Веста ФЛ новости - 5

[Шептун]

Сообщение от Ладовоз

Второй момент, если бы вашими словами отвечу на моем авто был пробег 20000 за 3-5 лет какой смысл менять? Она же новая ) нет износа деталей, нет визуальных косяков в процессе эксплуатации и.т.д.

Добавлено через 5 минут
К примеру тот же Юджин пробег уже под 200000, понимает, дальше либо ремонт агрегатов либо новая., Но как понимаю его лучше новая колбаса, а пропавшую пусть кушают другие.

Давай я тебе расскажу про своих друзей. Есть у меня Санёк с шевроле лачетти, которая в круг сгнила, так вот, он вместо покупки новой Весты накопил денег на кузовщину и сейчас делает жестянку и всё это ему обходится в 300 тысяч. Понял разницу с новой колбасой?

[Ладовоз]

Понеслась Кобальт, Нексии, теперь Шевроле тему не перепутал? Другой момент Санёк, хренок и.т.д. не владеет Вестой какой смысл про них суда тащить? Дурдом какой то)

Добавлено через 5 минут
Если сейчас был бы пробег под 150000 на нынешней Весте и стоял выбор с меньшим добавлением денежных средств купить новую, взял бы и третий раз. Функции свои выполняет, хотя и не все для меня, но и с ней или под ней не лежу, откатал ресурс до свидания. Вон ВЮВ тому пример, ресурс уже искатан просит средства и времени.

[Шептун]

Сообщение от Ладовоз

Когда сказать не чего, лучше промолчать, за умного сойдешь, хотя кому это всё?

Нести дичь -это не признак ума!

[hoh89]

Сообщение от Дед Щукарь

Hoh русский язык подтяните , ошибок много , вы же не из кишлака , а из столицы .

Так и я в ответ тот же совет могу дать. Я хотя бы учить других не пытаюсь. Но только тут вроде не про это диалог.

Сообщение от Дед Щукарь

Брал Весту в 2021 за 860 тыр , сейчас пробег 11200 км . Думаю ответ полный .

Так это же дорого.. Переплатил ни за что плюс 43 или 44 процента, я за 600 брал свою весту в 2017 - 2018 году ))

Кстати если что прибавьте к своей цене 860 эти 43-44 процента и вас удивит сумма - получите как раз 1.239 млн ))

Добавлено через 9 минут
Если в таком ключе подходить то гранта в 2012 году или когда она там начиналась была 229 тыс, а щас 800 или сколько там. Каждый может сказать через 2-3 года что дорого ты че за такие бабки. Доступно объясняю ?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Дед Щукарь

Если уж приспичило купить новый авто сейчас

Уверены что потом новый авто подешевеет, я вот сколько с машинами дело имею последние лет 20, ни разу такого не припомню чтоб они подешевели вдруг ) Вижу только обратный процесс, что привел выше.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ладовоз

А сам почему ранее не воспользовался своим советом ?

Он в слепую наверное не глядя взял, а щас прозрел что ему подсунули за такие бабки ))) нет чтобы казахскую нексию или кобальт взять и кайфовать )

Сообщение от Neibot

думаешь уже дустер на весту нг менять? )

Дастер таже веста по сути ток мотор и полный привод. Мне толку мало на весту пересаживаться потому что у весты нету пп и мотора. А так считаю ее неплохой.

Может туран попозже сменим на весту, который я отцу оставил, посмотрим, как ваг себя дальше вести будет.

[sch]

Сообщение от hoh89

Кстати если что прибавьте к своей цене 860 эти 43-44 процента и вас удивит сумма - получите как раз 1.239 млн ))

тогда 860 - это либо минимальный Люкс, либо полная средняя комплектация. 1,239 млн сейчас - это бомж-минималка без подогревов, подлокотника и парктроников.

Сообщение от hoh89

Зато свое производство теперь, а не на дядей из европы ) Веста вполне неплохой считаю автомобиль для нашего тем более автопрома по уровню и качеству.

Надо понимать, что сейчас свое (я в основном про электронику) делается натурально из говна и палок, которые хоть как-то можно достать для серийного производства. Ссылку я как-то давал с разбором начинки новых блоков. Для микроволновки - пойдет, но автомобиль это не микроволновка. То, из чего делалось раньше - это совершенно другой уровень, в том числе по надежности.

Сообщение от hoh89

А откуда уверенность что бош лучше, его тоже в китае делают. Да и рено и ителма тоже что лучше не понятно на данный момент. Рено тоже супер электронникой не славилось ни когда.

Не поленись найди один из первых обзоров ЗР, где ведущий охренел от того, как ведет себя китайская АБС на Весте. Он там постарался деликатно это как-то обойти, все-таки это был официальный тест-драйв, но по нему все было прекрасно видно.
Вкупе с отсутствием ЕСП - печаль.
И это хорошо, что ты такой нетребовательный, по твоим сообщениям кажется тебе и сидения можно было не ставить, обошелся бы табуретками из Леруа, но многим, покупающим автомобиль, позиционирующий себя как "современный", эти опции очень важны сейчас, а не потом когда-нибудь.

[МГК]

Сообщение от sch

по твоим сообщениям кажется

что он подхватил вирус того, кого нельзя тут называть )))

следуя его постам:
начинка ваще не важна, но сам взял дастера дороже - там мотор и пп, что нет в весте
почему то не взял моноприводного дастера, он же дешевле и пох, что там чего то нет нужного ему
и упорно делает вид, что не понимает, почему многие не хотят брать нг, а пойдут покупать что то другое дороже, а не довольствоваться обрубком

имхо, явно какие то проблемы с логикой прослеживаются )))

[white]

Сообщение от Шептун

...Сейчас у меня есть представление чего мне надо и это не Веста. Тем более в новом исполнении.

Поделитесь своим представлением, пжлста

[Шептун]

Китаец вроде ховера-кореец вроде тушкана.
Ховер предпочтительней.

[OFA]

Ховер рамный который?

[Шептун]

Кратко не ответишь, букв не хватает.
Да.

Добавлено через 17 минут
Объясните кто-нибудь, почему тема Веста ФЛ новости а текст про НГ. Это и есть ФЛ?
Я просто не вкурсе.