Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ? - Страница 24

Avalon31 · 05.03.2018, 23:48

Цитата:

Сообщение от San8k

Тоже выбираю между 1.6 и 1.8 для Sw Cross.
Сегодня был на тест-драйве 1.8 мт. И как-то мне совсем не понравилось поведение. Мотор начинает ехать четко с 3000 оборотов с явным пинком, как будто там турбина включается... Так что полка момента какая-то стремная.
Да и коробка со сцеплением не понравились. Педаль сцепления короткая и ООООчень мягкая, абсолютно не информативная, ну это, допустим, дело привычки.
Коробка короткоходная, но сам рычаг переключается туго. На моем ланосе я мизинцем могу переключать, а здесь прям надо усилие прилагать.
После 3000 оборотов машина пуляет, но такая дерганая езда как-то не по-душе. Наверное, лечится прошивкой, не знаю. Но на гарантии заниматься этим не хотелось бы.
Поеду на тест 1.6. на неделе, но там правда только седан, но хоть коробку оценить можно будет.
Вообще планирую ездить 90% город / 10% трасса, поэтому пока заочно отдаю предпочтение 1.6.
Да и менеджер говорит, что с 1.8 гораздо больше машин приезжает что-то делать по гарантии...

То что пуляет с 3000, так и есть, но надо привыкнуть и вполне плавно ускоряешься. Немного дёргается на 95 в мороз. Грешу на е-газ, попробую по теплу его подшаманить. В остальном у 1.8 плусов больше, чем минусов. На трассе (а я и брал его для трассы) отлично, обгоны с 3000 легко и быстро.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от The_Moose

С 3000 как доктор прописал.

На зимней резине, на сухом асфальте даже вторая с прокруткой колёс, очень не комфортно замеры делать. Да и не нужно, всё равно при желании большинство машин на светофоре за багажником.

Rusel · 16.04.2018, 18:37

Обзор косяков Кросс 1.8 от БТ
https://youtu.be/1mPuD7IQFz4

Rusel · 18.04.2018, 22:40

Обзор косяков Кросс 1.8 от Энергетика
https://youtu.be/pk44b6DPOQw
Про оптимистов очень верно подметил...

Coelurus · 23.04.2018, 11:54

Цитата:

Сообщение от Rusel

Обзор косяков Кросс 1.8 от Энергетика
https://youtu.be/pk44b6DPOQw
Про оптимистов очень верно подметил...

Ну, доработали по маслу мотор зимой, сейчас еще рампу, трубки сделали.
Так что ждем отзывов владельцев апрельских вест с 1,8.

MVA58 · 23.04.2018, 12:36

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Ну, доработали по маслу мотор зимой, сейчас еще рампу, трубки сделали.
Так что ждем отзывов владельцев апрельских вест с 1,8.

В мартовских (у меня) уже эти моменты доработаны.

Coelurus · 23.04.2018, 12:53

Цитата:

Сообщение от MVA58

В мартовских (у меня) уже эти моменты доработаны.

Отлично тогда.

Вятич · 24.04.2018, 00:22

Цитата:

В мартовских (у меня) уже эти моменты доработаны.

У меня в ноябрьской эти моменты пока не наблюдаются...

ViktoF · 09.08.2018, 13:37

1.8 SW Cross механика, 11000 км. Расход по трассе 7.8 (скорость 110 - 140, с кондеем), расход в городе 9,8 (в основном без кондея). Дорожный просвет (это кросс и только кросс) спасал дважды (с меньшим просветом садились в луже на камень прочно до вызова эвакуатора). На шоссе на скоростях никакой валкости-шаткости с таким дорожным просветом. Эта машина удивительно сочетает и плюсы легковой шоссейной и плюсы паркетников (естественно переднеприводных), т.е. новое направление - "легковой кроссовер"

Мотор тянет неплохо, однозначно лучше чем 1.6, особенно груженый автомобиль под завязку. Да и не груженый ощутимо меньше надо дать оборотов для движения и быстрее, увереннее набор скорости. Но! Этот мотор не турбирован и коробка не имеет шестой ступени. Поэтому чудесных разгонов и прелести шестиступки подобранной именно для этого мотора не будет. Будет не отстающее и уверенное движение по шоссе , с спокойными обгонами (в т.ч. груженый авто), умеренный аппетит, отличная управляемость и цепкие тормоза. При движении по грунтовке пройдете везде где проходят обычные (переднеприводные) паркетники. Ваш дорожный просвет и хода подвески спокойно дадут проехать там где обычные легковые будут стучать и задевать.
Масложера на сей момент нет. Доливать не требовалось. По оборотам двигатель эксплуатируется в 99% в середине или внизу.

16.04.2018, 18:37	#2
Rusel Продвинутый Регистрация: 18.03.2017 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia Сообщений: 156	Re: Двигатель 1.8 - ч. 3 Обзор косяков Кросс 1.8 от БТ https://youtu.be/1mPuD7IQFz4

18.04.2018, 22:40	#3
Rusel Продвинутый Регистрация: 18.03.2017 Автомобиль: LADA Vesta 1.8 5АМТ / Luxe/ Multimedia Сообщений: 156	Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ? Обзор косяков Кросс 1.8 от Энергетика https://youtu.be/pk44b6DPOQw Про оптимистов очень верно подметил...

09.08.2018, 13:37	#8
ViktoF Продвинутый Регистрация: 25.04.2018 Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 МКПП Сообщений: 108	Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ? 1.8 SW Cross механика, 11000 км. Расход по трассе 7.8 (скорость 110 - 140, с кондеем), расход в городе 9,8 (в основном без кондея). Дорожный просвет (это кросс и только кросс) спасал дважды (с меньшим просветом садились в луже на камень прочно до вызова эвакуатора). На шоссе на скоростях никакой валкости-шаткости с таким дорожным просветом. Эта машина удивительно сочетает и плюсы легковой шоссейной и плюсы паркетников (естественно переднеприводных), т.е. новое направление - "легковой кроссовер" Мотор тянет неплохо, однозначно лучше чем 1.6, особенно груженый автомобиль под завязку. Да и не груженый ощутимо меньше надо дать оборотов для движения и быстрее, увереннее набор скорости. Но! Этот мотор не турбирован и коробка не имеет шестой ступени. Поэтому чудесных разгонов и прелести шестиступки подобранной именно для этого мотора не будет. Будет не отстающее и уверенное движение по шоссе , с спокойными обгонами (в т.ч. груженый авто), умеренный аппетит, отличная управляемость и цепкие тормоза. При движении по грунтовке пройдете везде где проходят обычные (переднеприводные) паркетники. Ваш дорожный просвет и хода подвески спокойно дадут проехать там где обычные легковые будут стучать и задевать. Масложера на сей момент нет. Доливать не требовалось. По оборотам двигатель эксплуатируется в 99% в середине или внизу.