 на хрее и весте потестят и будут по-тихоньку допиливать, т.к. в 20 вроде году автоваз планирует запустить С-кроссовер и С-седан, нынешний 1,6 для них не вариант)

[ПотомуЧтоГладиолус]

Еще тест 1,8 - https://www.youtube.com/watch?v=AhJzuJ6mWuM

[becool]

Сообщение от Вишер

раздутый приоромотор.

Вы хотели сказать, раздутый восьмерочный мотор 1.3 л?

[Вишер]

Дай бог чтобы чтоб вышел хороший движок , я только за.

[Mozgolom]

Дело не в радиусе кривошипа и длине шатуна, а банально в качестве маслосъемных колец. В случае с ВАЗом еще имела место некачественная обработка поверхностей клапанов. То есть поставщик клапанов и масллсъемных колец накосячил. Они об этом говорили и обещали все исправить.