LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

[msv2000]

Собственно я про это и говорил. Просто надо учитывать,что когда берешь б/у, что на варике, что на гидроавтомате, вероятность попасть на ремонт выше и сам ремонт, скорее всего будет дороже.

[TOSJ]

Сообщение от Богданыч61

Ещё один теоритик по продажам авто на вариаторе, а откуда вы берётесь Господа?

Добавлено через 1 минуту

+ 100, тем более какой на Весте его делают практически везде так как он допотопный.

10 лет это не так много))) назвать допотопным как-то неправильно) но чинить их умеют практически везде..

[Богданыч61]

Ну, извините не так выразился, смысл один и тот же. Вместо делать подразумевалось ремонтировать.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Шкода снизила ценник у рапида на некоторые комплектухи на 25к

[ПотомуЧтоГладиолус]

Прикольно что шкода оставляет цены те же после фл. Ваз же вангую накинет как за глубокую модернизацию) И вообще они уже про...ют время по сравнению с конкурентами

[Neibot]

Прикольно что шкода оставляет цены те же после фл.

Так а в Б-классе ценам уже некуда выше расти, дальше он теряет смысл, кроме как для ярых фанатов свистоперделок.

Серато классик в люксе на автомате стоит 1120к. Это без скидок. Прошлогодний - 1070к. Круизов с радарами там может и не будет, но будет раздельный климат, нормальные сиденья, мягкий пластик, салон побольше (база 2.7 м).
Еще полтинник сверху - и с двумя литрами оно поедет до сотни ~9 сек.

Добавлено через 7 минут
Но это пока. Новые модели в С-классе прибавляют очень неплохо.
Из того, что появилось на днях - джетта от 1.5 млн за минималку 1.6 на палке.
Сид кросс - тоже от 1.5 млн.

[withoutwords]

мягкий пластик... оно поедет до сотни ~9 сек.

Стандартный набор штампов, только чёт не полный. ))

[Neibot]

Стандартный набор штампов, только чёт не полный.

С-класс - это штампы?
Ну ок.

[klauss]

Сообщение от Neibot

Из того, что появилось на днях - джетта от 1.5 млн за минималку 1.6 на палке.
Сид кросс - тоже от 1.5 млн.

Не не не, это уже очень далеко по цене
Все таки в этой теме одноклассников трем

[withoutwords]

Мягкий пластик как аргумент - вот что веселит всегда.
А сиденья почему стали неудобными во всём кроме с-класса и выше?