Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2019, 16:39   #1
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 32
Сообщений: 498
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Drimkastik Посмотреть сообщение
Смотри, не перепутай
Вложение 9328
Да, я слышал про отзывную компанию

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Николай 10rus Посмотреть сообщение
Меньше затуп между 1 и 2. и на низах как-то увереннее. Прогревочные более мягкие по сравнению с ММК Продолжаю тестить.
Сегодня залью, и протестируем
I765BH04 пробовал?) что скажешь?

UPD: Покатался, протестировал, не впечатлило. BH04 мягче. Вернулся на ММК динамик

Последний раз редактировалось niyazx; 28.08.2019 в 10:37.
niyazx вне форума  
Старый 28.08.2019, 04:17   #2
MrRip
Продвинутый
 
Аватар для MrRip
 
Регистрация: 02.06.2019
Адрес: Мытищи
Автомобиль: LADA Vesta SW Cross 1.8 AMT Платина
Сообщений: 537
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

А от Паулюса под заводскую I785VAA1 есть что-нибудь? У него на сайте никакой информации...
MrRip вне форума  
Старый 28.08.2019, 21:23   #3
Drimkastik
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Сегодня ради интереса, установил последнюю серийку I765BZ03 на свою Весту (родная BH03). Иденты, в плане номера серийки и контрольной суммы соответственно изменились. Но блин, как я кайфанул от её плавности и мягкости. Очень понравилась. Но, вот ей бы еще чувствительность педальки газа на низах (при трогании) как на ммк-динамик, вообще бы офигенно-зачётная прошивочка получилась. Как для меня, и нафиг больше никакие ледоколы, паулюсы-шмаулюсы и т.д. не нужны.
Drimkastik вне форума  
Старый 28.08.2019, 23:13   #4
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 32
Сообщений: 498
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Drimkastik Посмотреть сообщение
Сегодня ради интереса, установил последнюю серийку I765BZ03 на свою Весту (родная BH03). Иденты, в плане номера серийки и контрольной суммы соответственно изменились. Но блин, как я кайфанул от её плавности и мягкости. Очень понравилась. Но, вот ей бы еще чувствительность педальки газа на низах (при трогании) как на ммк-динамик, вообще бы офигенно-зачётная прошивочка получилась. Как для меня, и нафиг больше никакие ледоколы, паулюсы-шмаулюсы и т.д. не нужны.
BH04 не пробовал?
niyazx вне форума  
Старый 28.08.2019, 23:29   #5
Drimkastik
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2018
Адрес: Пермь
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МТ
Сообщений: 90
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от niyazx Посмотреть сообщение
BH04 не пробовал?
Неа. Что то сразу захотелось крайнюю серийку попробовать. Может, потом как нибудь попробую, ради сравнения.

Последний раз редактировалось Drimkastik; 28.08.2019 в 23:41.
Drimkastik вне форума  
Старый 01.09.2019, 22:28   #6
niyazx
Продвинутый
 
Регистрация: 20.07.2018
Возраст: 32
Сообщений: 498
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Цитата:
Сообщение от Drimkastik Посмотреть сообщение
Неа. Что то сразу захотелось крайнюю серийку попробовать. Может, потом как нибудь попробую, ради сравнения.
Опробовал BZ03, не понравилось, сильно похоже на BJ56. Дерганная.
BH04 мягче.
Кстати, по номеру "железа", BH04 -новее чем BZ03

Пока вернулся на ММК динамик.
niyazx вне форума  
Старый 30.08.2019, 15:48   #7
Николай 10rus
Новичок
 
Регистрация: 09.04.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

на роботную 1.6 кто знает крайнюю серийку?
Николай 10rus вне форума  
Старый 31.08.2019, 11:12   #8
zattar
Продвинутый
 
Регистрация: 18.05.2017
Адрес: М.О. Дмитров
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 МТ
Сообщений: 105
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Недавно выяснилось,что I765BI54, тоже 2-е. Более ранняя с 0327, другая без проблем(у меня ).
Изображения
Тип файла: jpg 2019-08-31_092533.jpg (15.1 Кб, 88 просмотров)
zattar вне форума  
Старый 31.08.2019, 17:34   #9
Alpris
Продвинутый
 
Регистрация: 21.02.2019
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA Vesta 1.6, мкпп.
Сообщений: 451
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

На двигателе 21129 1.6 проверил параметр ЭСУД относительный уровень регулирования детонации по цилиндрам (сканматик). Есть подозрения на ШПГ (произведена замена поршневой по гарантии). Автоваз и дилер не обратили внимания на эти показания. Проверял эти параметры на 4-х машинах (УАЗ Патриот, две калины с приоромотором и лада Веста). У всех машин график почти прямая линия. Кто может просветить по этому параметру. По ссылке можно скачать запись параметров моей машины: https://cloud.mail.ru/public/3D1J/2E9JEijE4
Alpris вне форума  
Старый 03.09.2019, 20:30   #10
Sicilla
Продвинутый
 
Регистрация: 02.01.2017
Адрес: г.Пермь
Автомобиль: Vesta Comfort Multimedia
Сообщений: 1,840
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4

Как через опендиаг узнать, евро 2 или евро 5? Подскажите пожалуйста
Sicilla вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:42. Часовой пояс GMT +3.