Система отопления и вентиляции - 3 - Страница 26

Pol · 22.04.2019, 08:07

Цитата:

Это всё индивидуально. Этот фен начинает работать всё равно быстрее, чем прогреется ОЖ.

По ЕЛМ посмотри на Т ОЖ при старте и после 5 минут работы - как она изменится? Даже в зиму через 5 минут Т ОЖ уже плюсовая! Или вы думаете, что каждая веста греется разное время? У меня 5 минут, а у кого - 15??

Dips · 22.04.2019, 10:05

Цитата:

Сообщение от Pol

Даже в зиму через 5 минут Т ОЖ уже плюсовая! Или вы думаете, что каждая веста греется разное время? У меня 5 минут, а у кого - 15??

Если у тебя зимой -5 то да ))) если -45 то нет ))) ТЭНом можно греть салон не мешая греться двигателю, без отбора тепла. В любом случае это быстрее, в питере это не нужно - согласен )

TOSJ · 22.04.2019, 11:02

Цитата:

Сообщение от martsis

Это всё индивидуально. Этот фен начинает работать всё равно быстрее, чем прогреется ОЖ. Для зимней эксплуатации актуально даже на югах. В межсезонье оно работать само собой не будет. За бортом должна быть околонулевая температура и ниже.

Добавлено через 6 минут

Там жирные провода и предохранители. На 70 и, кажется, на 40А. Две ступени, так сказать. Вообще ТЭНы разные бывают в этом формфакторе. Различаются длиной и мощностью. В остальном всё одинаково устроено. Может в весту от логана встать, может и от мегана влезет... Вопрос только в том, заложена ли поддержка в эбу.

Я уже посмотрел)) интересно..но в моем регионе вряд ли актуально..

dema · 22.04.2019, 10:25

Цитата:

Акум и гену если правильные поставить - не сдохнут, конечно, а вот температура начинает менять из дефлекторов от этого фена только к 5 минуте работы ДВС примерно. Т.е. чтобы хоть на градус теплее была..

если завести и включить сразу обогревы зеркал/стекол/лобового, то при -20 у меня через 5 минут стрелка температуры уже отлипает от нулевого положения и из дефлекторов итак теплый воздух идет))

это на стоке

а после слегка отредактированной прошивки у меня обороты на тыщу падают только когда двигатель уже плюсовую температуру имеет (если память не изменяет 25 или 35 градусов ставили)....так что думается что на следующую зиму за 5 минут она будет еще сильнее успевать прогреться))

внимание вопрос, нафига корячить этот самый "подогрев", если толку от него не будет для весты?

Dips · 22.04.2019, 10:45

Цитата:

Сообщение от dema

внимание вопрос, нафига корячить этот самый "подогрев", если толку от него не будет для весты?

Толк будет )) вопрос только в целесообразности ))

dema · 22.04.2019, 11:02

Цитата:

Толк будет )) вопрос только в целесообразности ))

теплый воздух пойдет на целую 1 минуту раньше? это не толк, это изврат...т.к. для этого придется перепахать систему вентиляции машины

Dips · 22.04.2019, 11:16

Цитата:

Сообщение от dema

теплый воздух пойдет на целую 1 минуту раньше? это не толк, это изврат...т.к. для этого придется перепахать систему вентиляции машины

ну да )) он пойдет раньше и будет горячее на выходе, как ни крути )) Перепахивать не целесообразно я про это и говорю)))
опять же если бы там торчала бы под него пинча с проводкой и все что бы требовалось это купить ТЭН за 3к его втыкали бы все кому надо и не надо )

Pol · 22.04.2019, 10:54

Цитата:

Сообщение от dema

если завести и включить сразу обогревы зеркал/стекол/лобового, то при -20 у меня через 5 минут стрелка температуры уже отлипает от нулевого положения и из дефлекторов итак теплый воздух идет))

это на стоке

а после слегка отредактированной прошивки у меня обороты на тыщу падают только когда двигатель уже плюсовую температуру имеет (если память не изменяет 25 или 35 градусов ставили)....так что думается что на следующую зиму за 5 минут она будет еще сильнее успевать прогреться))

внимание вопрос, нафига корячить этот самый "подогрев", если толку от него не будет для весты?

О чем я и толкую - бензин не остывает на морозе на ХХ и греется быстро. Фен значимого вклада не внесёт, а только ухудшит прогрев салона.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Dips

Если у тебя зимой -5 то да ))) если -45 то нет ))) ТЭНом можно греть салон не мешая греться двигателю, без отбора тепла. В любом случае это быстрее, в питере это не нужно - согласен )

В -5 машина за 5 минут уже прогреется в хороший плюс - так что это вы загнули.. А вот без отбора тепла как вы собираетесь греть салон зимой? Феном мощностью менее 1кв вы зимой мало что нагреете даже если сделаете отдельное включение фена, а если включение будет как положено, через мозги климата, то тепло от ДВС будет отбираться как и без фена.

katran · 22.04.2019, 11:21

Цитата:

Феном мощностью менее 1кв вы зимой мало что нагреете даже если сделаете отдельное включение фена,

А чтобы генератор отдал киловатт, его нужно крутить не на малых оборотах двигателя. Это при заводке на морозе 2-3 тысячи оборотов, а это угробление мотора. А может алгоритм другой, тен включается в зависимости от оборотов?

Pol · 22.04.2019, 11:32

Цитата:

Сообщение от katran

А чтобы генератор отдал киловатт, его нужно крутить не на малых оборотах двигателя. Это при заводке на морозе 2-3 тысячи оборотов, а это угробление мотора. А может алгоритм другой, тен включается в зависимости от оборотов?

Так на дизели ставят фены, а у дизелей получше с моментом. И включается он дооолго и не сразу - писал выше. Когда он включается, Веста даже на морозе уже отдает такой воздух, что вклад фена будет в пределах погрешности измерения.

Добавлено через 50 секунд

Цитата:

Сообщение от dema

теплый воздух пойдет на целую 1 минуту раньше? это не толк, это изврат...т.к. для этого придется перепахать систему вентиляции машины

Нет, теплый воздух не пойдёт на Весте раньше даже на минуту.