Противооткатная система

[rvs63]

Сообщение от Just_Fog

а тормоза отпускают одинаково, что в первом что во втором случае по "мгновенности"?

Затрудняюсь сказать. Машина начинает скатываться назад одинаково. Определить точно можно только то, что противооткат в одном случае отключается через определённое время, а в другом сразу. Как именно разжимаются колодки - плавно или быстро в том или ином случае - х.з.

[Just_Fog]

ну хотя да. это можно только по легкому скрипу понять, и то не всегда. плавно они отпустят или грубо, машина все равно начнет катиться только после определенного сопротивления в колодках

[BratAntonio]

я тоже не могу вкурить в логику работ системы. При поездке на работу каждый день проезжаю крутую горку с светофором на верху. Когда то включается система, когда то нет. Я уже и на тормоз пробовал давить по разному, но ясности так и нет.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Ок, кэп) Надо тебе в гибдд внести предложение по изменению упражнения на экзамене по троганию в горку

[Сергей-33]

Не знаю пока как с механикой, а с амт отлично работает система. К удобству быстро привыкаешь - я бы не отказался чтобы она при любой остановке работала, не только при уклоне более 4%.

[shadow]

Не знаю пока как с механикой, а с амт отлично работает система.

С механикой так же

[Sicilla]

Сегодня тоже проверил эту систему, надо больше газа давать и отпускать сцепление, машина "отпускает" и едет

[BPB]

Сообщение от Sicilla

Сегодня тоже проверил эту систему, надо больше газа давать и отпускать сцепление, машина "отпускает" и едет

сцепление жгем и колодки рвем.

[ВОЛК]

Те, кто не умеет пользоваться, а кто умеет - балдеет от неё.

[Billy]

Сообщение от BPB

сцепление жгем и колодки рвем.

Ничего не рвется, и ничего не жгется. При увеличении оборотов выше 1,2к электроника отпускает тормоз. Автомобиль свободно, без рева и пробуксовки (как в вашем случае) начинает движение. В результате наоборот - бережем сцепу и колодки.